作为二胎家庭的顶梁柱，从东风雪铁龙天逸C5，越级到25款岚图梦想家，有很多亲朋好友的质疑声，一来跨度有点大，二来7座MPV使用场景较少，三来花40多万买辆新能源靠谱不，针对这些种种的质疑，我也能够理解，说实话从最初的选车提车过程，我也是抱着不是太笃定的心情把大梦带回了家，认识岚图，源自于对东风品牌的信赖，作为东风旗下高端智慧新能源品牌，岚图汽车的知名度在业内并不是拔尖的，但经历了这将近一年2万公里的陪伴后，可以说重新审视、重新认识了我这位可靠而又温馨的伙伴，现在回头来看，我坚信我当初的选择是多么的正确！

从提车时解锁旭日紫车漆的惊艳，到2万公里里程表跳动时的笃定，25款梦想家乾崑版用城市通勤的日常、跨省自驾的征途与全家出行的温馨场景，完成了一场对大型插混MPV的全面检验！作为家庭用车的核心载体，首搭华为乾崑智驾系统的MPV，不仅延续了梦想家系列的空间、质感和优秀的驾乘体验，更以智能化的全面升级焕新，重新定义了我的用车生活！

一、外观、内饰

从25款梦想家开始，扶摇直上设计语言贯穿着岚图汽车的旗舰车型，包括后来的追光L及即将上市发布的岚图泰山，在2万公里的朝夕相处中愈发彰显大气稳重的风范！34根镀铬饰条组成的直瀑式进气格栅，对应着34个省级行政区，搭配贯穿式前大灯，无论是日常出行，还是在小区里停车，日常真的是非常足！

最早订车的时候选择的是驼棕色内饰，由于没有现车，不得已选择了云灰色内饰，最大的担心就是不耐脏，但是现在看来，也幸好选择了云灰色内饰，这个颜色清爽不压抑，打开车门给人的感觉就是温馨典雅，加上大面积软质包裹，摸上去触感细腻柔软，座椅的缝线工艺非常规整，完全就是豪车该有的感觉，更难得的是母婴级座舱，新车异味问题几乎不存在，我家老二那时候刚刚六个月，完全不用担心家人的健康问题！

鸿蒙座舱充满了满满的华系风，梦想家乾崑版也不例外，2.5K的15.6英寸悬浮中控屏，搭配10.25英寸的仪表盘，显示信息比较丰富，也看过其他华系车型的座舱，基本上差不多，上手很简单，而且鸿蒙的车机系统操作非常顺滑，切换账户、运行多应用都没有任何的卡顿，我爸接近60岁了也能够轻松上手！唯一不足之处就是目前小艺小艺还没有接入AI大模型，只能进行一些简单的对话操作控制车内譬如温度、座椅调节、音乐、屏幕等，再就是鸿蒙车机支持的应用程序较少，但是目前来说主流软件适配的比较完善了，够用

车内还有很多的细节性的配置比较贴心实用:
-6°-50°的冷暖箱，可以从中央扶手箱打开，方便拿取饮料等，方便前排司乘人员，上方平时还可以放一些小物品等，存放证件与充电线等，第二排座椅后的小桌板也非常实用，拉出来很稳固，孩子写作业、家人放置餐食都很方便，全车的氛围灯可随音乐律动，夜晚行车时氛围感十足！

二、空间表现

说实话，空间才是MPV的核心竞争力，再就是侧滑门打开后的仪式感及上下车的便利性，是其它车型无法比拟的，我的梦想家用2万公里的实际驾乘体验，证明了其空间大师的地位，5.2m²的超大空间，1330mm的车内高度，我家老大在车内可以无压力的自由行走，本人186cm身高，在驾驶位坐正后，头部空间还有三拳有余，超级开阔的视野，让整车的驾驶更加游刃有余，毫无压抑感！

第二排的零重力座椅，虽说不建议在行驶途中开启，但是真正在停车休息时或是等孩子放学的时候，躺在上边才体会到，原来在车上可以这么的休闲惬意，厚实的坐椅坐垫和靠背，再加上加热、通风、按摩功能，不管是长途出行还是短暂的休息，都能找到很好的放松姿态，二排座椅上的小屏幕豪华感拉满，二排乘客轻松调节座椅、音乐、空调等功能

第三排的最为关键，之前在选车的过程中，不管是哪个车型，都去第三排乘坐过，因为我本身186cm身高，腿也比较长，大部分的车型第三排空间都有限，尤其是一些6座SUV，第三排空间很鸡肋，只能作为平时应急使用，而当初看好梦想家的另外一个重要因素就是空间确实给力，尤其第三排，在一二排座椅调整到个人舒适坐姿后，三排的腿部空间依然有近一拳的空间，非常满意，真正做到了三排同权，不管成人孩子，在三排都没有问题，但是该说不说，三排脚底的斜坡确实很难受，长时间乘坐脚部空间有一定压力，不知道后期能不能改进这方面，好在梦想家的三排座椅支持前后移动，靠背角度可调，在长途出行中三排也可以呈半躺姿态，而且在个别情况下三排不坐人，可以座椅前移，带来更大的后备箱空间

你以为车内宽敞的乘坐空间会牺牲后备箱的装载能力？大错特错了！梦想家的装载能力在人员满载的情况下同样非常出色！之前的文章也介绍过上次的全家满载自驾出行，去趟胖东来购物回来，除去全家大小，依然能够拉的下满载的行李物品，平日短途露营，露营装备也好、孩子的挖沙工具也罢，不管长的短的，统统都能装下，三排座椅放倒后可以形成超大后备箱空间，轻松塞下长条装备！

三、动力、能耗表现

1.5T发动机与前后双电机组成的动力系统，综合功率420kW、综合扭矩840N·m，这样的参数让这台2.6吨的MPV拥有了5.9秒的零百加速能力，日常城区开车时，纯电模式下起步轻快平顺，轻踩电门即可，新能源的优势就是电机的静谧性，在车内几乎感受不到动力输出来源，说话间无需刻意提高音量，高速超车时动力也是随叫随到，深踩油门，推背感十足，就算满载状态下超车也能从从容容，不慌不忙！

梦想家另一大优势就是能耗表现，费用确实低，你以为的2.6吨的自重，油耗会高的离谱？混动模式下高速定速巡航120km/h，实测满载时油耗7.5L/100km，是不是太意外？别拿9-10L油耗来比，速度越快能耗越高这是不争的事实，爱谁的车谁的车！
25款梦想家搭载的41.7度电池组，纯电续航方面，春秋季节纯电续航实测可达180km，冬季平均气温0°以下，开暖风25度，纯电续航120km左右，高速纯电续航因速度、温度及空调等因素影响较大，在这不做赘述，附上一张今年10个月以来的家用充电桩电费账单，10个月1170元的电费，支撑了一万三千多公里的纯电行驶里程，算上平时在外应急快充费用，平均每公里一毛钱的纯电费用，真的是太省了！

四、驾控体验

2万公里的驾驶体验彻底颠覆了我对大型MPV的认知，原本担心车长过大会导致操控笨重，实际操作起来并没有想象中的那种臃肿笨重感，别的不多说，平时用车我媳妇开的比较多，女司机都能轻松驾驭，更不用说男性车主了

东风集团有着56年的造车底蕴，并非新势力车企所能比拟的，买新能源车除了注重舒适智能性价比之外，更重要的就是造车底蕴，近年来的市场竞争加之优胜劣汰，动辄倒闭的新能源车企太多太多了，给众多车主留下了大量的售后与用车忧虑，而在底盘方面全球公认的法系车底盘调教应该是最优秀的，东风集团与PSA集团合作多年，在燃油车时代也是合作制造了多款爆款车型，底盘调校的经验绝非一般新势力车企所能兼顾的，舒适的调教和支撑，前双叉臂+后五连杆铝合金悬架组合，搭配空气悬挂和CDC魔毯悬挂，过减速带、坑洼路面时，感知硬件提前判断路况，实时调节减震阻尼，坐在车内就算是第三排，也几乎感受不到过多的弹跳，整体车身抑制高低起伏路段效果相当明显，高速行驶时悬挂高低能随速自动调节，降低车身高度降低风阻，提高车身稳定性

全系四驱的加持，让整车的操控性更上一层楼，提速相比两驱更迅猛不用多说，最重要的脱困性来说，梦想家绝对算得上是MPV中的王者，亲测在湿滑泥泞的土路上以及抓地力不足的绵软的沙滩上，都能够轻松脱困，可能对于SUV来说不值一提，但对于5.3米、3.2米超长轴距的大型MPV来说，我觉得还是值得拿出来说道说道的

空气悬挂开到郊游模式，360全景影像带来的全透明底盘的辅助，加之四轮驱动，就算误入歧途也不至于陷入进退两难的尴尬境地


五、智能驾驶辅助

作为首搭华为乾崑智驾的MPV，25款梦想家乾崑版自上市之初就备受瞩目，身披首款华系MPV光环的梦想家，最终也没有让各位车主失望，5.3米的大型MPV在全车27感知硬件的相互作用下，在城区复杂路段、高速路段、夜间、雨雪雾天等环境下表现十分出色，其中192线华为自研激光雷达功不可没，业界量产线数最高的激光雷达，呈扇面向前不断探测，最远可达250米且不受环境因素影响，安全始终是智驾辅助的底线，新增的eAES紧急转向辅助功能、前向AEB最高支持130km/h的紧急制动，随着不断的OTA升级，越来越好用的乾崑智驾、越来越安全的梦想家正在变得越来越拟人化、智能化！20000公里的行程，近一半的乾崑智驾领航辅助！可能数据不是太亮眼，但是真的是非常好用的智驾领航辅助功能！

说到这里，不得不提的就是梦想家的安全性能，用料足带来的首当其冲的就是安全，底盘铝合金材质超90%，前防撞梁厚度同级别最高！经历过一次高速被追尾事故，当时全家老小在车上，正值雨夜凌晨，在前向AEB紧急制动的作用下被后车高速追尾，造成后车大众途岳报废，第三车比亚迪唐前脸V字形入侵、梦想家后备箱后杠轻微变形的事故，索性三车乘员均为受伤，就连处理事故的交警都感叹梦想家真的是太硬了！

六、隔音和不足之处

隔音表现随用车场景变化而变化，比如在城区中低速行驶时，车内静谧性非常优秀，电机运转声、路面噪音都被很好的隔绝，但车速超过100km/h后，尤其是在高速上，由于MPV的超大前脸及车身高度的特性，A柱附近会出现明显风噪，虽然用的是倍耐力蝎子静音轮胎（不同配置轮胎品牌不同）但胎噪声也会传入车内，虽然不影响正常说话，但无法完全忽略，车友群中有车主通过全车隔音升级改善了这一问题，原厂状态下将音乐音量稍调高就能应对，总体来说车身特性决定了，总体在可接受范围内，问题不大

25款梦想家在日常用车中也发现一些不尽人意的地方，前排U***接口数量只有一个，行车记录仪U盘占用后，其他设备无法连接，比如需要连接原厂麦克风接收器，还得把U盘拔下来才能插上，很麻烦，车内没有220V电源等，这些问题虽不影响整体使用，但确实存在，很多小细节在26款梦想家身上，得以改善，看得出来岚图工程师也是在切身了解客户的需求，听劝作风从上到下贯彻落实

七、总结——2万公里后坚定不移的信任

2万公里，从梦想到远方，25款梦想家宽敞的乘坐空间、强劲且稳定的动力、超经济的能耗表现和安全可靠的智驾辅助能力，成为了我们全家出行的强有力的保障！不得不承认的是，梦想家的整车素质，它的综合产品力在同级别插混MPV中堪称越级领先！尤其是26款梦想家的上市，800V碳化硅平台5C超充，62.5度大电池组、后轮转向、岚海智能超混、华为乾崑智驾ADS4.0等一系列高科技、高素质、高标准的产品力下，可以说断层领先同级别，不止一代！

如果说提车时的选择源于对东风旗下高端智慧新能源的期待，那么2万公里后的评价则来自亲身体验而得来的彻底的信任和真实情感写照！

如果你也是追求空间舒适性、安全性、智能化和续航无忧的准车主，我想说的是，梦想家一定是一辆令全家满意的全能MPV！