昨天陪朋友去看皓影，本来我都替他做好这就下单的准备了毕竟本田品牌就在那呢，保值率在线，20万级合资SUV怎么选都绕不开它。结果转头去了趟福特，看完领睿，我俩当场在店里面面相觑：幸亏没定！这要是手快交了定金，现在估计正蹲墙角哭呢。

说实话，皓影确实没啥硬伤，中规中矩，开不坏也卖得上价。但坐进领睿的那一刻，那种越级的压迫感太强了。我1米8的个子，皓影后排也就是一拳出头的水平，属于够用但不想久坐，但领睿我试着翘了个二郎腿，还真成了，还有非常宽裕的空间。再看后备箱，领睿的地台纯平，婴儿车、露营装备往里一扔毫无压力，皓影那个轮拱凸起就显得有点局促了。

最杀人诛心的是价格。销售报完领睿的落地价，我朋友默默掏出了手机计算器按了两下同样的预算，皓影只能摸到中低配，织物座椅、小屏幕；领睿这边顶配直接拿下，座椅加热通风、L2辅助驾驶、双12.3英寸大联屏全配齐，还比皓影便宜了好几万。最重要的是，加92的油就行，这省下来的钱，带全家出去旅个游都够了。

以前总觉得合资车买的是标和保值率，但真金白银握在手里才明白：那点所谓的保值红利，在提车那一刻就已经被更高的购车成本抵消了。更何况，车是自己开的，家人是坐后排的，每天享受着大空间和舒适配置，这才是实打实的幸福。

这波算是逃过一劫。皓影是好车，但领睿这种卷王一出来，性价比的天平直接倾斜。看来以后买车，真不能只看牌子，还得看谁给的实在。