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一路风光，一路有你，感恩灰骏，感恩有你！
自从两年前购入灰骏之后,我莫名的逐渐开始不喜欢宅家而居，变得开始向往外面的天高海阔，开始喜欢驾着它到处周游，领略不同的氛围和快乐，而这一切，都只因为它的出现而改变，这台 2022年苍穹灰颜色的全新一代奇骏。
这两年里，我与它共同打卡了周边不少未曾去过的地方，欣赏了以前不曾相畔的美景，它的性能体验在这两年使用中是越开越得心应手，对于它我也是变得越来越依赖。
每一次去到不同的地方，它时尚的全新外观设计总是会博人眼球的引来旁人的目光,特别是它复式棱形的分体式LED 大灯，大胆新颖的设计使得它的回头率是绝对爆表的存在。当初选择它时也是冲着这一点去的，因为我不拘一格的性格，我喜欢不拘一格偏另类的事物，打第一次看到灰骏的这对大眼，我当时就为它而沉沦。
硬朗的车身线条对比上一款奇骏变得更加阳刚硬派,我认为这代全新一代奇骏才是符合我心中SUV的审美标准。较高的离地间距也是它可以引以为傲的资本，同级SUV 中它堪称翘楚之雄，两年里，我出去露营野钓从未发生过以前开红辰时的托底，而这也是当旁车深陷困境而我却从容通过时我引以为豪的资本。
曾有人质疑 1.5T的发动机对于奇骏而言是小马拉大车，可我自己从未有这种感觉，组织几次车友会上我也曾问过其他车友是否有这问题,得到的答案是NO,从来没有,只有真正开过这台全新一代奇骏的人才有发言权。
它的内饰升级较之上一代奇骏可以用翻天覆地来形容：超清晰的抬头显示、L2辅助驾驶、电子档位、电子手刹,超高清的全景360摄像头可以让你夜间倒车都能从容应对。还有一些安全辅助功能，它的安全配备可以用武装到牙齿来形容都不为过。在此期间，我家夫人两次因为主动刹车而幸免于追尾前车，用她的话形容“如果没有这主动刹车明年保费估计又得上涨。
以前开红辰回家老人难免会途中抱怨晕车难受,灰骏的高坐姿以及宽敞空间使得老人的晕车体质得以改观，家人满意的同时我自己也是相当满意，我的满意来源于我每次一上高速就会按下L2 辅助驾驶，L2的开启让我不用全程那么绷着神经来驾驶，为我的体能精力提供了强有力的保障。
现在的我出去游玩喜欢寻觅翻山越岭的那种场所，因为是这台全新一代奇骏给予我的勇气.感觉只有驾着它行驶在山路上才有那种SUV带来的刺激和快乐，凉爽的山风透过车窗轻抚而过，坐在柔软的座子上随着弯道而体验着蜿蜒转折的乐趣，灰骏的高底盘搭配强大的四驱让我的旅程变得无所畏惧，让我的每次出游都是颇为欣喜。一路风光，一路有你，感恩灰骏感恩遇见,感谢有你!
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