提车了！提车了！提车了！

重要的事情说三遍！

看来看去，最后还是选择了奥迪Q4 e-tron！因为Q4 e-tron真的很能打！

我最满意的就是爱车的超大空间，无论是乘坐空间还是储物空间都很赞。

奥迪Q4 e-tron是大众MEB纯电平台的首款豪华车型，遵循了“ABC”空间概念，四轮四角设计带来越级的空间表现。拉开的车门，你会发现，奥迪Q4 e-tron用A+级SUV的车身尺寸、打造B级SUV的行李箱空间和C级SUV的车内乘坐空间。

Q4 e-tron定位是紧凑型SUV，但当身高1米81的我坐进车内，头部空间和腿部空间依然绰绰有余，倍感舒适。

在前排座椅全部往后调整了10公分的情况下，后排仍十分宽敞，属实不易，而且Q4 e-tron的后排地面也没有中间凸起，平整的后排地板可同时乘坐三个人。

前排储物格设计很合理，我平时都是这样放手机的，且支持无线充电。

相比于同级别那些把“大”写在脸上的车型，奥迪Q4 e-tron车身尺寸适中，更能给我一种内藏玄机的感觉。作为一台日常代步车，爱车Q4 e-tron拥有合适且灵活的身材，这样穿梭在大街小巷就不会给我带来驾驶压力。同时，奥迪Q4 e-tron的乘坐空间和行李舱都符合我们一家三口的日常出行。

后备箱容积是520L，对于我们家三口，日常完全够用，可放3-4个大旅行箱。

奥迪Q4 e-tron的底盘调教彰显大厂底蕴，很有驾驶质感。

动力没得说，源源不断，悬架的调教偏舒适性，我平时开着很舒服，一点都不颠簸。

Q4 e-tron的悬挂系统能把琐碎的细小颠簸都过滤掉了，记得我有一次开长途，6个小时的行程，坐着也不累，完全能hold住方向盘，一路上都是轻盈惬意的驾控感觉。

反正开了快一个月了，觉得Q4 e-tron非常能打！后续再慢慢总结其他的优缺点，再来和大家分享！