过年前几天买的，杭州。裸车45加原厂电尾门4600，强奸5000装潢且必须选择KDX贴膜。保险1万8。税3.8万。因为是从上一代奔驰E换过来的，所以是有一些感想。上一个车是15款的奔驰E400L油电混合款，算是顶配了，其实一直有点受不了奔驰的油电混合，电瓶很小，撑不了一会，而且油门稍微踩重点就打火切换到汽油，开车体验非常不好。而且也一直不喜欢那个立标，对于27的人来说着实有些老气了。没办法，当时15年去买车想买E260L运动豪华。谈下来裸车53万，结果这个E400L才52万（库存1年）。。。所以选择了E400。                                 
       前戏说太多了，说正经的吧。从顶配换到低配，其实我内心是矛盾的。为了一个更年轻的外观，亏了很多钱。本来也考虑新奔驰E的，但是年前杭州没优惠还要加装潢，而且也没几台现车（看来新E销量比新5好），所以选择了新5系，也想体验一下宝马一直宣传的操控。不得不说这一代的5系颜值真的很高，尤其是M，能够抓住年轻人的心。而且豪华款跟上一代差别太小了，个人觉得除非上了年纪否则真没必要买豪华款。买来之后去贴了隐形车衣，看了XP整车下来要24500，还不含内饰，于是选择了其他品牌。
      先说不满意的地方吧。其实外观已经区分M跟豪华了，领先里面还是用的普通方向盘，当然我也知道升级了勺子灯，但换个方向盘并不能降低多少成本吧？两个方向盘除了外观不同之外有很多不同么？差价很大么？我个人觉得宝马这么处理实在有些逗了。所以现在买领先M的人开的就是一个里外不一的车，毕竟丁字裤是宝马M的象征之一呀！这是第一点。第二点，是内饰虽然升级了，但亮面的塑料材料太多了，很多车主一定知道这些地方用段时间一定都是划痕了，就算你开车从来不碰到，洗车擦内饰的时候也会弄上划痕。我个人是有强迫症的，满是划痕的话我会很难过。第三点是氛围灯颜色选择有点少，当然，这不是一个大问题。但综合上面两点，可以很明确地说内饰上，新5要被新E完爆的。而且车内的黑色木质内饰，很多人一坐上来看以为是脏了，感觉这批木头选用的不是特别美观，而且还有划痕问题。最难受的一点是领先不仅音响太差，还把C柱的高音罩子取消了！真的是难看，就算不是哈曼的，好带这里给个喇叭给个罩子，现在看到这地方我就觉得太low了。后面一定要改？
     再来说说优点吧。领先的勺子灯非常亮，要远远比我原来的E级的LED亮，我看到论坛有不是勺子灯的反应灯不亮。那看来勺子灯还是很有作用的。再就是静音，新5静音是真的好，这点论坛里很多人都提了。加速上响应比我那个E要快，不过实际提速新5的2.0T跟我那个E的3.5L自然吸气体验上差不多。
     最后还是要说一下买领先有些后悔，原来觉得舒适进入这个功能是可有可无的，但习惯了E上的舒适进入，现在每次要用钥匙真的难受，后面必须要加装一下。虽然说来说去好像是缺点多，但既然选择买这款肯定对它是非常认可的，毕竟很帅！有的人说外观不如老款5系。其实我真的想不明白，老款5系尾灯中间和两边断开的设计你们真的看的舒服么？反正我每次看到这个断开的设计浑身难受的。