因为家里电视用了华为智慧屏，所以在华为第一代车载智慧屏上市的就想买一个，可是却不了了之，这次看到华为联合盯盯拍发布了第二代车载智慧屏，简直太喜欢了，网上各种查看测评***进行了解，报着试试看的想法来到官方微商城填写申请报名表，万万没想到隔了几天就接到了试用申请通过的电话。这不，顺丰还是很快的，这就到货了。

老规矩，先开箱。包装盒很大的一个，打开后里面包裹得很好。
打开快递箱后的情况

装箱清单如下：

摄像头模块与主机采用的是磁吸式的安装，靠近后自动吸住而且孔位也对准了，直接插紧就可以了，这一点必须点个赞。机身的背后主要的按键和接口，包括电源键，AV接口，和Type-C的电源接口，以及micro SD卡槽，最后这个是光线传感器。

装车使用体验：

车载智慧屏通过电源线接点烟器供电。完成电源线连接后，汽车打火，点烟器通电，设备开机；汽车熄火，点烟器断电，设备关机。

（1）在汽车中控台选择合适位置放置车载智慧屏，此时请勿揭开设备底座上的保护贴进行粘贴。

（2）将随附的车载充电器插入点烟器，并使用随附的电源线连接车载智慧屏（Type-C 电源接口）和车载充电器，接通汽车点烟器电源让设备通电开机。

请接入车载充电器的车载智慧屏充电口，接入其他 USB 口可能会因为电压不足导致设备无法正常运行！

底座固定好后上面的主机还可以四向调节角度，最后把底座上的固定拨片调到锁定位置。

由于我的车这个安装的位置，它不是平的而是倾斜的。所以安装好以后，无论怎么调整这个摄像头，都不能完完整整的显示车外的画面。当然，这与产品无关，纯粹是安装环境的问题。

唯一的遗憾就是走线了，不可避免的明走线是有点不好看，并且这跟电源线稍硬，加上固线卡粘性不强，走线的时候费了点劲，不过瑕不掩瑜，这也是没有办法的事情，如果是车镜版的就好藏线了。

装车效果

下面说一说使用的过程。通电开机后第一次连接手机时必须要开启好手机的蓝牙和WLAN，当手机靠近，就会发现智慧屏，自动弹出链接卡片，输入智慧屏上显示的配对码数字，就会连接成功。下次就会自动连接上了。

不过在实际操作过程中还是遇到一点小问题，就是HICAR连接成功后，在手机的智慧生活里面无论如何也没有出现智慧屏的小卡片，甚至根本没有这个设备。甚至在恢复设备出厂设置后重新建立连接仍然无法解决，后来仔细阅读量盯盯拍官方发送的体验邮件，里面专门提出了这个问题的解决方法，要安装邮件中的智慧生活beta版本，而我手机里的智慧生活是最新版。

将版本降级后终于出现了智慧屏的卡片。看来，这个问题不是个例，需要攻城狮们解决一下了。

在此卡片上可以直接对智慧屏进行一些相关的操作，和允许hicar智行APP差不多。例如查看实时画面或者智慧屏拍摄的视频相册，简直是即点即开，这得益于智慧屏内置的eMMC存储，读写速度非常的快。

在室外和室内的记录仪视频效果也是十分的清晰。

有人说了，你拍摄的角度不能调整好，这不影响使用体验吗？其实，我的原车已经自带了一个高清的记录仪，使用这个智慧屏的最主要的目的是和手机的互联互通，跨屏流转，这才是它的根本，也是他的乐趣所在。

接下来就是体验智慧屏特色的跨屏流转应用体验了。
一、导航。上车之前在手机上打卡的导航，上车后自动流转到智慧屏上，类似于电视机的投屏，完完全全的无缝切换。这个时候我试了一下，手机上不能操作导航了，只能切换到两个设备中的一个进行操作。导航流转后，手机就可以干导航APP之外的其他事情了。

二、音乐。同样在上车之前手机上打开的音乐，上车后无缝切换到智慧屏上进行播放，界面布局跟手机完全不同，但所有数据内容播放进度和列表都是一样的。与导航不同的地方在于，手机和车机上都能同时操作音乐播放器，这时也可以通过语音进行操作切换音乐、播放暂停等。同时还支持华为音乐、酷狗音乐、网易云音乐、咪咕音乐等等。不管你在手机上是用哪一个APP进行播放，都能无缝衔接。这是华为手机特有的全场景互联互通功能，结合智慧屏搭载的分布式技术，他们之间的无缝融合确实带来了方便快捷的体验。

三、免唤醒语音。要开启这个功能，必须首先下载150M左右的语音包。这里要说特别说一下，就算不开启这个功能，智慧屏也有一个语音指令是免唤醒的，那就是“我要拍照”，这个简直不能太香。在路遇突发状况是，就能紧急抓怕一些突发事件，并且是抓拍的一段20S的视频片段，对一些重要的取证非常有用。
再说回免唤醒语音，他支持的语音指令也非常多，不需要再唤醒小艺就能直接命令，打开此功能后，我看到手机上显示一直开启了麦克风，应该也会增加一定的功耗，鱼和熊掌不可兼得吧。在体验过程中我发现一个问题，如果在播放音乐且音量较大的工程中，会发生语音指令没有反应的现象，相反，在安静的环境中，反应非常灵敏。

四、疲劳驾驶监测。这个智能关怀和隔空手势都需要用到对内摄像头，所以这两个功能不能同时使用，会提示摄像头被占用。因为这颗对内摄像头只能被一次调用，同时这两项功能都是需要手机的来进行运算，然后在反馈到车载智慧屏上，进行相应的动作，所以这两项功能会增加手机的功耗。在我实际的体验过程中，按照教学的手势方法操作，基本能正确识别，在光线暗的车库偶尔会出现识别不到的情况。

打电话方面：可以直接使用小艺语音助手调出，直接拨打电话或者畅联通话，特别点赞的是畅联电话支持视频通话，借助车载智慧屏的前置摄像头，可以一边开车一边进行视频通话，开会或者与家人视频，车内摄像头都非常清晰，完全可以看清车内前后排全景。

一点小建议，针对某些车辆熄火后点烟器不断电，智慧屏针对这种情况也设置了屏幕在15分钟关键。建议这个时间可以允许在1-15分钟自行调整，以便更加省电，防止车载电瓶亏电。

以上，这款华为HUAWEI HiCar的技术联合盯盯拍的多年硬件经验出品的车载智慧屏S50在外观尺寸、外观、硬件配置、实际功能体验方面，均表现出来应有的风范。在跨屏流转这项主要功能上充分体现去繁就简的智能化的体验，有一些他的独到之处。 对于原车没有车载屏幕或屏幕较小的朋友，还是相当值得购买的，对于原车已有大屏，还想扩展第二屏的，也值得推荐。