相关车型:锋兰达 2024款 2.0L CVT精英plus版
车辆体验
我的车是锋兰达2024款2.0L CVT精英Plus版,算是这个车系的最低配置版,从8月底提车至今也马上快2个月了,我竟然才跑了900多公里,走了三次高速,跑了6次山路,剩下多是在市区拥堵的车流中缓慢行驶,所以目前的油耗是8.0km/L,比官方数据6.0km/L还是要高了不少。
来谈谈这两个月的用车体验。首先,是被很多车友提到的后排没有出风口这个问题,在看车的时候我也反复和销售询问过如果后排没有空调出风口,后座的乘客是否会觉得很热?销售一直说只要空调没问题,整车的制冷不会差很多。我问销售是否有必要多加一千去安装后排的出风口,销售说是没有必要的。实际在使用中,福建的9月还是处于“秋老虎”的控制中,天气格外炎热,但是坐过后排的朋友并没有觉得炎热。所以我觉得目前看来,后排没有出风口这个缺点不算什么大问题。
其次,对于用车的整体体验我还算是很满意,确实方便了一些远途通勤,而且属于SUV车型,底盘较高,去一些崎岖的路段也不会太担心。我个人比较喜欢方正的外观,所以锋兰达也算是比较贴合我的喜好。
车机系统目前我用到最多的就是导航和音乐播客的播放,屏幕触感一般,没有非常顺滑,但也没有卡顿过,目前为止使用下来不算差。
制动保持系统开启后,非常方便于红绿灯较多的路段,等灯时无需一直脚踩刹车,这一点我还是非常喜欢的。
关于动力方面,我也挺满意的,停车起步都挺顺畅,福建多山,每次跑山路的时候驾驶体验也挺好。
想要吐槽一点的就是出厂自带的卤素灯,在夜间行驶时个人觉得亮度不是很强,尤其是遇到下雨天或者没有路灯的情况下,其实还是蛮危险的,有在考虑是否要换个灯泡。
服务体验
关于服务体验,我并没有觉得很满意。前期销售的时候我便知道自己踩了不少坑,不过也是第一次买车,经验不足,花了不少钱在一些没必要的增值服务上。但是销售的售后态度又挺好,有什么疑问他们也很认真地回答和帮忙处理。所以对于服务体验只能说中规中矩吧。
总体来说,10万多买的小SUV整体上还是提高了家庭出行的幸福感,终于可以开着车带着父母去郊外踏青,看山看水,享受难得的家庭时光,感谢我的小车。