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坚持与梦想者同行-2020款宝马530Li尊享型碳黑红内提车小记
1 190 发布于 2020-09-15 20:58:53 只看楼主 热门标准
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正如BMW如是说:蓝天白云终会如期而至。
宝马logo的衍生的含义“蓝天白云”给了我们太多对梦的痴迷。是的,蓝天白云又何尝不是我们现在生活中的一个“梦”。正如那句话:以前田园是一种生活,而如今田园是一种梦想。
听过对BMW最好的诠释:爸(B)妈(M)我(W)...
正如我们爱车,也因为背后深爱着的那个家。
                                                                                                        ——————————一个最不像题记的题记

我的城市,极少有蓝天白云的天气。这种雾蒙蒙的天气倒是挺多。碳黑色车头“镇楼”!

前几天一直下雨,上一篇帖子是在地库拍的,感觉光线确实太暗。没有机会带“马”到室外溜达,今天下午放晴。洗洗车还是准备“溜溜马”。是的,它衣着光鲜、身披晶莹、脚踩祥云。是的,它来了——530。

碳黑色在大多数情况下也是一种“黑色”。只是这种黑透露着更多的神秘感,似黑非黑,似蓝非蓝。也好比这辆车的性格:是静若处子还是动若脱兔。这一切取决于它的驾驭者。

不是背杀却是“侧杀”。5系最美的侧面,双拼轮毂,凌厉的腰线。恰到好处的镀铬,每一处都是设计的精妙。改款前最美的一代!

正面有气场,侧面有动感,得益于M套件的加持。这也是豪华和运动在外观上最明显的区别。豪华更显端庄,运动更显年轻。不分年龄,萝卜青菜各有所爱。

气流可以穿过这里,为高速行驶提供更好的下压力。使车辆更“贴地”。有总比没有好,也比某些纯粹是装饰的好。

镜头越近,气场更强。碳黑色是真的好看,没宝石青那么纯。很有自己的独特味道。

谈不上凶猛,却也自成一脉。双肾进气格栅无论怎么演变,也没有失去宝马的特点。封闭式的进气格栅能够更好的为发动机服务。镀铬中网换成亮黑应该更有“战斗味道”。

没上牌之前,怎么看怎么顺眼。前摄像头隐藏的挺好。蓝天白云的logo在透彻的漆面上熠熠生辉。

近看,远看,它都这么耐看。勺子灯、天使眼。不存在的,是BMW就好。

换个方向,更有味道。

钯金工艺很好,每一处都精雕细琢。

凌厉的腰线从尾灯一直贯穿到前轮拱,是力量的蓄势待发。

新款尾灯已熏黑,更加突出运动姿态。现款也还好。

为了省点油,华晨宝马已除掉。M套件的尾唇配上白色略显突兀。配上深色,一切来的刚刚好。

近距离特写,光泽的漆面,新车才有的样子。记住留念的这一刻。

不需要多传神也不需要多么传世,你的样子已在众多车迷心中种草,经典不容复刻。

轮毂特写,倍耐力的胎。从此靠你驰骋,只是为了你的安全,沟沟坎坎还是小心点好。

发动机舱很工整,一切都是老样子。熟悉的味道。

2.0T小心脏,全球排放日益严苛化的今天,你还能保持这颗“初心”已是很好。不像别家,1.5、1.3还带套,总感觉这是在新时代下旁若无人的“耍流氓”。

向下探去,带发动机护板,还是铝制的。

方向盘手感很好,稍显粗壮,虽然没打孔,得益于材质本身,出汗也不粘手。

红与黑的碰撞。

按键质感很好,鸡腿握感不俗。在这个区域,一切为了“手感”。

鸡腿特写,该有的手感都有,该有的质感也都不缺。

空调按键这里是热敏的,和730一样的设计。

杯架这里有无线充电,连上无线CAR PLAY绝配的旅程再不担心没带数据线。

中央扶手箱装些零碎的票据还好,空间不大。宝马常规的表现。

没有更好,依然最好。有你的陪伴刚刚好。想起了某米的广告:永远相信美好的事情即将发生。

55公里,最年轻的里程。

从后向前看。

平板功能性不错,可以控制一部分调节。三星的屏,清晰度很好。

一按就会弹起来,几秒钟不动,又会自动降回去,科技感盖过功能性。

运动的氛围比豪华多,红色显年轻,也显热。毕竟是火山红。

来自S级的设计,有头枕舒适性确实有提升。

后座独立空调,比只有出风口强。

后座一览。

老板坐吗?恩,老板,坐。

门把手的按键无论从设计还是按键质感都没什么挑剔的。

副驾驶一侧的门把手。

写到这里,就快结束了。本文挺像软文,感觉我一直在夸。就真的这么完美吗?不是的,人无完人,车也无完车,更何况车还是人设计出来的,只是为人服务的工具。顿挫感还是有的,中控异响也还是有的。不过我对这些已经很“熟悉”,或者说习惯,5年这已是第5台宝马。

这是2014年10月提的520,经典还是经典。现在看来完全不过时。

和大六一同在车库静静等候。1五1六,也祝愿大家666。

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