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LZ本来只是想认证一下,没想到版主给了精华,真是受宠若惊。非常感谢版主。
在这里,我首先要更正一个错误,就是修车金额。这个修车金额其实是2800美刀,之前写的3800是一时手滑打错了,非常抱歉。按照现在汇率,2800美刀大概是17000多的RMB.
其次,有车友问这车是不是日本生产的。我查了一下,其实在美国生产的。好像是跟克莱斯勒一个工厂合作生产。在2011年八月已经停产了,估计是卖不动了。而这车其实有点集美系和日系车缺点只大成,外壳像日本车那么脆,内饰却像美国车那么粗糙,有点坑爹。不过这车在美国卖得比较便宜,新车也就人民币十来万样子。
关于选车:
刚到美帝读书的时候是10年8月中旬。大学是在俄亥俄州这个不太繁华的地方,出入购物买菜都不大方便,便萌生了要买车的念头。当时跟家里提了一下买车的事情,真心没想到家里答应得这么爽快,而且也不限制买什么车型。这就留给楼主一定的选择空间。当然,楼主家里并不算特别富裕,预算不多,于是就锁定二手小车。
那时候逛了很多论坛,本来打算买辆二手野马尝尝美国肌肉车的感觉,后来在预算内找不到特别合适就算了。之后楼主咨询了一下朋友(楼主不是特别懂车),期中一个朋友给楼主推荐了三菱的Eclipse。因为在国内从来没听过这款车,所以第一次听到这个名字时真是一头雾水。,便又去上网查了一下。
一看图片觉得不错,楼主也是比较率性的人,没想太多就定下来了买Eclipse。这里说一下,在美国买二手车是比较方便。购车当天早上楼主开了支票直奔dealer, 然后下午就开着车回家了。这车买的时候是33000mile, 最后砍了一小点价,大概一万五美刀连税就把这车拿下。
这个车是09款的GS,现在也算开了好长一段时间了,讲讲用车感受。
动力:怎么说呢,Eclipse我买的这个版本是2.4自吸,没有涡轮的(当然也没有带涡轮的车型),分类算是coupe,但动力只能算是轿车水平,够用。
变速箱:我这车应该还是老旧的4速变速箱,顿挫感还是比较厉害。
悬挂:楼主不大懂车,这个是什么悬挂不是很清楚,但是明显感觉到非常硬,过凹凸不平的地方非常颠,真是颠出一个未来。好多朋友坐楼主车的时候打趣楼主,说这也算是“超跑”体验了。
其他缺点:
1. 视野不好: 车身比较低矮,在路上。特别是变道时,左右后方的视野盲区都比较大,经常便个道都胆战心惊。
2. 噪音非常大:大家注意,我说的是非常。这车开到路上风噪跟胎噪特别大,坐在后排的朋友根本听不到坐前排的人说什么。放比较安静的音乐基本听不见。
3. 方向盘比较沉:当然说到这点,有人喜欢方向盘沉一点,有人不喜欢。反正我是觉得还可以接受。
说了那么多缺点,再来说说优点。
1. 这是个双门小车:其实在楼主用车的时候,双门这个特性很多时候反而是缺点。后排空间坐人非常勉强,头部跟脚部空间非常小,坐上去非常压抑。当时买车的时候家里人就骂过楼主一次,质问为啥买双门这么不实用的。当时楼主就给了几个理由:第一,美国是个轮子上的国家,公共交通非常落后,车子又便宜,一万美金以内能买到很多型号的二手车了,所以大部分在这里读书的朋友或同学都有车。也因此99%的时间是只有1-2个人用这个车的,双门还是四门没太大不同。第二,双门车在你泡妞的时候,能用这个理由把电灯泡赶走(楼主说的是大实话,哈哈哈哈哈)。第三,双门车是楼主一个梦想,到了成家立业以后,很有可能要照顾家庭买空间大,油耗低的实用的小车。能率性而为的机会不多,就留在大学追逐一下。
2. 后备箱特别大:好多朋友找我搬家,都会感叹这个尾箱特别大。把后座放下来,能放得下一个卷好的床垫。
废话啰嗦得够多了,下面放图:
当时是在家附近一个公园照的,技术不大好请见谅。先来一个45度的。
有个朋友说这车像个驼背的鲶鱼,我看还是有点像,哈哈。
这么便宜的车竟然是部分无框的门。可能也是因为这个风噪比较大。
这个座椅包裹性很强,再加上炮筒似的仪表,确实有运动的感觉。但是这个内饰做工不好,中控设计也是看上去一般。
这个应该算是掀背?
开口很大的尾箱,放东西相当方便。
从尾箱看前面,可想而知后排头部空间有多窄。
后45度,这个尾翼还是挺帅的,是原来车主装的,我一买回来就这样。其实要是没有尾翼,这个屁股就太圆了。
来一张低角度的拍摄!当时这个是原配的17寸轮毂,总感觉有点小,不太帅~于是后来有上网订了个18寸的轮毂,虽然还是不算特别大,但是款色还是比原来的帅好多,也有可能是因为轮毂的原因,胎噪更大了。
后45度,感觉很“叼”~
轮毂是哑光的的,不过那天刚洗车,师傅好像帮我打了蜡上去。
这张没照好,但是确实可以看到这个轮毂比原来的帅。
上面我说过,这车视野非常不好,也因为视野不好,出过一次车祸。
事发地点是我家停车场出来的一个十字路口,我刚出来,在stop sign停了一下,往两边看。但是街道两旁停满了车,什么都看不见,然后试探性往前开了出去。这个时候右边来车,刹不住,就撞上了。
撞得还挺厉害的,水箱破了,右前灯也破了。
撞完之后打了双闪。一地的碎片。
后来拖到修车的地方仔细看,我“大老婆”还是伤得比较严重,心都碎了。
师傅说我那个车架都变形了,传动的皮带也断了。美国工时费比较贵,开了个价要2800刀,不知道是不是讹我的。不过救老婆心急,也没办法了。
两个星期之后才修好的,我老婆又复活了,哈哈。
最后,虽说我上面说的Eclipse不好比她的好更多,但心里面还是很喜欢“她”的。有时候人真的很奇怪,喜欢就是喜欢,可能连一个理由都不用。Eclipse就像我一个配合默契的搭档,跟她一起的两三年里,除了有一次爆胎,从来没有因为别的抛过锚。现在临近毕业,虽然不舍得,但是回国之前卖掉它也是无法避免了。共同走过很多路我都记得的,衷心希望她在将来有个好归宿。
再上个钥匙,希望版主给个认证。
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