本人90后***丝一枚，18年底当了爸爸以后，之前的奔驰小B驾驶位就被后座的儿童安全座椅挤成极限空间，开始漫长的等G20，期间被F30超低价格和后期丰富配置给吸引了无数次。怎奈机械手刹实在是没法说服LD。
交代完背景先吐槽下奔驰B，这车除了动力说的过去（每次都是拉高转速发动机轰轰作响后动力爆发）NVH及其之差，板车后悬，45扁平比的防爆胎换50扁平比的普通胎过减速带后轮还是有弹跳感，行驶品质与高尔夫7根本没法比，7速双离合降档顿挫的谁用谁知道，楼主身高也就174，前座正常姿势右腿膝盖顶仪表板下方，座椅往后移反光镜居然调整不到合适的角度，总之各种别扭。
当时买是因为LD看中了颜色。。颜色。。

吐槽完了，开始吹宝马：
缘起：
本人也算是个车迷，特别喜欢驾驶，在17年美帝度蜜月时租了一台ATS，也算是当时租车公司轿车分类里最贵的车型了。想着一路从旧金山-洛杉矶-拉斯维加斯-黄石公园-盐湖城好好享受一下，到了租车公司，有一台宝马和ATS让我选择（美帝租车也是按照级别，所以不一定选的啥就是啥），侧面看这双门宝马停在硕大的ATS边上感觉像个2系心里琢磨怎么2系也跟ats一个级别，走到车尾一看原来是430硬顶敞篷，这还有啥说的，简直像中奖一样，就它了！

上手第一个感觉：方向盘比上一站租的野马精致太多了，到旧金山之前和LD在夏威夷租了野马，硕大的方向盘跟个脸盆一样。

一路上4系精准的转向，优异的NVH，确实令人印象深刻，但是2.0T高功在美国狂野的高速上也讨不着啥便宜，LD居然觉得我们自己的B200比430i推背感强 哈哈,有时候顿挫的变速箱 确实会造成动力还行的错觉吧。
还车前看了一眼，大概11天开了4000公里，还车时租车公司小哥说了句It's a long ride,加州的牌照还到了犹他州 哈哈。
总之对于宝马的缘分就这么开始了（车迷谁不知道宝马好啊，关键LD觉得好才是真的好 哈哈），其实之前因为朋友关系，短暂驾驶过上一代640，感觉也没体会出啥精准的操控，只是觉得车头挺重刹车有点软，印象最深的是在清晨空旷的道路地板油直线加速后轮走不直的动力。。

好了跑题一整篇，说说G38吧。等G20都等了大半年了 眼瞅就上市了，LD说：现在买新3不优惠=加价，让我无力反驳。想想毕竟有娃了，LD坐后排比较多。
之前看到小区有一部石青色G30真的被帅到

在去过一次4S之后的第3天就把B200给卖了，（通过C2B平台，省事高效，价格肯定差点意思）这么心急显然提5系也没搞到一个好价格。
这就不多说了吐槽几个点吧:
1 交了3500上牌费之后临牌钱总可以免了吧？不存在的，厚着脸皮收你200临牌费
2 销售谎称贷款需要买GPS服务然后不需要买盗抢险，5860元，实际上这是bmw推出的保姆服务，和贷款没有半毛钱关系！强买强卖啊，皮不够厚就多掏钱
3付首付当天一起办保险，居然又叫我买盗抢险！在店里上保险已经是没办法的事了，新车保险返点多高大家可以打听下。最搞笑的是盗抢险必须买第一年的，拜托银行信用贷款，不用抵押不用GPS的，贷款3年，只有第一年要上抢盗险 ？简直侮辱智商！
4送的新车镀晶跟我们说，交车的时候已经做完了？我特么。。。我知道你做没做？买车前说的好好的，外面卖两千多一次呢，提车的时候已经做完了，行吧真牛逼！送的能多说啥呢。
验车：

6.1节提车第一箱油：

白外红内，现车只有选装了腰脱的版本，没有娱乐套，很后悔。。。没有买到带原厂哈曼的
轮毂纯侧面看是不咋地，所以坛子里吐槽的特别多，金属质感不如改款前的，但是稍微有点角度看过去灰色银色交相呼应还可以
优点：
1 没过2000公里没敢地板油，动力不是特别有爆发但是舒适模式开起来很轻盈，这是感觉挺好的
2 在1500转以内或者说60公里以内，比专车的某些插电混动车型电机运行时还安静
3 ZF8速顺滑细腻D档不显示档位，真说不上是几档
4 即便是35扁平的防爆后胎过减速带还是挺有高级感，当然和SUV那种吸收感没得比
5 后排空间足够，电调后排没X用但感官上档次（同样还有电调方向盘）
6 提车半个月不到异味已经不是特别明显了
缺点：
1 还是35扁平轮胎，时刻小心，一公里前预判窨井盖
2 没有标配舒适进入，坑爹啊！
3 低速拖拽感 20码以下那叫一个明显啊
4 大车感还是有的，没有很想要高速过弯的冲动，侧倾比较明显
5 不知道是自己坐姿问题还是啥原因，双手放在方向盘上的时候总感觉手肘没地方撑


最后想问下大家哪家etc靠谱点？想办微信的etc风评不好具体是为啥？