上代G12的740开了两年半，整体各种满意。7月当地经销商例行拜访，发放品牌挚友福利。与建立了多年信任的经销商朋友们东拉西扯宝马退出价格战、i3、i7等电车巨幅优惠啥的，扯着扯着有点把自己给聊冲动了，莫名其妙入手了杂牌电车哈哈哈。

   驾控质感确实不是新起之秀们能比的，尤其以这么大车来说。但有一说一车重也确实是过重，不开运动模式晃晃悠悠的，对于司机来说过分舒适。新一代的内饰氛围感很棒，但车机及很多功能逻辑嘛，DDDD～
总之不考虑性价比情况下，绝对的瑕不掩瑜。何况豪华纯电，又还有什么选择呢？原奔着e60去的，最终还是感觉过于韭菜，没能下得了决心。归根结底，只要纠结性价比，说明还是实力不够，继续努力吧

  装饰件：如此小众的电车，改装上也实在没什么能折腾的了，捯饬了一些小装饰。
贴了双拼色，为了不老气，选了贝尔尼纳灰头重脚轻拼下半部分(这样才能把獠牙颜色跟黑色中网区分开)。
由于高速等驾驶习惯非常激进，按原厂前窄后宽参数定了套悬浮标的锻造轮，提升用车安全。
前铲、黑色窗条、牛角后视镜框等一些外观装饰件。
新7太小众，OBD隐藏功能都还没有，就弄了个锁车升窗。后续计划再升级个后轮转向，也就不再折腾了。