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时不待我BMW 530改装KW V3避震BBS日本进口轮毂+胎压监测
男人对车子改装的热爱程度是很难理解的。
就好像他们不能理解为什么我们要花这么多钱买胶原蛋白、买燕窝花胶一样。
男人会想你不觉得这套包围很帅嘛？哦！帅哦！
女人会想你不觉得我吃了之后变美么？哦！美哦！
一样的，爱好这东西，喜欢就去坚持吧！ ?
就好像他们不能理解为什么我们要花这么多钱买胶原蛋白、买燕窝花胶一样。
男人会想你不觉得这套包围很帅嘛？哦！帅哦！
女人会想你不觉得我吃了之后变美么？哦！美哦！
一样的，爱好这东西，喜欢就去坚持吧！ ?
等待施工
改装避震前，车轮与车身的间距，大概4个手指的（8-10cm）
后轮的间距
右边后车轮
右边前轮
师傅测量（右边后轮）改装前的间距
车轮中心到轮眉的距离是40cm
车轮中心到轮眉的距离是40cm
师傅测量（右边前轮）改装前的间距
这个就是KW v3避震（德国进口的哦）
再来个产品图，配赠工具
拆下轮毂，嗯，看到原车避震
左前原车避震
拆卸原车避震
这就是原车的四根避震（大腿）
组装KW 避震，需要用原车的顶包
OK，准备上车
调整避震高低
卡尺测量，精准的很哦
调避震压缩
装车，上避震
这个红布保护刹车，以防磕到
后避震替换安装效果
前面避震安装，
左边避震效果，外表看比起原车黑漆漆的，确实精神多了（黄紫搭配）
近拍一张
原厂胎压监测，为什么安装，原车的被阉割了，补上（不爽）
背面
装在我的BBS上，虽然没有原来BBS好看，主要还是安全监测
BBS亮相
特写
大特写
大大特写
上轮子咯
上螺丝，BBS的螺丝
BBS的螺丝，看到没有，配套的
可惜没换卡钳，不然就帅了
还挂着，嗯看下KW避震和BBS的组合照
避震特写KW标贴
从下看，更有力度
换了很久的声浪排气，亮相
一般都在下面，看不到的
一般都在下面，看不到的
一切就绪，四轮定位，上架
换避震四轮定位，一定要做的
这个角度，看四出，还行
调整车轮倾∠
师傅这个姿势好
合格，定位
胎压监测，需要上路跑4-5公里
嗯，看下最后的效果，车身降低了（一低遮百丑），轮子变大了，走路更平稳
下面都图····慢慢看咯
不足，就差这个刹车卡钳了
现在的间距是一根手指
车身降低了40mm
车身降低了40mm
后面降低了45mm
跑完了，胎压24bar还有温度显示，
四个轮如有不一样的就要看看是不是被扎了
四个轮如有不一样的就要看看是不是被扎了
改装是为什么？ 彰显？个性？独特？
还是有你们自己的故事？
我觉得就是
因为梦想所以没有放弃！
因为喜爱所以没有放弃！
因为喜欢所以快乐。
很多人一辈子忙忙碌碌不会懂得！ ?
还是有你们自己的故事？
我觉得就是
因为梦想所以没有放弃！
因为喜爱所以没有放弃！
因为喜欢所以快乐。
很多人一辈子忙忙碌碌不会懂得！ ?
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