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2019款宝马525Li运动版，武汉提车小攻略+1400+公里用车心得

1 387 发布于 2019-06-23 00:59:52 只看楼主修改帖子

               简述：楼主92年的，土生土长武汉人，自己做点小生意，拿了驾照很多年了，之前很多年一直开公司的车，或者偶尔租一下车，近两年一直想拥有一台自己的车。这几年存了点小钱，三十多万预算，前两个月就开始看车，之前一直在3系，A4L，和奔驰C之间在做考虑。
         楼主有一个发小，今年3月份提的进口标轴525i，知道了我在看车，就一直给我洗脑，加钱上5系，现在优惠幅度大，于是在试驾了朋友5系标轴之后，牙一咬，贷款上了5系。19年6月6日在武汉恒信之宝4S店提的2019款525Li运动版碳黑色，选装了360度全景摄像头和娱乐套件【原厂哈曼卡顿音响+手机无线充电+车载WIFI热点（鸡肋）】
        目前半个月1400+公里。下面给大家图文分享一下我的购车历程，购车价格和小经验。（不太会PS，马赛克比较硬核，见谅）

看到它的第一眼，4S店的天台停车场，销售刚撕掉车头的白色贴纸，525Li 2019款运动版，碳黑色，手机可能拍不出来，肉眼看在阳光下呈深蓝色。

订车

提车前，在4S店的洗车房，第一次洗车

车管所驻4S店车检员给车拍验车照。

出了4S店第一次加油，当时表显可续航只剩1公里，加满加了72.3升，4S店隔壁就是个加油站，油比我家附近的加油站贵出4毛每升不说，还排老长的队，幸好销售帮我插了个队，不然要推车了。

刚出4S电就被堵在了三环上面，新车甲醛味很大，武汉的6月特别热，但还是没开空调车窗全开，想在3环上面跑跑散散甲醛，谁知道没跑几公里就被堵住了。

提车当晚和发小的进口标轴525i合影。

摩卡色内饰，怕热的朋友建议选浅色内饰，5系的空调不是很给力，夏天开了空调上车等体感温度下来以后已经是一身汗了。

选装：娱乐套件 -- 原厂哈曼卡顿音响，喜欢听音乐的朋友建议选装，因为后期改的话真的是不便宜，我发小就想要选这个配置，当时没有现车有这个配置，就提了现车，后面在外面问改装店报价原厂的哈曼卡顿音响改全套最低的也要1万2，现在算算娱乐套件哈曼+无线充电+车载WIFI（这个比较鸡肋，只有13G继续用要充钱），3个一共也才1万，是划算的。不过5系上面这套哈曼属于听纯音乐或者电子音乐较为出色的，人声的话声音有一点点扁，少了点层次感，不过总体来说肯定比原车音响要好很多。

选装：娱乐套件 -- 苹果手机无线充电，比较实用的第二个功能，如果使用苹果手机的朋友强烈建议选装这个配置，因为5系支持苹果手机无线Car play，用I Phone X以上的支持无线充电手机的朋友上车可以直接把手机往上面一扔，充电+放歌+导航都不需要连接线。娱乐套装的车载WIFI就不介绍了，比较鸡肋，属于噱头

选装：360全景影像，非常实用的配置，无论是倒车入库，侧方，还是打转向灯并线的时候上帝视角都会出来，还可以手动切换视角，虽说老司机们技术娴熟可能用不到，但是毕竟车又长又大，盲区较多，能看见还是多了一层保障，毕竟自己的车刮了也心疼是不，所以在考虑5系的朋友建议选装这个配置，原厂5000元，在外面改也得大几千，而且不一定有原厂的好

引擎盖的开启把手在驾驶位左下方，要拉两下，第一下弹起，第二下解锁，关上引擎盖的时候离车头40厘米让它自由落体，如果没合上就左右两侧锁扣处一起摁下去，注意别太用力，铝合金材质的引擎盖容易变形。

随厂胎，摸到的是普利司通的TURANZA，没有摸到米其林有点遗憾，不过也不错了。

出4S店的时候表显历程7公里，忘记拍照了，想起来的时候已经开了一星期了，跑的有点多，平均每天100公里。

在4S店上牌，放胎压，第二天要上高速去外地，5系新车胎压一般都打到3.2左右，提车那天有事急着走，拍了个照贴上临牌就走了，忘记放胎压了，胎压高了开了几天感觉很颠，而且宝马的防爆胎很容易鼓包，胎压高了更容易鼓包，建议放到2.5左右。

跑完高速回来，来回大概500公里，综合油耗从10.2跑到了9.0 80%用定速巡航跑的，多用定速巡航真的很省油，平均时速在110-120左右，最高的时候超车上到过180，全程舒适模式，动力感觉够用，谈不上快但加速很平稳，感觉还是挺稳的，但是新车2000公里以内不想造太厉害，没敢继续往下踩。底盘的行驶质感属于比较轻盈的那种，没有美系车那种厚重的感觉，但是路面的反馈感非常准确，总体来说跑高速不错，隔音也相当好，但是防爆胎略微有一些胎躁。

各角度展示：正面

各角度展示：侧面

各角度展示：侧后（为什么把华晨宝马扣了？轻量化，省油）

以下是价格方面的内容，还有购车建议和砍价心得。

保险：因为是选择的按揭，必须在4S店上保险，保费略贵，没办法，商业险合计：14123.6元，交强险（950）车船税（245）合计：1195，保险总合计：15318.6元

发票：车价包含加装的娱乐三件套（10000元），360全景影像（7000元）实际是5000元但车价上写的7000，服务费方面从13000减到11000

保险：包含商业险（车损，盗抢，三者，不计免赔，涉水）+交强险+车船税，共计：15318.6元

购置税：很玄学，但是车管所老哥给我说是电脑算出来的，一般都是9%不到，也不知道怎么算的

首付款：贷70%首付30%，包含了11000的贷款服务费和3000的上牌费，原本首付应该要交132000，但是之前交了10000定金，只用交122000.

总结：
购车方式：按揭，首付3成贷7成3年
首付金额：181118.6（包含：保险15318.6,服务费11000，上牌费3000，购置税33800）
贷款金额：259000，宝马金融的利率年化利率大概三点几，三年总利息大概在11.1%左右，月供应该是7980多，按8000算，3年一共还288000.
购车总价：181118.6+259000=440118.6元（不算利息）如果减掉我选装的配置15000，那么裸车价落地应该是425118左右，当然，我是贷款，利息贷3年应该也要29000左右，所以贷款裸车落地总价应该是：454118.6。
因为我是贷款提车所以没有被强X买装潢精品，虽然有贷款服务费，但毕竟预算不够，我平常做点小生意手上留点小***一下还是挺好的，所以贷款还是不亏的。
我提车的价格应该不算贵，还在考虑入手5系的朋友可以作为一个参考。

                                                                    购车建议：
1.多看几家4S店，都问问价格做下对比。
    每家4S店的销量不一样，对厂家给的销售任务完成度也不一样，优惠幅度也会有少许的差别
2.试着多和几家4S店谈价格，要表现出你真的想买，尽可能的把价格谈低
   砍价的时候拿别家给的低价来谈，因为新车市场现在价格都比较透明，同品牌4S店之间的竞争大家拿到车的价格不会差的很多，你能砍价说白了无非就是4S店让利多少的问题，你要表现出只要价格谈的好明天就订车，你不比别家4S店便宜一些我就在别家买的态度，销售也不想到嘴的单子飞了，会尽可能的把价格放低一点留住你
3.汽车销售行业也分淡季旺季，尽量选择再3-7月份之间这个时间段买。
    因为我有在4S店工作的朋友他告诉我的经验，上半年过完年厂家制定销售任务给4S店，如果完成了，厂家会有奖励给到4S店，上半年一般是4S店冲量的时候，车价一般不会定的太高，但是到了下半年很多4S店都完成了厂家的销售任务，车价就上来了，他们就要赚钱了。（冷门车型除外)

                                                                             结尾：
       到目前提车半个多月，跑了1400多公里，总体还算是非常满意的，算是圆了我的蓝天白云梦了。
说了这么多也算是非常详细了，希望能对在考虑5系还没入手的朋友有一点帮助。

    顺便给武汉地区的朋友推荐一下我的销售，我和发小的车都是在他手上买的，光谷一路，恒信之宝4S店的陈鹏辉。人挺实诚的，价格给的也挺实在，后续一些用车问题向他咨询都很认真负责，也挺为客户着想的，不会卖了车什么都不管，挺不错的一个小伙。

      希望有武汉地区的宝马车友会能够加一下我，还有很多问题要向老车友们请教。
最后祝愿大家都能早日提到心仪的爱车！！