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追逐高中时代的梦想，入手并翻新整备改装2011款宝马E90 320i

1 66 发布于浙江 2022-08-01 13:24:25 只看楼主修改帖子

2011年还是高中生的我在自家小区门口见到了她，也就是本文的主角2011款代号E90的宝马三系，看着她我久久不能忘怀发誓将来总有一天，她也会成为我的座驾，于是2022年初攒够了第一笔资金后不顾家里人反对毅然入手了。
买车之前也做了不少功课，也看了很多B站UP和汽车之家不少网友的测评，烧机油，底盘件，塑料件老化，各种故障灯都将是我逃不掉的一环，所以车子到手以后第一时间就送到了我的好兄弟那边开始整备，于是乎就有了以下过程，希望各位玩E90的朋友可以参考，但是也花了不少冤枉钱的，修车还是要按需所取啊

废话不多说上图！！

刚上牌拿回家的样子，大红色。。。一言难尽啊，漆面暗淡风吹日晒，大灯也不精神有点磨损，都得好好修整

特别买了带天使眼的320i，卤素灯那个318i低配的不能接受，就算买了我估计我也会去改的

传说中的45度

LED尾灯在当时很先进了，单出的排气很简单的设计，335i就是双出，可惜车况好的太少也贵超预算，6缸油耗也太高了哈哈，95号的价格太感人

后面45度

内饰很干净还凑合，前任车主是一个妈妈桑，带带小孩，所以公里数也不多11年85000km，空调按钮掉漆，桃木件磨损，慢慢修吧

极氪001新势力呢，可惜干不过哈哈~~

橘色灯的仪表虽说经典，但是堵车的时候看着还是会昏昏欲睡

跑跑西湖边，果然底盘件问题很严重，转向也好劈弯也好都很不舒服，方向盘也是歪的跑偏很严重，得治啊~~~~

首先就是要紧东西，发动机舱打开确实一片湿哒哒的确认是宝马正品，特别入夏以后一开空调满车的机油味还以为要自燃了

，所以曲轴油封，气门室盖垫，各种密封环，发电机皮带一套全部干掉，N46发动机真的是饱受吐槽啊，高温高压下再加上橡胶件用料差10年足够让他们灰飞烟灭了，所以入手装配N46发动机的宝马友友们（不止3系），别心痛钱包还是要换的，机油漏到三元催化上面非常容易起火引发安全隐患，切记切记！

底盘也一塌糊涂，球头老化啊，松松垮垮，修修修

减震器，摆臂，支臂，液压支架，缓冲块，ATF油全部换掉，也是为了以后出远门更安全，千万千万注意别听宝马厂家说的变速箱油免维护都是扯，之前的换挡撞墙在更换AFT后明显得到了解决，并且原车主10年间没换过ATF，放出来的旧油别提多恶心了，变速箱油滤芯集成油底壳的，也一起换了，底盘件和油底壳这边可以选择国产的改进件质量反而更好价格也不错

换下来一大堆，心痛我的钱包，朋友的奥迪A4L B8也是一模一样二代EA888各种修，德国老车都是10年一到各种换换换

以上是机修整备，修好以后开出去确实50:50黄金操控，转弯过坑好的不要不要的，虽然N46动力差自吸区区150匹，现在随便来个什么涡轮车都能秒了，不过我喜欢管他呢
接下来的故事就一发不可收拾了，车子整备完以后开出去和朋友聚会，结果大家都吐槽“姨妈红”太老气。。这不能忍了，于是乎拿出我的压岁钱改色内饰翻新必须安排！！！！

四个轮毂全部重新喷修复，之前的妈妈桑把轮毂磕碰的比较严重，所以优先就把轮毂处理掉

有人问为什么不贴改色膜，对于一辆收藏品来说改色膜实在是不能接受，全车油漆才是唯一的选择

拆拆拆

拆拆拆

拆拆拆

拆拆拆，辛苦师傅大热天的拆，这个车年份在，卡子啊密封条啊都是噩梦，不出意外也是都干碎了好几个，换呗

拆拆拆

改色方面：油漆选择的是艾仕得，色号是E90原厂的正白色，改装尽可能还是原厂风格，不想破坏她原汁原味的感觉，后期打算收一套E90 335i的19寸大轮毂让视觉效果更加饱满，看缘分吧

新油漆非常的润，通透

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外观件修完装车，内饰安排，这边E90有一个大问题，按键掉漆，扶手发黏，顶棚发慌污渍严重，所以内饰是本次额外花钱的地方，只能说效果见仁见智吧，勿喷
一小部分零零散散的小配件海鲜市场解决了，省点也好

选择了国产的便宜的翻毛皮做了重包，之前的米色顶棚和ABCD柱实在太脏太丑了各种发黄污渍，由于外观改了白色漆面所以遵循经典外白内黑

效果还不错，虽然一分钱一分货，细节还是差点意思

整体感好了很多！！

请无视这脏不垃圾的脚垫

这个类肤质门把手真的是恶心到家了，所以换了硬塑料国产件，一下子就舒服了

皮质内饰都洗白白了

三门把手都换掉

情怀车翻新一定要注意的细节，原厂的贴纸必须保留，给油漆工师傅添麻烦了哈哈

贴纸+3

验收，期间一些细节由于工作忙没仔细收集过程，成品如下！水果机拍的，凑合看看先，有机会开去千岛湖拍大片嘿嘿嘿~~~

改了黑色中网，之前那个镀铬的氧化很严重，索性换掉了，大灯面罩抛光翻新

字标不贴了，干干净净的，在欧洲旅游的时候看着不少老外也是都扣掉的（如果年检要复原再买个黑标换上和中网前后呼应，个人不建议买M3去贴感觉很Low），尾灯也抛了，现在更加透亮

45度，非常漂亮，温润如玉

天使眼

很多人问我怎么不改LED的，我觉得黄色才是E90那个时代的标志，原汁原味才是真正的天使眼，原厂自带大灯清洗，我可以不用但是不能没有

换了普利司通的轮胎，哥们说这款车当年出厂的时候也有配备普利司通的，反正现在安全性也提高了

机舱干干净净，由于改色要喷车架的话要发动机变速箱全部拆掉抬出来，发动机周围件会造成二次损伤，所以有改色想法的小伙伴个人建议也可以这样，反正机舱这边除了加油加水，平时也不会打开，这样就行了

7200转干他，虽然这车表底就7000自我安慰一下，挂一个御守吧平平安安顺便装一下伪JDM哈哈，内饰部分花钱大头就是顶棚一套，剩下的开关修复，桃木抛光都比较简单，自己搞定了，收音机是真的复古（千万别装什么安卓大屏车机，这种东西就是亵渎这个车）E90扶手有AUX接口而且边上刚刚好有一个12V点烟器供电，我就自己外挂了一个蓝牙模块，现在听歌导航完全没问题，6叠CD也工作正常就放点长辈喜欢的老歌吧，欸嘿~~~~

气氛组

刻晴，牛杂师傅

我买车的契机，最喜欢的汽车UP主，王杰克~~~贴纸必须安排！

原厂的说明书，保养手册，资料，全部都在很难得

钥匙认证，吐槽一下E90这个插钥匙再一键启动的设计，真的很愚蠢~~~~

总结：很多人不理解为什么要花这些钱去买个快入土的老车买菜车马路上随处可见的普通车，也有很多朋友反对家人吐槽既不是性能车又不是什么跑车限量版的什么豪车买她干嘛还修了那么多钱，正如标题所述这是我成长的标志，我对我热爱的燃油车最崇高的敬意，他们永远不会理解高中的小屁孩长大以后拥有一辆梦想之车是多么高兴的事情，本人是汽车专业出身我对班戈的设计可以说是念念不忘，买车修车的10万块对于很多年轻人来说可以买polo啊，领克啊，确实。。。但是谁在乎呢，毕竟我就喜欢对吧！

最后感谢我的好哥们盘挺汽车的缪老板，对我车子的各种无理要求都给予最大满足，还打了折
其次是感谢我最喜欢的汽车UP主极速拍档的王杰克，他的视频也是我下定决心买E90的动力，以下是他在视频里最触动我的几句话分享给大家，对各位想玩老车，正在玩老车的朋友们致以最高敬意！！燃油不死！！！