先上坐标！

苏A的地标了！网名：注射器！

一、选车背景：

1、家里两台油车，上下班来回80公里，俄乌打个没完没了的，油价一直涨，加油时肉疼；

2、电车也发展了几年了，价格降到心理价位！

二、选车：

1、国产新势力动辄30w+，超预算；（买电车纯代步）

2、最初看的是ID4和ID6，去年五一去的4儿子店，整个就是不待见，你看你的，他们聊他们的！掉头到隔壁店；买车也是拼服务，先去的BMW当时想上ix3的（油改电其实也能接受），还是服务，还是不冷不热的服务；接着去了隔壁的四个圈，看车的人也很多，接待的销售，很热情，也很耐心，聊几句直接要证，拉出去溜溜，试驾了才知道！

3、直接下定，买的就是服务吧，油车直接店内置换（别克，卖的时候接近9年15万公里），也懒得去外面询价了，差也差不多，店里也要挣点。24年5月5号订车，5月6号保险生效，提车上牌，手机选牌没保存，错失了一个好牌（苏A A79977）,哪位大哥选到这个，可以留个言，让我瞻仰一眼！最后去车管所摇号，还算不错，吉利的数字！

4、对所谓的智驾，各种智驾无感，比如倒车入库，我自己能入库；自动巡航，压根没学过，不会用（油车就有没用过）；自动驾驶，我惜命，还是把方向盘握在自己手里。这车缺点也很明显，先别喷，下面会讲！！！

就长这样！凑合看看！

三、行车一年感受

1、写在满一年，2024.5.6-2025.5.5，公里数43311公里！

第一年43311公里

2、电车就是要多开！关于充电伤电池啥的，开够卖了就行了。

3、标续605公里，南京周边开，夏季开空调基本在500公里上下（我脚法不够好，油车电车我都属于比较费的那类人，猛踩猛刹惯了）；秋冬季温度20度以内，续航就有打折了，冬季0度左右的时候，大概续航还能在400左右，能接受；跑高速，冬夏基本都在350公里左右，回安徽老家刚好，满电到家剩10%左右！简直就是为回家定制的续航！

结合自己一年的驾驶，谈谈这台车：

先说优点：

还剩3%，稳稳的开，没有焦虑

1、续航相对真实（上面已描述），即使开到3%的时候，只要公里数范围内有充电桩，就不焦虑，最低跑到过1%，5公里以内；

2、Q4的底盘，扎实！这俩字对得起，虽然是电车，这个传承的还不错；

3、门把手！这个是真的好，我是接受不了隐藏式的，还是正常点好！

4、滑动触键的天窗，比一般的物理按键有仪式感；

5、四个圈的服务相对响应及时，一般也用不到服务，不希望用到！

6、转弯半径小！这个真的非常好用，窄的街道掉头的时候，基本一把完成。

再喷缺点（文字有点多）：

1、鼓刹！鼓刹！鼓刹！刹车真是没自信啊，这么重的车，平时开B档为主，高速车少的时候才用D档；

2、车机拉胯，真的是拉胯到家了，好在我对车机没需求，听歌打电话就够了；

3、轮胎打滑，这个在雨天地库有水的情况下太明显了，下地库一般是小心再小心，特别是环氧地坪的地库，更是不敢踩油门；不知道有没有匹配的防滑胎，有的推荐个型号，下次换胎换防滑的；

4、充电口的灯！那个灯啊，就不能正常点？打开盖板后，那个白灯能刺瞎眼睛，就是照不到充电口，难道是为了看是不是车主自己在充电，NM，我还要自己手机手电筒照下找充电口；

5、屁股一抬，自动断电！这个就过分了，主驾屁股离开，所有的都停，后排有人的时候，问我下个车还关空调啊，还关空调啊，NM，我是付不起这点电费还是咋了，你要给断电？

大家接着喷，每个人开，关注点不同，体验到的优缺点也不同！

至于这个车，本身就小众（一个月一两千台销量吧），不喜的人更多，请求一点：不喜勿喷！看看就行了！口下留情！