自从知道了极星这个牌子之后，我对他们的车都还蛮感兴趣的。刚好今天上海车展公众日了，听说极星3也会到场，正好朋友这边有名额可以拿到媒体票，作为老粉了必须要第一时间看到它！今天进展馆的方式还挺新颖的，不是纸质票了直接都是扫身份证入场的。哈哈，黄牛都要没生意咯。
这次为了去上海车展看一眼极星3，临时请假还被领导臭骂，不过今天看下来真的还挺值得的！给大家分享分享我的心得和现场拍的照片吧。

大老远就闻到了花香的味道，一开始还以为是展馆里的香氛呢。

走近一看才发现，这花香竟然是从极星展台这边飘来的，真心好闻！

第一次看到车展展厅用花海来布置的，红色的花海和纯白的极星3搭配也太愈了！！！

有一说一，极星造的车颜值是真的高，设计师设计得都非常有质感，有木有。

这侧面的姿态确实好看哦，而且纯电车的底盘也比较低，看着很拉风。

我个人是非常喜欢极星3的外观颜值的，有一种很自然很纯净的感觉。这次亲眼看到了极星3标配的130万LED像素的大灯，搭配这个车头的设计确实还蛮有个性的！大家有没有觉得这车灯的设计还挺像雷神的“雷神之锤”的，哈哈！
说个小亮点，我也是自己听展厅的工作人员说的，就是这个车的车灯不会因为一些轻微的俯仰而影响光线的高度，是自带了调平功能的，这有点牛。特别是遇到那种减速带啊，小破坑之类的，感觉晚上会蛮有用的。

另外的话，我其实比较喜欢极星3的内饰，因为人实在是太多了，展台不让上，所以我也没有拍到什么照片，反正网上有，感兴趣的朋友可以找来看看。极星3的内饰主要来说设计感蛮强的，毕竟用了全液晶的仪表比较有档次，而且14.5英寸的中控屏尺寸要比家里的iPad还要大呢。

听说屏幕和车子上的HUD是可以互动的，车机系统也是安卓的原生系统，还用上了主流的8155芯片，到时候去店里试试流畅不流畅。

极星3用的是倍耐力的p0胎，确实符合极星3运动感的调性！

我估计和我一样看中极星3的小伙伴，都和我一样途个快！极星3的百公里加速貌似只要5秒，而且标配了4活塞的brembo卡钳，真想当场就去试驾一下。兄弟们，不吹不黑，这车整体感觉真心不错，回头等线下有试驾车了，我去4S店体验好了再来和大家聊聊。