之前的阿特兹开了六七年，该大保养了，也开够了，想换个大空间的车，电车自驾游的时候可以开空调睡觉，当初看了智己，问界，蔚来，理想，小鹏，智己性价比比较高，但是实在不喜欢内饰跟外观，感觉不耐看，理想看的时候中控只有一个小屏幕，感觉非常不好用，问界感觉溢价太高了，智驾包还得单独买，最后选的小鹏，主要g9长在了我的审美上，智驾改了纯视觉，感觉小鹏会在智驾上一直进步，纯视觉可能是智驾的未来路

对比了问界，理想，智己，小鹏的配置几乎拉满，空气悬架，全车按摩座椅，智驾包不用单独购买，我个人是很喜欢空气悬架的，虽然后期维修比较贵，但是电车车重大，既要兼顾舒适型又能保持操控性，可能只有双腔空悬才能达到吧，提车后立马去七星台试了车，过弯道的稳定性很高，支撑性特别好，感觉也比我以前的阿特兹过弯极限还高

我订的680四驱，裸车价278800，其中置换补贴5000元，厂家限时优惠5000，优惠了10000块，上牌120元，车牌快递费20元，赶上厂家政策两年免息，保险是在店里买的，对比了一下人保的比较满意，总计花了6435元，落地价=裸车价278800-优惠10000-上牌费120-快递费20+保险费6435＝落地价275095元，订车后自己可以买小程序看到车辆信息，大约一周左右车子就到了当地4s店.

提车的时候在店里买的保险，销售给了几家大公司的保险报价，价格就差几十块钱，最后选的拖车服务多的，6400多块钱，上完保险，自己带好资料去车管所自己上牌，销售还弄了提车仪式，但我个人不太喜欢拍照，就简单拍照留念

g9外观内饰，都在我审美上，车用用了一段时间，只要不开制热，车辆续航影响比较小，我经常大脚电门，电耗高一些20左右，但是温柔开的话。wltc可以做到1:1，冬天电车制热是真的很费电，希望以后会研发出比空气热泵更节能的制热方案。。。