潜水好多年啦，老潜水员一名，今天想交个作业留下脚印。

引用一句话 “一日宝马，终生宝马”，这是我的第三辆车，我的三次购车选择权，都交给了BMW，只为自己所热爱的品牌买单。

第一辆是17年买的330i，那会的我还是个上大学的小年轻，自然喜欢操控和动力
蓝天白云象征自由，宝马就是操控的代名词
而“B48高功率252匹+采埃孚8AT+宝马灵魂车系”是我选择它的主要原因
虽然四十多万的落地价，同价位选择的余地很多。五系没有三系看着适合年轻人开，320GT和420没有它澎湃的动力，当然主要还是我的预算没达到430的价位，不然肯定追求更时髦的双门跑车啦
截止现在已经安全服役四年半，平日不乱停和积极保养换来现在的全车原版原漆和良好的发动机工况

第二辆车是19年买的X3 28运动，碰上老妈打算换车，我也已经工作了一年多手头有一些积蓄，和我商量让我把三系给她，再赞助我一部分让我重新买一辆suv。在开了两年的宝马后，对于宝马的行驶质感是非常认可的，紧致不松散的底盘反馈和恰到好处的方向盘回力都让我回味无穷
其实中型suv里面另外两位无非就是GLC和Q5L这两个竞品。
其中GLC因为那段时间正好碰上奔驰各种负面新闻，比如断轴和新车坐引擎盖事件，直接就排除了。
至于Q5L，本人是不喜欢加长版车型的，总觉得少了那一点原汁原味，不然三系我也不会买标轴，虽然我不是专业车手，我可能感受不出这十几公分轴距带来的驾驶区别，但我只知道加长版车型只存在中国而国外是没有的，所以我更相信一个要经历全球消费者考验的底盘整车设计才是最靠谱的。所以pass。
在考虑好后，直接驱车宝马4s店，不需要试驾，只谈有无现车以及价格，当天早上出门，一天看了四家店，晚上直接选了其中有现车（带哈曼+无线充电选装包，没有音响是万万不行的）而且价钱也合适的下定风驰电掣

宝马新一代G底盘比起F系列确实舒适度和隔音程度有了大幅度的提升，这点有好有坏，我也很庆幸自己在合适的时间买到了合适用途的车子。
在年轻想要运动的时候买到了F30，在需要家庭用车的时候买到了G08不过意想不到的事情就是，在开了一个多月X3后，我就从老妈手里把330换回来开了……果然还是年轻想运动，X3 28的动力满足不了我
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时间来到了2021年7月份，近些年看着燃油车要慢慢退出舞台，电动车逐步替代的时代马上要来临

心中突然猛烈的越出想在燃油机时代结束前拥有一台六缸车的想法，马上打开沉寂许久的汽车之家开始狂补信息，考虑到手头资金不充足，可能要拿F30做置换，一开始的目标是性价比之王Audi S4。
“EA839+采埃孚8AT+跨缺”“百公里加速4.7s”
B级换B级，等结婚再买辆五系长轴顾家，抱着这个念头，计划开始实施。
等到休息马上去4s踩点，得到的消息就是目前因疫情缺芯，从原本的4个点优惠变成了平价提车而且周期要在3个月以上配置不确定要看配额随机，如果要个性定制得等半年以上，现车有一辆但却是素车，我没要（S4买素车我是接受不了的，没有音响是不行的）。条件苛刻，对于我这种心急的人哪能接受，犹豫间接到老妈的电话让我回去再商量一下。于是作罢，当天什么都没干成打道回府。

回家后得知我要买的是S4，家人是不能理解为什么又买这么小的车而且在他们的观念里，BMW→Audi是属于降档次，即使价格更贵。。。
噼里啪啦一通后，家里赞助提点预算，决定再去看看宝马。
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对于5系，说实话以前是不怎么关注，总觉得3系4系才是宝马最值得看的车型，况且国产加长后实在太大，所以根本没考虑过，而且马路上包括店里基本看不到标轴五系。让我一度认为国内没有引进标轴五系事实证明我格局小了
不过现在马路上标轴五系看到的次数越来越多，后来深入了解后发现进口的配置也是很香的。
“B58直六发动机，M运动型大4活塞卡钳，纳帕真皮座椅，原汁原味的标轴底盘”比起长轴五系，标轴五系更着重于性能配置的提升
而且540也是普通人最有可能够着宝马看家直六发动机的机会，
对于宝马新一代的B58直六发动机，不需要太多的介绍，只要是汽车帖有提到发动机，宝马必能上榜。


那么新计划有了，在又熬到新的休息天时一大早就去了宝马4s，一番沟通下来没想到的是540的配额少之又少，这车根本不愁卖，店里只有一辆在途车，21款素车预计九月初到店可以提，但是目前没优惠还要加价没记错去年2020年我朋友买车那会有近10个点的优惠，落地才63…现在我裸车算上加价都要赶上这个价了…当天又作罢打道回府
晚上饭后考虑到短期内包括未来几个月芯片确实是供不上的，价格只会越来越贵，所以没办法…定！定！！定！！！早买早享受！微信联系销售直接转定金，给我留车，等下个休息日我再来签合同
本以为已经尘埃落定，就等九月份交钱提车了结果过了几天我到店去签定购合同才和我说“因为你是转账过来的，没签单子，现在那辆车被别人定走了，要不还有一辆外地的我给你调过来你再加几千块意思一下，要不就等下一批预计春节前可以交车”我服，就这样欺骗了我的感情。

正当我脑壳痛的时候刚好两年前卖我x3的销售来电话和我说他已经跳槽去了一家新的4s，店里刚下来一个配额，碳黑+摩卡素车，七月产预计九月份到店，而且重点是，可以平价不加钱，wc开心的要死，直接让这家坑人4s给我退钱，马上走人。

和老销售见面后确定了配额车的信息后直接出单交定金，21款540i风尚，定金603900（有伏笔）。ok签字画押，办完已经挺晚了就马上回家。

就在等车的期间，获知7月开始生产的五系标轴都被归2022款，而且指导价下调5k，减配wifi和无线充，马上询问销售车价怎么办，给我的答复是到时候看实车到店是哪一款，应该会按照指导价走，毕竟本身就是平价提车。

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就在漫长的等到中，车子终于到店，9.7车子到港，9.13到店，9.27关单到店可以提了
挑了下日子定在9.29去提车。
一大早就到店，结果又来了个不好的消息销售领导认为因为定购合同写明是603900的价格，即使我现在实车是2022款，但是价格不变动，我表示不接受这样的说法。最终扯皮到了中午，领导的意思很明确就要按照合同金额走，毕竟这车放到现在的行情上卖给别人可以加好几万真的把我气的不行，最后是销售去帮我
申请下来一把原厂的液晶钥匙作为补偿
这种领导真的服了 艾斯比

好了 验车 撕膜 交钱办手续 下面放图