1.前言
2.换车的契机
最终选定530
5.最后说530尊享吧,5系的价格7月应该是最低的,我8月买的,虽然没有买到7月的价格,但是差别也不大,几千块钱的区别,无所谓了,本来530尊享的2个配置我一直摇摆不定,豪华有HUD,M运动有座椅通风,不能兼得,更喜欢豪华的方向盘漂亮,19轮又容易鼓包,加上豪华有NAPPA皮,基本上决定530尊享豪华了。但是去4S看了后摸到M方向盘的那一刻我就知道,我要M运动了,本来以为方向盘只是样子区别,但M运动的这个方向盘真的就是M的方向盘,好Q好舒服,当年买325的时候开了一次M3,对那个方向盘记忆深刻,到处想找,都不行,325改M3方向盘就没有拨片功能了(E90时代的各位亲应该懂我)要加电阻什么的,不会弄,最后只能放弃M方向盘。然后让销售查有没有加HUD的现车,刚好有一台原厂加装了HUD的尊享M运动,太棒了,HUD,座椅通风,音响都标配了,不用拆车后期加装了,后面自己加了个ACC,高速神器,太好用了,现在后悔的是没有选配增强型驾驶辅助和舒适座椅,配置还是不够唉,不过月有阴晴圆缺,哪里有那么多完美的事,就这样吧,已经比较满意了。
结尾:对比E级
不是黑E300L啊,此地无垠的视频拆出来的里面怎么样先不说吧,给纠结E300L和530的人算一笔账,三大件的差距大家都知道,隔音差距也是都知道的,还有四门两盖的铝换钢的事也是都知道的,530的悬挂避震更软更舒适,以上那些没办法具体算金额差距的先不说,就单说配置吧,530尊享豪华比E300L多的配置,16喇叭带功放哈曼音响(估算7000),HUD抬头显示(12000),NAPPA皮座椅(宝马真皮好像比仿皮贵1万,N皮又比真皮贵1万,这个算20000),四区液晶空调不算钱好了,自适应远光勺子灯+后排PAD是10000(E300L豪华没有标配几何多光束),我买车的时候530尊享车价比E300L豪华便宜4万,这几个配置加起来有差不多5万,那么就是实际价格差距9万,减去300L多的自动刹车1万,后排遮阳帘5000(都差不多是宝马的选配价格),等于530尊享跟E300L豪华同配置的情况下车价便宜7万5,特别是车比得的视频拆出来后又一次明白了宝马的用料多实在了。不是说买E级的人就是傻X,每个人侧重的方向不同,有些人有商务需求,或者觉得5系太丑的不想买的都有,不是说配置高的车就一定好。就看你觉得花75000现金+降级隔音+降级避震舒适度+降级铝换钢+降级三大件+降级装配工艺,来换E的外观+E内饰造型是否划算了,没有最好的车,只有适合自己的才是最好的。