9月14日车展订车，10月16日付尾款，11月1日提车。漫漫长路的煎熬终于拿到了爱车。6年前，crv来到了我们家，6年后被老爸硬逼着换了新车。
一开始还是在关注suv，因为全家人都是大个子，也开惯了坐惯了suv，试驾了雷克萨斯rx，宝马x3，凯迪拉克xt5，奥迪q5l。雷克萨斯太大了，感觉在驾驶坦克。宝马胎噪太大，座椅太硬，根本感觉不到40多万车的豪华感。凯迪拉克被开车行的朋友pass掉，说小毛病不断。奥迪……我一直喜欢奥迪低调的外形设计，但这款q5l是奥迪的最大败笔了，发动机的更换让很多人望而却步，最后价格直线下降换来了一定的销量但是也拉低了整个品牌的价值！
纠结3个月，最后一刻突然转而关注轿车，而且只锁定了雷克萨斯es和5系，奔驰e系的内饰实在是接受不了，感觉我的年龄还不够抵达这个审美标准。雷克萨斯外形不错，动力肉，等车时间太长，而且不想再买日本车了！
作为一个软妹子，对车的了解也就建立在这几个月的到处求学之路上，学到了零整比之类的专业名词，最后一夜之间逛了几个论坛，我就敲定了买5系！连试驾都不用了，去店里直接询价。
因为主要是我用车，每天上下班走高速，5系真是无可挑剔的轿车系列，底盘扎实，加速快，操控好。宝马的品控一直是那么靠谱。记得有个车评人说：作为一个司机，这辈子怎么也要拥有过一辆宝马吧？哈哈😄所以对比了几家4s店的价格，最后在车展签了一台19款改款525li，白色运动版，什么都没加配，41万2落地。5系我个人认为要么买525li丐版，因为5系整个车系的基本配置还是很公道，全系标配能满足基本需要的，另外就要么买530尊享，多了的那些功能还是很有必要，比如舒适进入之类。至于中间的那些档次，对我来说无非就是马力大一点，多的那些功能意义不大，我也不追求动力，佛系开车。虽然尊享很喜欢，但是囊中羞涩，所以最终还是选定了525li。一开始喜欢豪华版开米仕银，颜色耐脏，气质豪华，但它的内饰板的颜色太老气了，运动版除了屁股那坨黑色有点碍眼，它的m套装还是很帅气，内饰板黑色也符合我的审美。所以，最终选定了525li白色运动版。
口水帐结束。上图啦！11月1日提车，这几天还在慢慢摸索功能中，回头再补图！

节能模式液晶显示。跑了趟高速下来油耗显示6.8。🐂

从买车地开回居住地的路上的夕阳🌇

飞扬的红丝带！内饰板黑色，庆幸自己的选择是对的，车内顶部也是黑色，耐脏。选运动版没错！

为什么原车配的头枕那么小，和在展厅内看的小太多呀！！

龙秀。第一排座位不错👍

主演谢幕

PS：用车20天，开了1000公里以上。有两点想吐槽，一个是“自动启停”这个鸡肋，经常忘记关，就导致听到发动机突突突的启动声揪人心弦。然后就是车启动时的抖动和噪音确实很大，转速在1100左右，20秒之后降到800转，声音瞬时消失，抖动也没有了，这时才恢复了宝马应有的舒适状态，所以每次开车之前需要准备半分钟的热车时间！

宝马的三种驾驶模式很不错。