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8年老科继续服役，更换电瓶，车顶内饰，小改喇叭，各种小保养
更换灰瓦电瓶，保养下，续命
早上起来上班，怎么都打不着，有打火花的声音，把我吓到了，我以为那里坏了，一看电瓶桩子都是白色的粉末
这个显示难道电瓶不好了？
什么乱七八糟的都出来了，后来一想，电瓶最起码四年了
这么多年了，第一次用太平洋的免费救援，师傅来的很快，点赞
满头大汗，辛苦了，虽然只是半分钟的时间
听大家已经在某虎买个灰瓦，把公司开去上班，本来打算开到公司门口换的，无奈又打不着了，只能让师傅进来
看看他的表现把
说实话，师傅还没我会弄，什么某虎，就是安排给汽配城的，去当地仓库拿的，摩托车开过来，我还以为会开个汽车来，醉了
好定，516-100，还有16，带图评价返，因为早上买的，说我里的太远，让我自己去，后来又说要明天，最后下午四点多来的，拖得太久了，心情不好了，我就没评价，钱就这么没了，拉到
因为天天加班，没时间保养，延后了
颜色还可以，开车太暴力
注入新能量
这个福讪还行吧，超级雾灯，天使眼驱动被我拔了
后驱轴封修过之后6W公里了，不漏了，感谢儿子店
当下最为诱惑的排气
超过了280KM
一年洗不到10次的人，太懒了
舒服了
更换内饰顶棚，放弃翻毛皮，原厂走一波（建议拆掉椅子炒掉）
小科8年了，顶棚从塌陷变成窗帘，心态算好的了，老头子说这个布怎么掉到头上了，海绵渣渣弄得到处都是，于是打算彻底弄一下，原来自己一个人开，也就拉到了，没办法，实在拖不下去了，在某宝买了翻毛皮，汉高的胶水，下决心翻新，之后经过一晚上跟车友的交流，还是决定更换总成，因为首先没弄过，没经验，万一失败，钱浪费了，万一过一年脱开了，也是浪费钱，咬咬牙，上原厂总成
开着窗，风进来，跟窗帘一样，要不是老头子嫌弃，我也就当没看见，估计这个程度也没我厉害了
拆掉飞机开关
还是比较好用的，全独立系统
后三角拆掉
复位面板
拆掉眼镜盒和辅助把手
拆掉后排开门灯
三段门槛拆掉
车内其实真的好脏
后来证实这个角度不好
第一次拆化妆镜，研究了半天，本来打算买顶配带灯，后来想想得了吧，一年用不到两次
取下
化妆镜最大的用处就是用来放临时停车的纸，和换刹车片的提醒纸，毕竟顶配也要一百多，省省吧
拆掉后窗的卡扣，前面的螺丝，基本就下来了，你看到最粗的电线是独立系统的，日本进口的，可以看以前的帖子
用惨无人睹来形容
塌顶
然后拿出来是个问题，我最后硬拉出来的，没办法，太大了，一开始没想到拆椅子
太恶心了
天窗的就不去弄他了，因为车友给我一个提醒，拆天窗，万一不在原来位置，密封是个问题
止震垫就剩一块，另一块，顶棚拉出来时带出来了，被我扔了，我也不打算贴满止震，太重了
要想办法处理，看看啊有挽回的余地
脱开的面积吓死人
然后就是发黄的海绵
休息下，满头大汗，我早上6点不到就开始了
反正能用的都上了，高压空气，打磨机，各种，一万只跑过去，所以直接放弃，孩子都嫌弃了，翻毛皮退货，胶水就自己留着，人家赚个钱也不容易
半个小时后
原厂标签
副驾驶椅子，带着安全带提醒的线，被我一剪刀，至今没接，没时间
拆椅子用的米子套件里面最大的，和拆方向盘一个的
拆的几乎没了，请注意，这是先拿的顶棚，在拆的椅子
后排的空调口在后排的脚底下，冷气往下走，所以下一步，要想办法改后排空调，很多车友在等我的操作
买了个全新的顶棚，记得要带铁架子，原来的拆下来在粘上去可能变形，没有铁架子的便宜几十块
新老对比
支撑位的海绵是要自己移植的
大清早，把红侠叫起来，红侠表示自家的车子可以协助下黑侠
小黑侠还没睡醒
塞进去的时候怎么弄都不行，我求证过车友，说要斜着，反正各种角度，最后丈母娘一折进去了，我心在滴血啊，都折出印子，幸亏没什么大问题，拉倒吧，再用个几年再说吧
还好，折的几乎看不出来，吻合度还可以大概90%
自动修复塌顶，那些什么所谓的神器，只能一时，等你顶棚的布掉下来，什么神器都是假的，还是要换
这个要说的是，顶棚的四个角，因为物流的问题，不可能帮你平放，所以肯定是竖起来，就看是哪两个，我的是后面的两角在下面，所有份量压着，打了木架，隔夜倒的，我下班第一时间平放，已经有点卷，没办法，不过我没强迫症，已经很满足了
太阳起来了，全部复原，好多汗，这个时候还是需要电风扇，日本买的用上了
吻合度可以的
我比较满意的
卸顶棚时，不小心把反击灯弄掉下来，原来下面是木头的，重新找个位置固定，因为顶棚的原因，海绵渣渣，掉下来，落在后面，像鸟屎一样，至今没有弄干净，奉劝大家早点换，真的
复位OK
顺便让大家看下椅子的结构，下一步要干嘛，肯定大家都猜到了
小小升级一下喇叭，改善下品味
赵哥弄得拆车件，给兄弟一个大大的赞，非某宝货，绝对拆
君越拆车的BOSE
哈曼卡顿的高音头
原厂的什么垃圾啊
铝膜
一对比，原厂好LOW
特意去门前鸡蛋房称了下，因为确实感觉差很多
感觉用皇帝的新装的了，要不是会出声，我真以为我拿的一张纸
接线办法
原厂的有热熔胶
我想看了个办法，我不想用热熔胶，以后还可以拆下来用，用3M双面胶，止住不让他动就行了
自己改大灯多了好多空接
要方便拆装
公司的止震海绵用到了
防止和A柱摩擦有声音
完美啊
原厂插头剪下来，为了以后接回去，长短线区分
焊接+热缩管，必须的
德沙的胶带么，自己查下看看什么级别，改大灯的必需品
完美的融入原车
原车退休了
弄好之后，高音确实有改善，就这么听听吧
车队常规保养走一波
蚂蚁的车子，感谢他多次帮我从日本带我喜欢的糖，需要的可以找他买东西
门内拉手已经列入下一批通病 ，确定无疑
更换新的
快锈断了，塑料夹子，夹不住，导致，门外可以开，门内不能开
这个气门室盖垫我说了很多次了，也不去索赔，唉，只为苦钱，没时间
还好节温器管子我帮他换了，属于压根看不懂的
水泵漏水，更换
感觉一大波通病又要来了，机油散热器啊
更换空气空调滤
只用曼牌，不要问为什么
阿里同学更换空气空调
这次自带老婆凯美瑞的机油，个人感觉40太闷，后来车主反映给油迟钝
只跑不停的车
10000一次
还是依然干净
17+的干净程度，因为一直是我全程看管，造就跟脱保说88
老四把克鲁兹卖了，接个大宝回来
第一次在我这保养
全新科车主，三个月一万公里
真不知道你们是吃公里的啊
大家都脱保了，儿子做不起
四通阀谁用谁知道
纯正品质，7年了
三个月没到，因为国庆要回去，8000公里下来了提早保养，安心上路
振发公寓的黑科也是要去江西，提早保养，一来一去千把公里
顺便换个通病管预防下，在高速炸了真不是开玩笑的
至于水壶到节气门我也想帮他换的，无奈1.8没距离，而且原车管子发白，寿命不长
刘哥科鲁兹换了新君越是第三次来换滤芯，高速开的很多
空滤里面好多树叶子和草，每次都是不知道为什么
就快出保了，17年的车
80%高速，空调滤就是直接人的肺，健康才是王道
现在可以熟练的更换，和老科一样简单，不像新科，全新科，拆个半死
最后编辑于2019-10-04 11:46:15
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很全的保养流程
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厉害，顶棚多少米
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一样八年的车，一样的窗帘飘飘
游客
