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新3系提车11个月来交功课啦,顺便分享升级心得
1 110 发布于 2021-11-23 14:39:59 只看楼主 热门标准
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首先先分享一下选车经历,去年11月到的广州车展,那时候跟朋友一起也只是抱着看车的心态去逛逛,自己那时候也是想着说有机会看能不能换台bba,但是也没想到这么快。当时在车站被一台灰色奥迪a6迷住了,马上就去问问价格,冲动之下还给了定金。回家之后冷静了一下还是想考虑一下奔驰宝马。过几天就跑了4s店逐个看。
奔驰c的话那时候考虑到准备换代,我自己是喜欢买新不买旧的,所以pass。e级的话这一代新款感觉也没了之前的优雅,变得圆润了,所以也排除了。
奥迪也回头试了一下定的a6,虽然是45高功率版本,由于车本来就挺大的,所以感觉开着有点笨重,另外优惠挺大的,内饰氛围也不错,那是相当纠结。
后来再去看了一下自己原来最心心念的宝马,bba里面我自己最喜欢这个品牌,本来想上5系的,看到这个熔岩尾灯真的帅,可惜过年前无法提车,而且内饰也是上一代的。后来试驾了3系,瞬间觉得比a6灵活太多,加上自己平时也就两个人上下班,开a6有点浪费了这么大的空间。刚好年前又可以提车,果断订了一台,两个月后提车!


抽中的是普利司通轮胎

太好看了,果然没选错你


每次都忍不住要给你拍照



升级篇:
升级清单
1.kw le避震
2.rays g16轮毂
3.米其林ps4s19寸轮胎
4.升级哈瑞斯后防倾杆
5.哈瑞斯李子串
6.an的mp款前铲,侧裙,尾唇
7.fd碳纤维扰流
8.m3干碳尾翼
9.340大方口
10.ptf透明车衣保护膜
 
1.升级kwle避震是真的舒服,终于体会到为什么是换了一台车的感觉。当初因为预算问题,对比了tein、台湾的agt避震,后来还是想想还是一步到位,看了很多车友的分享,le这款避震获得不错的通过性之余,操控也有提升了不少。简单来说,原厂避震过一个减速带或者小坡是有两三下余震,比较软。升级避震后很干脆,没有多余的回弹,就像贴着地面一样很高级。而且车身姿态也更好看。

升级作业


未换轮毂前还是2指的高度

还是现在的大方口好看,原厂风

以前的四出排气

2.rays g16轮毂
轮毂也是没打算换的,无奈一次在黄埔大道东隧道中间有一块大石头,根本避让不及时压过去,幸好前杠没有碰到,不过两个轮毂直接变形



虽然可以修复,但是已经没有一开始安全了,索性就趁车一次换了轮毂吧

日本原装进口

太漂亮了这个轮毂,一直都心心念

准备装车

上车后




现在已经1.5指了,姿态满分

现在看来还是很值得的,至少我自己很喜欢很满意,趁年轻先满足一下自己的小愿望,等自己做了奶爸估计只能开着suv溜娃了。
暂时先分享这么多,之后继续分享自己的心得,希望各位车友也找到自己喜欢的风格,少走弯路

  • 装饰改装
最后编辑于2021-11-23 14:51:31
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