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用车一年多,我眼中的宝马5系分享用车心得给您!
1 23 发布于 湖北 2024-06-19 11:00:54 只看楼主 热门标准
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一、情况介绍
车型:2023款,530Li 领先型;里程:15000公里;使用场景:城区道路占比80%;选车/换车理由:增购,身边朋友也都是BBA,买的时候就没有多去了解其他车。

家族式前脸外观,辨识度挺高!


二、真实感受
车辆性能:2.0T  245马力,动力强劲,加速平稳,转向灵活,高速超车灵敏;

主驾驶视角


功能配置:无钥匙启动,全车真皮座椅,电动后尾门,标配缺气保用轮胎非常实用,缺气状态下可以跑80公里足够了;座椅加热,冬夏用起来比较实用;另外,碰撞预警,疲劳驾驶提示,自动驻车,上坡辅助等,该有的实用功能都有;

前排空间,座椅正常调节,1.65米空间宽敞


车机:中控屏幕比较小,前后雷达,倒车影像,胎压监测,PM2.5过滤系统,另外还加装了隐藏行车记录仪。能耗:城区百公里油耗6.5L;高速开空调7~7.5L,相比于同级别的A6略有优势。

整个前排布局


内饰做工及空间:选择了比较耐脏经典的摩卡棕内饰,做工精细,走线平整;后备箱很深,全车买了一套全包围坐垫和后备箱垫,后备箱储物功能强大。

后备箱很深,三人出行,装载能力够用


驾驶体验:城区体验中规中矩;高速驾驶乐趣就出来了,尤其超车的瞬间,操控感简直上瘾,提速快且平稳,经常高速上一不小心就到了140码,也不觉得晃,沉稳且灵活。
选择宝马就是看中了人车合一的操控感,这是名副其实。底盘悬挂调教舒适,过减速带体验感也很平稳,不管是主驾驶还是乘客,通过复杂路面时都很有安全感。
周末,偶尔去城市周边农家乐玩,在山路上开车更是游刃有余,弯道驾驶感拉满;前后排空间充足,腿部支撑挺好,长时间坐车也不觉得累;自带导航也好用,就是屏幕有点小。整车隔音效果强大,高速开起来,车内静谧性也很好,这是SUV比不了的。
店里售后服务体验也不错,店里环境好,分区设计合理,每次去保养都有咖啡饮料小食等。价格也透明合理。
三、实际问题
1.空调制冷制热效果有点慢,前后排也不是分区的,说实话在乘坐体验上以及智能化上还是稍逊色。
2.后排座椅腿部空间有点短,长途乘坐疲劳感明显。
3.中控屏幕太小了,也可能是看惯了大屏幕,每次上车感觉这个屏幕很迷你。
不过,选择5系看中它的也不是智能化方面,而是它的机械素质、底盘调校、驾驶乐趣、品牌定位等方面。

车身侧面,很大气!

四、用车总结:

动力强劲、外观大气、自带奢华,比较成熟的一款车型,用车过程中没有什么大问题,就是买的时间点节点不太好。
另外,智能化方面有待提高,想要保持住国内豪华轿车的定位,需要在智能化方面加大研发,推陈出新顺应市场需求。相信以宝马多年来,在造车方便积累的丰厚经验,厚积薄发一定会稳健前行!最后,每选择一辆车,就像选择陪伴自己的朋友一样,各司其职,爱我所选,选我所爱!欢迎各位车友讨论交流!

  • 用车经验
最后编辑于2024-06-21 19:17:05
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