总里程：7048公里
天数：29天
总花费：5287元。
在北方的漫长的寒冷的冬季到来之前，收拾起行装--出发，一路向南，去那向往已久的 、传说中没有冬天的-彩云之南的-云南。不查各种攻略，也不制定具体的行程计划，带上地图册，随意而行。不同于以往的旅行，这次，准确的说是为以后流浪生活的一次试行。出发前 在行动和心理上以一种类似出家人的决绝精神，以极简生活标准对家里的物品进行了清空式的断舍离，各种打包、送走、扔，只留了生活所需要的最低限度的用品和四季衣服放到车里， 从此，真的是以车为家了，而清空了的房子已挂到网上出租。改变--是需要勇气的。

第一天，10.17   吉林到梅河宝山村，里程207公里，国道202
10.17终于到了出发的日子，家里的事情托付给朋友薛哥两口子，他们还送来寓意平安的水果，真的感动。虽然前一天已经装车一部分东西，可今天还是用了两个小时装车摆放，东西实在太多了，这就是流动的家了。10点25终于出发了，新生活模式开启了，改变迈出了第一步。今天路线都是去年走过的，没什么好说的，国道202在取柴河新建了一个服务区，有卫生间和小卖部，停车区也挺大的，有小两口在这里，他们是临时来帮忙的，老人家里有事。我现在用萤石摄像头做记录仪用，因为它能把视频传到云上保存，而且还可以拿出来放到车外，记录我们的生活，感觉挺方便的，原来的行车记录仪像素一般就不想要了，这个记录仪是善领的汽车模型样的，可以当个摆件，送给那个小伙了。看到我们在外面做吃的风有点大，那个小媳妇热情的招呼我去屋里做，在他们小卖店做的面条，一出门就遇上好心人心情很舒畅也很感动。吃完饭继续赶路，傍晚看到路边有个大院子挺宽敞，是个村委会，都下班了，开车进去一看，原来是宝山村委会，也没人，九在这里停车休息还安全。今天晚上太冷了，17年送父母去东汤泡温泉时在桓仁住过，当时是11月末，夜间最低温度零下4℃，可今天在梅河口境内现在已经零度以下了，明早就零下4℃，今年冷得太早了。盖着羽绒睡袋在车里冷得都不想写东西了。迈出改变的第一步心里有忐忑有小激动，克服对未知的恐惧、对温室的依赖真的不是一件容易的事，好在已经坚定地走出了第一步。

第二天，10.18 梅河宝山村到灯塔市辽峰小镇   里程264公里 经过道路： G202，S104，S107，四环路，S101
第二天很早就醒了，不过天还没亮，又小眯了一会，快6点了才亮天，看了下温度外面零下4℃，真的很冷，也不做饭了，收拾东西走吧，开车还暖和些。想等8、9点钟暖和了找一个合适地方做饭。可这一路上就没合适的地方，大车太多了，经过的村镇还乱，不干净，索性继续走。这一路就走到抚顺了，很饿，但是实在太乱车还特别多，找不到合适的地方了，好容易看到在路旁一家大酒店边有没装好的房子，有一大片停车地，就它了，不走了，赶紧做饭。把剩下的排骨和米饭一起焖，很香。饭后我俩反思了一下，我们不该走这条路，走本溪应该好些，而且本溪的景色也不错，现在这条路除了大车和灰尘什么也没有，这一上午的路我也挺无语的，没想到今天的路况会这样，一点心情没有，真不如走县道和乡道，路况也不差大车也少限速也少，都是教训。都走到这里了，只能继续往前走，希望快点通过这段路。休整后继续走，走四环路从沈阳外环绕过奔辽阳，天有些晚了，这段路也没什么心情，就早点开始找驻车地，路旁有条大道，里面有一个看起来像果园的地方，拐进去看看怎么样，进去一看，原来是一个天圣农产品示范园，挺宽敞干净的，就停它门口了。这个地方号称辽峰小镇，主产巨峰葡萄，这个示范园是一个规模挺大的采摘园，不过现在不是季节，不然能尝到好多种水果。晚上园区门口和小桥两边亮起了彩灯，非常的好看，这地方不错。

第三天，灯塔市辽峰小镇到红海滩湿地体验区  里程197.7公里 经过道路：S101，S107，S307，S211，滨海大道，XB07
昨晚温度在0℃以上，半夜睡热了，把睡袋打开一部分才睡着。早上将近7点才起床，收拾好东西，烧上一壶水，又煮了点粥，园区工作人员帮我们在厨房打了一桶水，在园区卫生间洗漱完毕，霜也化了，车子也暖和过来了，起车继续前行。在往沈西大道导航过程中高德居然因为GPS信号弱半天没有反应致使走错了路，好在发现及时，没跑太远，掉头回去走上沈西大道。这条路路况很好，非常宽敞，道路两排有排列整齐的行道树，景色不错，开车挺舒服的。这时看到一位行脚僧在推着小车前行，我们在前方不远处停下车，等师傅走近了聊了一会，是来自黑龙江五常的海登师傅，走了20多天，1000多公里了，他在云游中国，师傅的佛学修为很深，有很好的见解，受益匪浅，了解到他因为机缘改变了原来的路线走到这，我们也因为某种原因改变了路线才走这条路，感觉这一切改变都是为了这次相遇，冥冥中天意自有安排，感谢，一切都是最好的安排。告别海登师傅一路顺利到了二界沟。按照地图走滨海大道，可走了一段就不知怎么走了，和地图上标识不一样，找不到过海的公路，经人指点还是走错了，反复查地图和问过往的司机终于大概搞明白了，地图上那条公路大家都不知道，高德也没显示，不过最后还是走上去圈河的公路，在红海滩边上。这条路非常不错，宽敞绿化好，经过红海滩湿地体验区时我们转到旁边一条宽敞安静的大路，在湿地芦苇旁边驻车休息。旁边就是浏览栈道，不过都围上了，上不去，在外面就能看到大片的芦苇，不过现在的季节差点。

第四天，红海滩湿地体验区到东戴河海滨广场  里程：258.5公里  经过道路：滨海大道
昨晚红海滩湿地这里很安静，睡得很好，早上又醒的早，一看天还黑着，外面温度低也冷，还是睡袋里暖和，不想起床，索性睡个回笼觉，真香啊，结果醒来一看错过了日出。起床收拾洗漱完毕，继续往前走，去走滨海大道。滨海大道很宽敞，现在车也不多，不过在滨海大道上走不久雾气就上来了，打开雾灯能见度也只有不到20米，小心驾驶走了一会，感觉越来越浓，能见度太低，不敢继续走了，太不安全了，想找个地方休息，刚好看见路旁一个大院，也看不清是什么地方，大门敞开着，像是一个单位大院，现在也管不了那么多了，和人家商量商量呗，躲一会就走，想好了那就进去躲躲，进去停下车看看发现原来是消防队，估计他们也习惯了，没人出来问我们，那我们就在停车场一角休息，做饭，反正短时间也走不了，也别闲着，做饭，烧水。冥冥中如有天意，吃完饭收拾完了，雾也消散了。
路上经过一些村庄，媳妇试着想把毛巾和香皂增白皂推销给村民，结果人家村民根本不要，价格低也不买，说有的是，就这么失败的拿回来了，一分析估计人家条件都好，家里都靠着辽河油田生活，这些物品人家也发，算了，继续放着吧。拐来拐去又走上滨海大道，路况真好，车也不多，一路畅通到了东戴河。沿着海边慢慢开，看到海滨广场不错，挺大的，现在没人收费，就停车在这里了。现在的海水挺冷，海风也大，沙滩基本没人，能想象得到，夏季这里一定很热闹。海边风实在太大了，在车里烧了热水，简单洗漱，做点热汤面热乎乎的吃了，感觉实在有些冷，也没心情逛，还是早点休息吧。这真是面对大海入眠，只不过这个季节海风很大也很冷海面也灰蒙蒙的。

第五天 东戴河海滨广场到天津南开中学滨海生态城校区东南门  里程：274公里  经过道路：滨海大道，S364，S124
虽然外面海风很大可车里并不冷，在羽绒睡袋里有些热了，早起一看海面上雾蒙蒙的，也看不到日出，就没起床。快7点了起床收拾东西，烧点热水冲黑芝麻糊吃。沿着海边公路开一路景色不错，出城后沿滨大道一路前行。
今天的事有点意思，导航设计是躲避收费，沿着公路一路前行，觉得这么好的路况应该有收费站，果然快到乐亭有一个收费站，都看到收费站了导航提示左拐，进了一条村道，拐了两次又回到公路上，一看完美躲过收费站。不过村路有些窄，从村民家门口过需要小心驾驶，不提倡啊。
下午到了天津，滨海大道不错，路宽也干净，绿化也好。傍晚看到路边一个建筑的大门前挺宽敞而且大门还锁着，估计没人进出就停在这里休息。用高德查了一下，这里居然是南开中学滨海生态城校区，怪不得环境这么好呢。滨海新区这里环境和空气还是不错的，绿化搞的也好。

第六天 南开中学滨海生态城校区东南门到河北沧县商贸城  里程：220公里  经过道路：滨海大道，S364，S384，G307，S285
今天涨了一点经验，在大城市想出城一定要早起，等到7-8点再走那堵车就严重了，今天虽然不是很堵但是车流让人受不了。好容易跟着导航左拐右拐的一路改道，终于出了天津，向沧州方向出发。S384和G307大车依然很多，路况也不好，有修路和拥堵，上次回来时这里就修路，绕了很大一圈才走上正道，今年去这里还是这样，也不知是怎么管理的。导航为了躲避修路改道从李天木村穿过，设计挺好，以往从村子穿过的路还都不错，虽然窄点走车没问题，也就没在意，按导航指示开进去了，可、可万万没想到今天有集市，好多人啊，不宽的道路两旁都是摊床和赶集的人群，战战兢兢的开了一段，我在前面商量摊主和行人，可实在人多，退回去是不可能了，实在不敢开也开不出去，索性不走了，停在一个蛋糕店门口，和老板娘打了招呼。等集散了再走。这一小段路好顿让人村民笑话，听说是导航进来的更乐了，我们也无奈啊。这时候媳妇下车和那些摊主聊天，聊着聊着灵机一动，这不是一个好机会吗，平时集市想赶也不一定能碰上，这现在不是正好嘛，和对面摊床的女摊主商量能不能借她的摊床一点地方卖点东西，人家估计也好奇，一个外地人是怎么把车开进集市的，也想看看她想卖啥。爽快的给她空出来一块地，媳妇把香皂，增白皂，毛巾拿出来摆上，没卖过东西也不知道怎么卖，也不会吆喝不会喊人，好心女摊主看不下去了主动帮她吆喝、联系有意向的人，不一会就有不少人来买，经过各种讨价还价居然卖出了全部的香皂增白皂，当然都是很低的价格啦，毛巾买的人不多，但也卖出了绝大部分，剩了几条就自己留下吧。对比前一天在农村推销遇冷，验证了“上赶着不是买卖”这句老话，今天的境遇也验证了一切都是最好的安排，本来还在为这些东西没法处理而发愁结果今天就歪打正着的被引导进了集市，还得到好心人的帮助，问题解决了，很满意。
一般集市都只有一上午，我们一直等集市都收了我们才出发，G307果然车多还拥挤，走出拥堵路段后商量不能再走这样的道路了，还是改走省道和县道吧，重新规划了路线，转到S285，奔武邑方向然后向林州出发。
接近傍晚在路边看到一个新建的很大的商贸城，停车位挺多，正好驻车。趁着天还不凉烧水洗头，顺便试试洗澡神器。这个东西果然好用，在车内就能完成两个人洗头，烧上两小壶水，兑上半桶水，洗一个人没问题，如果男生洗就更省。一个人压水一个人洗头，挺好用，如果把淋浴头挂在吸盘上放车边，就可以一个人操作了，还是挺方便的，下次再试试在外边洗澡。

第七天 河北沧县商贸城到河北内丘长寿百果园  里程249.8公里  经过道路S285，S302，G106，S324，S328
在路上你才发现牛人很多，路上遇到一个推车徒步三亚的小伙子，河北任丘，自制三轮推车，徒步走三亚，一路直播，车里装满了吃住的东西，小伙子挺胖，满头大汗，但挺有毅力，在快手上一路直播，人气还挺旺，这也是现在自媒体一种方式，佩服。
香皂增白皂和毛巾处理掉之后后排空间就空出来了，利索了许多，媳妇心情也舒畅了。
走到河北境内就发现这里的气候还是很适宜的，叶子还绿着，刚有点初秋的感觉，今天的天气比前两天好了很多，看到蓝天了。路况也比昨天好，大车虽然也挺多的，但是不吓人也不压抑了，路两旁的行道树很整齐茂密，如果少点大车是非常好的风景。
找到一个合适的驻车地，一个百果园，就在路旁，大门开着没人管，里面还算干净，有停车地，还有卫生间和水，我们停在那里没人来过问真好。看看车这两天挺脏的，索性打点水刷车，正好试试洗澡神器，给我家大白也洗个澡，去去灰尘。这个洗澡神器还真好用，不过接不上我的刷子，如果能接上就好了，一个人刷费点劲，最好两人配合，一人踩一人刷。刷完大白共用去两桶半水，一桶是4.5升的，也就是12升吧，比刷车桶略费水，不过一物多用也是物超所值。以后买一个刷头，一个人就可以完成刷车工作。

第八天   河北内丘长寿百果园到太行屋脊景区停车场  里程：241公里  经过道路：S328，S202，X189，S202，任石线
早起吃饭洗漱收拾完毕，7点就出发了，目标设定涉县。
内丘县是个有深厚历史文化的地方，秦时置县，自然旅游资源丰富，扁鹊庙就在这里，而且还有好多遗址、汉墓群，现在正在建美丽乡村旅游和古村落旅游。一路上大部分路况还是可以的，S202有一段修路，导航引导走X189，这条路真的穿过山里人家，一路景色非常好，围绕着太行山穿行，弯路忒多而且急，放慢速度小心驾驶，精神有些紧张。路过的小镇很有特色，浆水镇特产苹果。沿途一直找合适驻车点，都不合适，有的还挺脏，继续前行，傍晚来到太行屋脊景区，开进去看看，有一个简陋的停车场，都是鹅卵石铺的，不是很舒服，但不想继续走了，就在这里休息了。

第九天  太行屋脊景区停车场到山西晋城市泽州县司马山新村  里程220公里  经过道路：任石线，古石线，X671，X001，X674，X672，S351，S352，X675，X710，X681，G207，南牛线，S332
趁着没下雨赶紧吃点早餐收拾东西，一路沿任石线向井底村出发。路上接近王相岩风景区的地方想加油，结果看到当地景区的小客车也在排队加油，一想时间太久而且续航还有300多，油箱有一格半，想着从井底村出去村镇这么多还能没有加油站么，就不等了，这一个错误决定导致今天一错再错。
石板岩村和王相岩这一路景色非常好，巍巍太行非常壮美。去往井底村的路挺窄，两辆车可以小心错身，现在不是旺季人还不多，旺季这里开车就很难了。现在有很多美院的学生在这里写生，看着青春靓丽真的很羡慕。
井底村是山西省平顺县石窑滩乡的一个行政村，位于山西与河南相交的深谷里。这里既有奇特的地方民风民俗，又有如画的山水风光。自古以来就被世人称羡，每年都引来众多的人观光旅游和美术创作。井底村因四周绝壁环抱，其形如井，村子居其谷底而得名。井底村又称白云谷。
穿过村子沿着小路蜿蜒而上，上下的车都小心翼翼的，一面是峭壁一面是悬崖，看一眼直晕。不过真的好看。
井底村最有名的是挂壁公路，全长大概1.5公里，有39个窗口，是井底村人历经14年的时间，在悬崖峭壁上艰难地开凿而成的。若不是这条公路，井底村的村民要出山，必须攀爬高如云霄的古栈道。相比那些挂壁公路而言，井底村挂壁不收费，那种险峻绝不输任何一个挂壁公路，非常值得一走。原来对挂壁公路的概念只在图片和文字上，直到看到真正的挂壁公路不由得由衷的感叹和佩服，身临其境才会觉得那种震撼和感动。
穿过挂壁一路还在上行，用GPS测量海拔大概有1573米，翻越太行山的人不多，大家大多看看挂壁就回去了，我们不止穿越还要翻越，大山两侧气候和风景差异很大，好在路况还可以，我们的油箱只剩半格多了，想着到下面的小镇去加油，可到了一看在大修，前面还有爬坡路不敢再走了，只好转头向平顺县去，又跑了十多公里终于加上了油，以后一定保证半箱以上的油量，谁知道路上怎么样呢。都是教训。到了平顺只好重新规划走高平，没想到，这山西境内大车太多了，小细黑的煤粉太多了，车上一小层，尤其车两旁明显。这也是今天错误决定带来的。一路找合适的驻车地，都因为离公路太近大车太多否了，黑天了想去附近的景区休息，结果路牌也不清，晚上大车小车特别的多，这一路也没见这么密集的车流，实在不想走了，看到路旁有一个小区挺宽敞，开进去在小区服务中心前休息。这个小区挺有特点，小区内靠边墙有公共卫生间，小区内还有篮球场。

第十天 山西晋城市泽州县司马山新村到小浪底游船码头停车场  里程163.2公里  经过道路：S332，S333，Y016，X040，S306，S243
昨晚风太大了，感觉风直往车里钻，天不亮就起床了，烧水吃芝麻糊还能暖和点。想着昨天晚上路上车很多，今天早点出发，没想到仍然有大车比我们早，出城不久就堵车了，几十辆大车堵了几百米，一打听是前方有大车出事了，据路上的司机说经常出事，咱也不知道为什么。后来交警过来建议我们别等了，这条路大车忒多，还有修路，建议上高速，好吧，我们接受了建议，不等了，转头回走，重新规划路线，结果又是一次不寻常的旅程。导航规划了一条穿越乡道的近路，可谁成想这条乡道是在高山顶上的一条小路，两旁没有遮拦没有防护，在这条路上开车你真的觉得在高山之巅驾驶驰骋的大片既视感，当然心可是一直揪着的，遇到来车一方只能停下慢慢错车，谁也不敢往路边躲。就这样慢慢的好久才爬下山，下山后回头看都不相信竟然是从这么陡峭的山上翻过来的，真的很佩服我们，也是很幸运。不过正如一切都是最好的安排，在这里看到了很有特色的百年石屋，建筑非常有特色，一看就是大户人家，有主房有厢房，二层楼，有石梯可以上去，和四合院一样，主人早已经搬走了，荒废好多年了，和 附近的村民大爷聊了一下，据他记忆，这一座大宅院有历史了，有百年，旁边的两座是后建的，但时间也不短了，村里的年轻人都走了，这里只有老人还在留守，不愿意离开。这里地势太高了，进出不方便，地都是在山坡上耕种，难怪年轻人都搬走不回来。
往小浪底的路还是不错的，大坝边上有一个停车场我们直接开了进去，停车场不错，每辆车一个单独的停车位中间有树和植被隔开，旁边就是黄河小浪底水库，水电站我是见多了当然不去了，停车场有卫生间，打水刷车，试试洗澡神器。果然还是挺方便的，物有所值。停车场晚上不关门，还有保安值班，真不错。

第十一天  小浪底码头停车场到南阳市淅州县黄揀树岭村委会经过道路S314，X068，S247，S248，G311，G312，G209 里程：347.6公里
早起看到了小浪底的晨辉和日出，有点冷，吃点热乎乎的芝麻糊就收拾东西继续出发。出小浪底的路很好，车也不多。这一带的绿化是真不错，在小镇上补充了水和食物，蔬菜价格不高，空气环境也好，这里生活还是挺不错的。
下午的路差了很多，大车也多了起来，没找到合适的驻车点，就赶了点夜路，在路边的村委会院里休息，不走了。
今天和媳妇闹别扭了，没心情写了，看图片吧。

第十二天  南阳市淅州县黄揀树岭村委会到房县巴土人家民宿 经过道路G209  里程：204.5
今天道路沿着武当山转，一路景色秀美，道路一路蜿蜒盘旋，路况绝大部分很好。
房县这个地方特产洑汁，一路上好多自家酿造厂，路过的可以尝尝，也可以让老板邮寄回去。
快到房县时仪表盘出现4WD故障，底盘控制系统故障信号，有点慌，怎么回事，把车停在路边休息一会，过一会重新启动还有故障信号，赶紧查找附近的4S店，房县只有一个专营店，那也得试试去，反正我也想检查一下了。根据导航到了地方却搬家了，找了相关的人问说专营店不负责维修，只能到旁边的维修点试试，不过停车再启动后故障信号消失了。那也得检查一下，拐进旁边的修理厂，老板看我们是外地的，就空出来一个工位，先检查我们的车。工人对底盘和四轮检查没发现问题，老板也说这款车故障率不高，一般不会有问题，这样我就放心了，请他找了配件更换了空滤和空调滤芯。
向老板打听前方神农架的路况，他告诉我们一路沿G209走就行，景色不错，路况还好。
出来后我们反复思考这个故障信号，确定是弯多坡陡，频繁切换手自动挡位造成的，平稳行驶一段后就正常了。不过这次注意到了主动控制系统参与工作了，它能记忆弯路时我的驾驶状态主动控制速度，这样就不用频繁踩制动了，这个功能真好。
今天太热了，想了一下今天不走了，找个地方休息，洗澡洗衣服。出了房县就找了一个路边看起来还不错的民宿住下，老板家就在旁边，房子外面有水龙头，我们可以使用。把车全面清洗一遍，又用卡铂将沥青小点子清除掉再打一遍帕坦丁，大白又恢复了光泽。回屋将衣服大洗一遍，又洗了澡，清爽多了。晚餐在店里点的一个香锅，味道不错，价格不高。

第十三天  房县巴土人家民宿到龙门河国家森林公园神龙洞景区  经过道路G209，X002，S307 里程：180.2公里
今天沿G209走，一路景色真的非常秀美。看过网上自驾帖子就说这条路非常适合自驾，来了一看果然如此，路况非常好，没有大车，一路都在山谷中行驶。原来想神农架林区应该不错想上那里转一圈，然后看看秦岭冷杉原始林，不过走的是县道，路窄弯急，到了松柏镇一看不能再走这条路了，转头回走G209，选择走S307回去。神农架真的很美，路况也很好，适合自驾。有一段路旁边有好多银杏树，金黄的叶子洒落满地，好几个摄影师在哪里拍呢，我也停在前面，不管寒碜了，拿着手机也一顿拍，美景不能错过啊。长枪短炮的在那里等风呢，风一刮漫天飘舞的银杏叶特别的美，我也拿手机抢拍了一些，这是这一段路上最好的一段银杏，其他路段的银杏都不成林。一路停停走走傍晚看到一个小桥旁有一片开阔地没人挺安静的，拐进去一看，原来是已经停业的神龙洞景区，看起来已经好长时间不用了，正好停车休息，对面大山的景色非常好，旁边就是哗哗的流水，不过因为在山谷里太阳很快就看不到了，谷中就有些凉了。晚上野外林区单车露营还是有点忐忑的，漆黑一片，好久都没有车经过，这可是神农架林区啊，赶紧睡觉。

第十四天 龙门河国家森林公园神龙洞景区到绿葱坡镇委会经过道路：G209里程：175.7公里
     今天行程有些坎坷，挺好的G209只到了兴山与巴东分叉处，往巴东方向在修隧道，路况很差，灰特别的多，工程车也多，走了一段觉得不对，赶紧打听老乡，说过了高桥乡就好了，而往昭君镇的路况挺好，那就走省道绕过工程段，没想到导航一直提示我们掉头，过了一个分叉口后觉得不对就又查了一下，原来过前面长江没有桥，只有轮渡，如果想走这条路需要绕行多了300公里，那就太不值了，权衡一下就又回走G209。果然这条路并不好走，路况太差，而且还有修路路段，有一段修隧道需要绕行乡道，有人指挥单向定时放行，可如果时间掌握不好有会车可就相当的费劲。这乡道极窄，还需要翻山，路况极差，有些路段两旁没有防护，很不安全，好多路段只能一辆车通行，需要交替放行，如果运气不好，极难通行。今天一天都在翻山，一座一座的，总共翻了5座山也没走上平道，看天色将晚而我们还在山顶上，今天是下不去了，不想晚上走山路，就在前面村镇休息吧。前方看到绿葱坡镇委会门前广场挺大，就选择在这里驻车了。广场停了一些车，我们停在边上也没人过问，旁边还有一个挺干净的水冲卫生间，不错。闲着也没什么事就到小镇上看看，不过这条路两旁的商铺可是挺萧条，吃的不多，估计山上居民区能好些，风很大，有些冷，就不往山上去了，回车里做点吃的暖和暖和。晚上居然还有倆伙跳广场舞的，一派现代一派传统民歌，好热闹。

第十五天 绿葱坡镇委会到恩施利川市红椿沟村经过道路：G209，S231，G318，S248 里程：236.7公里
今天计划去恩施大峡谷，景区内不打算进去了，想看看这一路景色怎么样。S231路况一般，好多地段在修路，到恩施的县道还可以，不宽，如果旺季不好走。路上景色还可以，今天最幸运的是出发不久看到了云海，其实是烟雾很大形成的，不过真的很好看。路上两旁好多家都有柚子树，摘下来就在路边卖了，有几个品种。
中午，我们在一个老乡家门前停了车，这条路没找到停车地方，而路边老乡家多数门前都已有一块平地，我们就找了一个大些的宽敞的地方，和老乡打了招呼，没问题，很感谢。我们就开始做面条。这位老乡家是典型得苗族建筑风格，征得同意简单的参观了一下，老乡一开始邀请我们一起吃饭，可我们面条已经做上了，也不好意思就婉拒了，老乡又送来了她们自家做的小吃，这里叫合渣，还放了一些自家做的腊肉，我们吃了觉得和北方的小豆腐差不多，合渣里面放了一些切碎得菜叶子、韭菜碎等，非常感谢。
往大峡谷的路上两旁有很多的饭店、茶店，都建了水冲卫生间，也有一小片停车场，这里的商家很聪明，路过的车辆可以在自家门前停车休息、上卫生间，家家有个棚子，里面摆好了茶具和各种茶叶，可以随便品尝，感觉不错就在商家那里买点，泡的茶就从摆放的茶叶袋子里拿，所以在哪里喝的味道和你买回去的味道一样。我们在那里休息睡了一会，店家也给泡好了茶，因为我也不懂茶也不喝茶，就不好意思喝，不过看那位大姐很真诚的样子，也没过多地劝我和推销，品尝了一些，口感不错，相对较清淡的味道，这里的空气和水土等自然环境很好，估计这里产的茶也能不错。我在网上查了一下资料，（恩施山清水秀，空气清新，硒矿储量位居世界第一，所产茶叶无污染且富含人体必需的硒元素，茶叶平均含硒量1.068ppm，长期日均饮用富硒茶500ml，是人体补充有机硒的最佳途径，具有抗癌防癌、抗高血压、延缓衰老的功效。恩施富硒茶以恩施玉露最为著名，产于著名的鄂西南武陵山茶区，绿林翠峰、伍家台绿针、恩施玉露、雾洞贡羽、极叶高山野茶是恩施富硒茶的佼佼者）。她们这里卖的几种茶的名字我也没记住，也不会分辨，价格从7、80到200多的都有，当时也不了解，在这也不放心，就没买，再有路过的朋友可以少买点尝尝。小睡一会我们继续赶路，不一会就到了大峡谷，附近揽客的不少，我们直接开到下面的停车场，他们居然也跟了过来，最后留了名片才走。在恩施大峡谷停车场略做休整，重新规划路线，仍然继续走S248，绕到G209，想看看这段路景色。大峡谷到利川段无论是景色还是路况都是不错的，但从利川到元堡镇路况不好，路过的几个乡镇都在修管线，估计是统一规划的，都在这段时间改造地下管网，不过本来这些村镇路就窄现在只能过一辆车，单侧放行，车人摩托挤在一起不好走。晚上看到红椿沟村有个百姓大舞台场地挺大，还没人，就停这休息了，旁边有新建尚未启用的卫生间，有水，把大白洗了一遍，晚饭尝试做一种新的饭，西红柿和鸡蛋加上拌饭酱和米饭一起焖，味道还可以吧。

第十六天  恩施利川市红椿沟村到桑植县澧水二桥旁经过道路：S248，G209，S305 里程：260.8公里
   山区是真冷啊，早上6点车里才9度，车外5度，一查海拔，1230多米，原来还在山里林区，赶紧烧水暖和暖和，吃点芝麻糊就出发了。S248路况还可以，不过沿途很多村镇都在进行管网维修，路本来就不宽只能单边放行，而且灰大特别脏。这时候想G209多好啊。经过龙山县想沿S305继续走，上张家界转转，如果这段路好走就去，如果不好走就转到G209。S305大部分路况还可以，路旁的景色不错，绿植还是郁郁葱葱得。一路沿着澧水前行。在过了澧水二桥后进入一个隧道，导航提示左转，可没看到有路就继续过隧道，出了隧道导航提示掉头，有点懵了，返回隧道只看见右侧水坝在修路，过不去，只能继续走找可以掉头的地方，回到澧水二桥这里一看场地挺大，天也晚了，就停在这里不走了。与旁边一个闲置宾馆打更的师傅聊天才知道，那个水坝就是道路，不过在修围栏不能走了，需要走到县里转出去，能转出去就好。休息做饭，早点休息，明天去看看张家界的路。

第十七天 2018.11.2桑植县澧水二桥旁到湖南怀化市田湾镇老虎岩经过道路：S305，S228，G319，S223  里程：249.4
路过简车坪村发现居然有集，开过去靠边停车，下车赶集去，买了点菜准备做火锅。因为非洲猪瘟疫情严重，现在各地都在严控，不让卖猪肉就买了点牛肚，又请摊主帮我们把肚切成片。今天路线判断失误没转到张家界景区，只好选择天门山景区看看，果然天门山很壮观，远远就能看到那个有名的大洞，没有进去的想法，游人很多，转了一圈休息一会走人，继续南下。
山区公路还是不错的，车不多，路况还可以。淹沅江而行，经沅陵到辰溪，就这样行驶在寂静的山区公路上。明天奔G209，然后一路南下，不在往省道乱拐了。傍晚时在田家湾老虎岩路旁看到有一个像政府大楼的院落，就拐进去想休息，进去才发现原来是私人院落，赶紧和屋里的人商量，结果那位大姐非常爽快的同意我们过夜，晚上一位老奶奶也过来聊天，非常好。晚上院门一关，非常安全。第二天那位大姐还让我们用他们室内的卫生间，还在厨房打了两桶水，真是感谢，好人一生平安。

第十八天 2018.11.3湖南怀化市田湾镇老虎岩到湖南怀化市通道县曹家冲服务区经过道路：S223，S308，G209  里程：312.7公里
早上吃点早餐洗漱完毕，等院门打开后我们告别了好心的大姐一家一路沿G209南下，沿途风景还是不错的，一直有河在路旁相伴，植物也茂盛。走到S308绿溪口镇发现路旁一个新建的服务区就停车休息一下，发现房后有一大片果园，就问问正在施工的工人，他们热情的告诉我们可以吃，看到我们不好意思去摘，还亲自帮我们摘，并告诉我们都是什么品种，什么样的环境种什么品种的果，给我们摘了总共一小框，5个品种，包括一个柚子。这里的人很淳朴，非常感谢。
天气将晚开始找驻车地，找了几个驻车地都不满意，就继续前行，居然路旁有一个服务区，曹家冲服务区，新建的，条件还不错，有卫生间，旁边有水管，趁天还没黑，赶紧把车刷一遍。
这个服务区依水而建，环境很不错，没想到在这个国道上还能有这么好的服务区，谢谢政府给提供这么好的条件。
今天路上看到依水而建的村庄，倒映在水中一片祥和的田园风光。拍了几张照片，当时只觉得好看，后来才知道那个桥是挺有名的十五孔桥，真是摄影的好地方。以后有来这里的朋友多注意一下，这里风光真不错。

第十九天 2018.11.4湖南怀化市通道县曹家冲服务区到广西来宾市武宣县中国石化禾堂村加油站 经过道路：G209  里程：356.5公里
今天终于进入广西届了。不过G209广西境内真的太差了，总在修，还有好多段修了一半就不修了。
广西境内气候不错，沿途种植大片的甘蔗，还有已经垂下头沉甸甸的麦穗。
今天可记录的不多，路况不好搞得心情不舒畅，不过沿途的风光还是不错，第一次看到甘蔗园，还有这么大片的麦田，想到北方还是皑皑白雪，这里依然是温暖夏天，还是这样的气候好啊。

第二十天  2018.11.5广西来宾市武宣县中国石化禾堂村加油站到广西北海合浦县汉闾文化公园停车场经过道路：G7212   里程：352.2公里
一早起来也不烧水了直接收拾东西出发。鉴于昨天的情况，不走国道了，听加油站旁边的司机师傅说前方修路地段比较多，大车能走，小车不好走，灰还大，建议我们避开这段。不远就拐上了柳北高速，好久没走过这么爽的路啦，真舒服。车特别少。不过不久就出现大雾，后来雾太大了能见度很低，决定在前方服务区休息，做饭，洗漱。服务区人很少，我们就在大厅桌子上做饭热菜。收拾完雾也散了，继续前行。高速的景色不错，路况也很好，这么开时间长了有点困，到了寨圩停车睡觉。好容易出了高速，300公里居然收费145。按着导航到了银滩海边，嚯，挡的这个严实，就几米远可全被挡住了，看不到啊。这和秦皇岛，北戴河，天津这些沿海公路差多了，人家才是沿海公路呢，看着海吹着海风开着车，感觉很好，这银滩根本看不到海，停车场收费20不能过夜，过夜再加20，从远方来的只能接受。我们觉得不合适，也看不到海，还收费这么多，海边的路还是单行，没找到合适的也不能回头只能继续开，再绕圈回来，两三圈也没看到合适的，索性不在这里了，往防城港继续走。路上穿过小城的边缘，有点乱，感觉不太好，可能城郊都这样吧。走到合浦县境内发现路旁有一个停车场，是汉闾文化景区的停车场，没人，挺宽敞，这个停车场已经不用了，就停在这里了。看天色还早，到旁边的景区看了看，都是人工的仿古文化园。想找个市场买菜，找了半天也没有，小卖店的女老板说市场离这里有点远，得几公里，那就算了，在这里补给点水和辣酱。路边有个客家大饭堂，买了猪脚粉，味道一般。

第二十一天  2018.11.6广西北海合浦县汉闾文化公园停车场到广西崇左市宁明县那马桥经过道路：S325里程：332.5公里
路过防城港防城区，感觉城区较老旧，道路也不平整，可能新城区能好些。今天下着小雨，感觉空气悶湿，对我们北方人来说不是很舒服。前方就要走上中越边境线了，先去大清第一界碑看看，停车场收费，下着小雨，想想算了不停了，直接开车走人，0公里起点也不拍了，直接走中越边境线。
广西中越边境国防公路是国内最美的景观公路之一。它东起东兴市竹山镇大清帝国1号界碑，西到那坡县弄合村，全长725公里，是一条沿着中越边境国境线修筑的三级公路，于2002年10月正式通车。中越边境公路旅游带包括边境公路穿过的防城区、东兴市、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县和那坡县。
这条线路都是山路不好走，路不宽，坑洼较多，而且限速20公里，这怎么开啊。一直到桐中镇路况特别不好，修路都是一小段一小段的，而且新旧路连接处有些接近断崖式连接，还有不少坑，特别伤车。
到宁明县那马桥一看天色将晚，路也不太好，找个地方住下吧。一直快开出小镇才在路旁一家锁着门的楼门前停下，打听了一下，说这家都出去打工了，没人，可以停在这里，我们就停在这了。这里家家门口都有水管，应该是山水，正好简单洗洗衣服。没想到半夜居然回来人了，把车停在我们旁边，也没问问我们，第二天看到他解释了一下，他说没事的，谢谢好心人。

第二十二天  2018.11.7广西崇左市宁明县那马桥到广西崇左市大新县金谷山庄经过道路：S325  里程：300.7公里
沿边公路不宽，而且年头久了并不是很平整，坑洼点也很多，路边有好多村庄，所以限速20也可以理解。友谊关景区就不去了，直接走凭祥。一路上道旁有不少的香蕉林，都用蓝色袋子套着，不知是什么作用，看到一伙正在收割的香蕉林，进去看看，头一次看到收香蕉，在水箱里过一下是去外皮的涩还是为了保鲜。去德天大瀑布的景色真不错，路也宽敞些，山的风格也与桂林相似。德天大瀑布，协商一致不去看了，想从水边的公路开过去，不过保安说那段路有塌方，现在不好走，而且也有点晚了，不敢冒险，硕龙镇在修路有些乱而且灰大转头走，傍晚看到路旁一个院子很大的山庄，就拐进去，停车，转了一圈也没人，看来已经不营业了，也没有人来问，像是废弃了。后来终于出来一个人问了情况，同意驻车，听口音是东北人。在晚上收拾东西时他过来看到车牌问我们是吉林的吗？说他是舒兰的，没想到在这么远的地方能遇到吉林老乡，他热情的要给我们开个房间洗澡休息，没推辞掉，是真热情。
今天的记录不详细，因为这条路必须集中精神，所以照片和视频就很少，不过虽然路况差些还是值得走的。

第二十三天 2018.11.8广西崇左市大新县金谷山庄到那坡县百省乡政府大院经过道路：S316，S325 里程：218

昨晚洗了温水澡洗了衣服，半夜下雨了， 屋内挺凉，感觉没车内暖和。现在感觉略有些湿冷，如果没有空调还是不舒服的。天没亮又起来了，烧水吃芝麻糊，又做上一锅米饭。外面很冷，半袖短裤已经不行了，需要加衣服了。告别了舒兰老乡，继续上路，车内暖和些了，走了一会感觉太冷了，停车找上保暖内衣穿上，换了运动长裤，这回好多了。路上的风光不错。
路边树上好多的香蕉，也不知是不是野香蕉，不管怎样也不敢摘啊。前面路上不时有堆香蕉 ，这么好的香蕉怎么扔路上了？这么整齐不像扔的啊，等了半天终于找到香蕉园主人了，女主人特意给给我们现砍了一坨半熟的，这样过一两天就能吃了，好沉的一串只有10元，真实惠，因为太大，女主人把香蕉都砍下来，装了一大篮子，拍个照吧证明这真不是路上捡的。

这一路经过村庄较多，路也不宽，驻车地不好找，看到路旁百省乡政府大院大门开着停了不少车，就把车开进去，也没人问，估计来办事的人多，谁也不会管，晚上大院里还有不少村民和小朋友来玩和健身，大门也不锁。晚上去乡里转了一圈想看看有什么吃的，结果失望而归，真没什么特色小吃或者说干净的小吃部，一会就转回来了，还是自己做点吃的吧。

第二十四天 2018.11.9那坡县百省乡政府大院到麻栗坡县铁厂乡李家湾村民小组经过道路：S325，田弄线，董木线，王董线，XH39，XH41里程：146公里
今天继续走烂路，好多路段坑深，路上修路地段很多，灰大，白骏着实受了不少罪。因修路路段过多导航规避不了只能一路打听，好在当地人都很好。
今天又翻了几座山，仍然路差防护差，开起来特紧张，以后尽量规避爬山路。
不久就到了弄和。这里有一个兵营，门前有一个小亭子，从这里看远处大山和晨雾非常的美，刚想停车就有全副武装的士兵过来，告知不能在这里停车，只好把车停在前面不远，不过年轻的士兵为人非常好，还告诉我们可以走下面的公路去看看界碑，不过就需要原路返回，告别了士兵继续前行。前面就到了歪邓桥，这就是S325广西中越公路的终点了，真快。拍照留念。
走了不久经过一个村子时看到路旁有个牌子，指示左面有一个界碑，媳妇说去看看吧，转头拐进去，其实不远只有几公里，不过指示不是很明确，路在村子中穿过，一路打听还是开过头了，发现前面没有水泥路了，觉得不对，媳妇很镇定，慢慢的在这条窄路上把车转过来了，佩服。往回开了一点旁边有一排水泥敦，估计在这里，找好地方停车爬上边上的小山坡，果然看到了有一个界碑在哪里，后面有一条公路也不知通向哪里。一会看到有骑摩托车的经过这条路，打了招呼他就停下来了，一问才知道这条路是越南的，他是越南人，懂汉语，好险，差点越界。刚才过来的时候看到一队中国的士兵往这里走，现在不知转到哪里去了。边境的居民之间来往挺方便和随意的，他们有边防证没事。

第二十五天 2018.11.10麻栗坡县铁厂乡李家湾村民小组到云南红河开远市阿得邑村委会经过道路：XH39，S210里程：308
一路快到麻栗坡的时候停在烟草公司院内，和院内人员攀谈得知去河口需要返回S210往兴街镇到马关然后去河口，需要走一段县乡道，当然还是盘山。经过考虑决定不去麻栗坡了，往河口去。走到兴街镇时在开发区路边吃饭，向老板打听路况情况得知去河口的路不好走，有些路段路况极差。经过这段日子各种山路的折磨决定不走县乡山路了，不止费油费钱还耗时间，还有就是很紧张，提心吊胆的，决定不去河口了，论坛网友建议到建水看看，那就走省道国道去建水，元阳去看看。还是省道国道好啊，一跑起来油耗在逐渐下降，开起来舒服多了，不过就是没什么风景。
路旁村庄摆放了好多的南瓜，还有好多都把籽扣掉，好像是给动物吃的。村民日常运输冬瓜的就是这样的牛车。
将近傍晚也没遇到合适的驻车地，快到开远了，发现路旁一个村委会，果断开进去，停车后和院内人员商量，人家痛快的答应了，真是好人。他们院里有个刷车枪和水桶，问了后告知可以随便用，道谢后趁着天还没黑赶紧刷车。晚上人家让我们去他们屋里做饭，不好意思打扰就推辞了。晚上做路上村子买的熟牛肉，就在路边一个大盆里，汤在屋内的一个大桶里，人家给切好了，还拿了一些调料和一大袋牛肉汤。肉汤好喝，就是肉不太嫩需要再炖一下，不过放上调料牛肉汤特别好喝。

第二十六天  2018.11.11云南红河开远市阿得邑村委会到云南红河元阳县中冲村经过道路：G323，G326，S214，元绿公路  里程：189
早上下了一会小雨，趁这机会把牛肉炖了。雨快停了就道别出发，去建水。这一段路况还不错，不过走到面甸镇的时候遇到大堵车，足足一个多小时才开过去，发现原来今天是集市，大车过不去，都堵在那里了，后来警察指挥单向放行，才有所缓解。到建水导航导到了一条小路上，路极窄，在一个铁路口把右翼子板刮了一点，好心疼。好容易开到了古城发现这里和其他的古城没什么区别，就是一个开放的商业街，车从古街中穿过，根本没有正经的停车场。开出古城，在外面转了一圈，好不容易找到一个大院，收费10元，这时候媳妇心理已经很火了。停好车出小巷很快就到了古镇街道。古镇完全是商业区，卖各种特色和各地特色，不过看起来和其他的古镇没什么两样，没什么特色，慢慢溜达找那个有名的米线，走不多远就看到了临安饭店，进去看看，人还挺多，也挺嘈杂，需要在门口收费处开票然后到取货口自己取，这就是传统饭店的特色。媳妇选了凉米线，我选了优质米线，结果好大一碗，汤和米线是分开的，自己调，经同桌的本地人指点买了烧豆腐，5元10小块，味道和北方的豆腐泡差不多，米线的味道清淡，和北方的味道区别还是挺大的，不过味道还不错，这里消费价格不高，很多当地人也来这里吃。吃完在古镇转了一圈，那个城楼建的还是不错的，城楼门口聚集了好几伙的老人在哪里晒太阳、聊天、打扑克、唱歌、唱戏等等，没什么感觉，没意思走人。出城走上S214一路翻山越岭的，路不宽，放慢速度，路旁村庄有不少伐下的细竹子，也不知做什么的。这条路最窄处两辆大车错不了车，眼看着两辆车卡在那里，后来所有车都往后退，终于错过去了。终于来到了元阳，加油站加油免费刷车，不过这刷车就是对付，不加钱不会好好洗的。经过打听沿元绿公路一直走，元绿公路是二级公路，路况很好，走了一会天快黑了，看到路旁有一个未建好的篮球场就拐进去停车，原来这是中冲村新建的住宅和篮球场。附近还有新建的户外水冲卫生间。

第二十七天  2018.11.12云南红河元阳县中冲村到云南普洱江城县嘉禾乡政府经过道路：元绿公路，S214里程：207公里
元绿公路景色非常好，沿路梯田很多，规模和景色不输景区。绿春县城不算小，11月底会有长街宴，应该很热闹，不过县城在高山上，来往的路还不太好。原打算11月底来凑热闹，现在看还是不来了。从绿春出来往江城县去的S214，路况非常差，滑坡、泥石流、水毁等灾害不断，处理不及时，有些路段积水严重，多半天才走了100多公里，过了大黑山乡路况更差，居然是土路，30多公里吧，不相信这是省道，好半天也不见一辆车，停车等，好不容易见到前方来车了，一打听确定这就是S214往江城去的路，这才敢继续往前走，到了嘉禾乡决定不走了，今天太紧张太累了，也很饿，找到嘉禾乡政府，开车进去，找个角落一停，休息，也没人来问，卫生间也干净，不错。休息后到乡上转转，向司机打听前方路况，得知从这里去江城的路很好，这下放心了。

第二十八天 2018.11.13云南普洱江城县嘉禾乡政府到西双版纳景洪市景东寨G213路上经过道路：S214，G213里程：251公里
嘉禾乡到江城的S214路真好，都不敢相信这是S214，和昨天的S214土路相比绝不是一个等级的。开的舒服，景色也非常好。普洱是个干净的城市，但是去往景洪的G213实在太差，都不如一条省道。沿途也没有停车区，想休息一下都没地方，沿途的公路管理大院和村委会都不让停，这一路上头一次遇到，没办法继续走，天黑了才在路上芭蕉园有一块平地，只能停这里，不赶夜路了。

第二十九天 2018.11.14西双版纳景洪市景东寨G213路上到景洪市嘎洒镇曼达村农家温泉  经过道路：G213，G214 里程：97
野外睡觉也没觉得害怕，一觉也到了天亮，没发现动物。简单洗漱吃早餐然后出发。走了不远发现有更宽敞合适的露营地，可惜不敢继续走了。路上还真有一个休息区，导航也没有信息。
导航直奔网友推荐的嘎洒村，穿过景洪市，过机场不远到了嘎洒村，七拐八拐的来到了温泉。停车场是砂石的，卫生间没建好，附近有三个温泉，一小两大，小的10元，看起来不干净，大的30元，能游泳，是活水，不能每天或者定期换水。在这里遇到一位吉林市的大哥，他看到我们开车进来的，等我们溜达回来跟我们打招呼，他在附近买了房子，带了家人在这里过冬，办了月票经常来泡温泉和游泳，开的是奇骏的大哥-途乐。这位大哥真热心，也是第一次看到吉林市的老乡，告诉我们附近房子情况，还有附近另一个温泉挺干净的并发给我地址，果然那个温泉虽然不大但是干净，每天换新水，老板一家都很朴实，交费靠自觉，10元一位，性价比很高。

在这里住了一个星期，遇到了不少旅行的人，以东北人居多，在这里遇到了以后成为非常好的朋友的人。