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曜夜…迟来的爱 ,想说爱你不容易
1 187 发布于 2018-05-22 18:38:33 只看楼主 热门标准
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发表之前在想这到底算是提车贴还是用车贴,想一想还是规整到一块,做一个用车小半年的总结吧!    

换车:这不是我第一次买车,上一辆车开了整7年接近17万公里,再往上的一台车由于个人技术原因开了不到半年出手了,在这里不做言表…
           我的上一台车是荣威550,由于提车早,所以没在论坛发布提车的相关内容,说白了就是懒,荣威这车怎么说呢,大毛病没有,小毛病折腾死你,发动机变速箱这块还算耐用不容易坏,我买的手机手动1.8的,上手的第一感觉就是挡位极其生涩,1 2 还有倒挡特别难挂,导致开了两个月就去4s换了一套挂档机构,开到一年换了第二套挂档机构,我并不知道是不是它的通病,但是后来折腾累了就懒得再去换了,总之到把车卖掉之前换了三次挂档机构,七年的时间我换过多少个刹车灯泡已经记不住了,尤其是右边,最短几天换一个,换成led的还报故障灯,只能换普通灯泡,前车灯原厂换过3回,自己换成飞利浦的之后坚持了一年多,后来索性换成氙灯,一直坚持到买车,四个车门升降器全部换过,前车门换过三次以上,接下来不说换的个数,来说说还换了些什么,两边倒车镜镜片电机 前后盖液压杆 点烟器保险 温度传感器 节温器 冷却液传感器 雷达传感器 等等,有的想不起来了,还修过一次变速箱拨叉,再就是变速箱异响和发动机噪音了,总之这车用虚有其表来形容真的很贴切,动力就不聊了,因为我找不出比它更肉的就对了…说了这么多让我换车的主要原因就是它即将第二次换正时皮带等一堆该换的配件了,算下来一万多,想想还是把这钱用到新车上吧,实在没必要在它身上继续投资了,这就是换车的原因…

选车 :一开始没给自己设立换车预算和目标,所以考虑的很杂,从十几万到四十几万都有考虑 

首先   凌渡  这车在国内销量并不好,价格比速腾高,配置却一样,为了一个壳子实在不值,最后放弃 不选速腾的原因是因为朋友在5年前就提了一辆,当然也对此车无感。

          思域 这车让我一度心动,无论动力还是颜值都符合自己预期,只可惜内饰用料太糟糕 北京提车还加价 最主要的原因是jp的车,家里有人反对用jp的一切东西。

然后预算提高  cc 现在新款已经发布了,如果不是因为急着用车,可能真的就要等着它了,去车展看了一下实车,真的帅炸,现款的外观和内饰真的接受不了,很多喜欢cc的人应该是被上一代,也就是第一次进入国内的那款所吸引的,当然现款优惠巨大,估计是在甩库存。

     新君威 在09年第一次看到上代君威的时候是在路边等人,一辆君威驶过,当时没看到前脸,但是被尾灯所吸引,也去试驾了几次,动力真的不是盖的,可惜当时预算有限,擦肩而过,这次新君威从发布到销售再到优惠都一直在关注,甚至一度想要提gs版本,被它的动力还有配置折服了,只可惜当时gs没有现车需要订车还没有优惠,而且这车以后肯定不保值,想想我的荣威的保值率,果断放弃了君威。

预算再次提高  捷豹xe 说来也怪,我并不是一开始就把目标锁定在bba,我选东西是先从感性了解,再从理性入手,当时的xe面临国产,进口的市面上已经不多了,外观真的没得说,内饰的豪华程度我觉得在同级别里也是数一数二的,这一点今天的主角根本没办法与其抗衡,没选择的原因有3 ,1故障率的问题,这一点我就不细说了,懂的人不少,2维修保养的问题,3保值率的问题,这三点是最让人头疼的了,国产加长就不考虑了,我不在乎空间,但是换装新的发动机这点还是相当不错的。

        阿尔法罗密欧 茱丽叶 这个纯属是乱入的,当时就去看了实车,外观没得说,内饰呵呵呵,当然没选它还有其他几个原因 比如这车的小毛病,居然超过了捷豹 ,目前没有出现什么大的问题,但是解决办法永远是熄火关机重启,而围绕它的问题还不是单一性的,今天这明天那的,想想我的荣威,算了,不想开半年修半年,这里没有诋毁,只是个人想法而已,当然还考虑到过保之后配件问题,由于是进口小众车,它有别于其他进口车,因为刚进到国内没多久,市面上它的零配件太少了,即使有也会相当贵,所以果断放弃了,当然还有两点是因为动态稳定无法关闭和方向盘太轻,这里我就不说这两点的好与坏了,只是我个人接受不了而已。

好了不可免俗的bba来了 首先奥迪,当时并没有说一定去看a4,只是进去转转,被a5还有s3所吸引,s3由于没有试驾车,并且感觉车身真的太小了,家人不同意,所以也就放弃了,a5考虑的是4门,但是按照自己的预算买回来的也是一个乞丐版,毕竟外观是留给别人的,内饰配置才是留给自己的,所以也放弃了,不过这一代a5真的很好看,虽有遗憾但再一次被理性打败,之后试驾了a4,看完a5在看a4是怎么看怎么不舒服,但是开起来的感觉还是相当不错的,一会我会在下边说几点它比3系强的地方,当然没选它的原因是因为7速双离合变速箱 ea888烧机油(厂家说是已经解决这个问题了),还有比较中庸的外观以及不是后驱车,不过优惠力度那是相当的大。

     奔驰c 说实话我在上述车型里都有过试驾和详细的去了解,唯独奔c,也可能是个人原因,我首先排斥的就是它的怀挡,这个真让我接受不了,还有中控那块屏,看了有种想骂人的冲动,很多人说奔驰内饰做的到位,在我看来唯一能吸引我的就只有它的氛围灯,其余我真的没什么想说的了…

 重点来了,3系,把它列入考虑范围的真的是因为电梯间的广告,我并非是一个不关注汽车的人,虽然属于自己的汽车只有三辆,但是开过甚至是长期开过的车型已经数不过来了,这里不讲品牌知名度 不讲情怀 只从理性角度出发,家里有长辈开x4和5gt,可能是看久了的缘故,所以对宝马并没有论坛里一些车友所说的那样,男人绕不过3系,驾驶乐趣那一定是宝马3系,同级别里的准标杆等等等等这些所吸引,可能是因为满大街的3系吧,让我对它甚至有些审美疲劳,但最终我还是选者它了,还是出于理性,首先是因为保值的问题,我在这篇帖子里数次提到保值率这件事,因为我深受其害,当然就不在叙述具体原因了,其次刚换装的b48发动机,即使即将面临换代,新的g20上面也不可能舍弃上市刚两年的b48,无非是在动力还有调教上比现在好一些而已,但是新款怎能有优惠,即使有,我也没时间去等它了,刚才提到不想要前驱车,想要一台后驱,所以舍弃奥迪,奔驰由于怀挡问题,即使后驱也让我对它打消念头,再说它的后驱乐趣跟宝马还是有些差距的,厂家的设计理念问题,并非奔驰技术原因,一辆车开起来是能够让人心情愉悦的,这一点宝马确实能够做到,所以索性放弃其它车型主攻3系了,在320与330两者之间纠结很久,因为330的价格可选择的车型余地太多了,我并非经常激烈驾驶的人,只为偶尔撒欢儿,却要掏出将近10万的差价,果断还是选择320吧,再说又不是不能靠改装来提升动力,而且两者间的配置就只差无钥匙进入和真皮座椅还有hud这三点了,想想省下10万还是挺值的,本来是奔着320im乞丐版去的,怎知中途杀出个2018款的曜夜,无论从配置还是外观以黑为主的颜色搭配,都让我非常喜欢,但是曜夜配额很少,用4s店里的话就是10:1,但是我愿意等,因为我不想为了短短几个月的等待,让自己未来几年都觉得有遗憾,最后我几乎跑遍了北京所有的4s店谈优惠 谈装饰还有到车时间,具体哪家店就不说了,价格我也敢说是320im曜夜这款车型里绝对最低的,我为什么敢这么说,因为这个价格连320im乞丐版都拿不下来,没有强加装饰,且装饰全送 并且还送三年十万公里的保养和一年的延保,这些我想论坛里目前还没人谈的下来吧,最后说说开了这小半年的感受和一个阶段性的总结。

惯例先说优点,首先肯定是外观,尤其曜夜得搭配回头率很高,配置 除了刚才说的与330相差的那三样之外,其余的真的该有的都有了,对了,我这个车出厂的时候并没有强制性选装,所以是一辆曜夜版的素车,再就是动力了,0到100的加速还是可以的,比较强烈的推背感在60以前,之后的推背感不强烈但是加速感还在,我把它开到过210,稳定性相当可以,我也把荣威开到过210,其实两者除了在加速度上有车别以外,稳定性都很不错,这一点可能是荣威唯一值得骄傲的了,说回320,与变速箱的匹配也很到位,感觉不到换挡,方向盘的厚重感让你开起来真有一种难以言表的行驶质感。

接下来说缺点 :这也是我没想到会这么多,首先是发动机噪音,虽然很多人说比上一代n20强多了,但是我想说的是你需要跟别的品牌去比较,这个发动机怠速噪音无论是车内还是车外都非常的吵,真的有种柴油拖拉机的感觉,晚上开车更明显,好在配了哈曼卡顿音响,听听音乐更多是为了掩盖噪音,5系可以把噪音抑制的很好,看来应该是这代3系的装配工艺及用料上还是几年前的水平,所以噪音较大,这就是我刚才说的a4比它占优的地方,还有与变速箱匹配的问题,确实会在0到20这个速度之间有顿挫,无论它是动能回收也好,还是设计缺陷也好,总之比我上一辆车强一些,我也能接受了,底盘虽然紧绷,但是过弯依然侧倾严重,属于又硬又没达到预期的的那种感觉,虽然a4把很多路面情况过滤掉了,但是以北京的路况说真的你会更喜欢a4的悬挂阻尼调教,这是我再一次个人认为a4比3系好一些的地方,当然肯定会有有人说我你居然拿a4跟3系比底盘,你疯了吧,这里我想说的是针对北京路况而已,吐槽吐槽小问题,四个车门胶条异响,这个是通病,解决办法是换胶条,但是换了还会响,所以也就不弄了,两边倒车镜如果在锁车之后收起,在你在用车上车打开它的时候会听见胶皮摩擦的声音,也是通病,解决办法抹油,与手机连接问题,我用的是iPhone7p ios11,每次上车自动连接qq音乐,但是连接之后不出声,必须关掉蓝牙再手动连接,而且自动连接比较恶心的是在你毫不知情的情况下突然播放音乐,如果你当时用的虾米音乐或者酷我音乐在播放的话,它会强制关闭并且选择qq音乐来播放,播放的音乐也不是你上一次停止的音乐,而是强制在一首音乐上播放,每次都是这一首,这一点我真不知道怪宝马还是苹果了,雷达过分灵敏,前后还有20公分距离的时候就开始蜂鸣了,空调异响,这一点大家可能没注意,开启风量在第一个压缩机也是开启的状态下会从风道里出现鬼叫的声音,如果对噪音敏感的人能一下子听出来,不知道是鼓风机还是压缩机的问题,总之现在还没去检查,液晶仪表无故黑屏,当然这个不常见,我赶上过但只有一次,之后没在出现,有时车身还会是不是抖两下,你还以为是节气门脏了,但是新车理论上不应该出现这种问题吧,可能是发动机自身的问题吧,好了缺点先说到这,以后会陆续更新。

总结,这车和人一样,选车也和选伴侣一样,都是先看颜值,合适之后开始交往(购买)然后人与人 (人与车)之间要相互磨合,直到彼此熟悉对方,我们一开始发现对方的都是优点,且优点就那么几个,后来慢慢暴露的就都是缺点了,所以未来的日子里,就是我检验它所有缺点给它做一个完美的总结,前提是针对我这台车所出现的问题,好了就写到这,上面上图,这里说一下,图片在提车不久就拍好了,只不过一直没时间发帖还有就是没办法短时间写出感受,先发一批之前拍好的,要是帖子侥幸上首页或者精华,再上夏季和日常的

车刚到店

刚进小区

到店去查验车

妙峰之行

黑龙潭之行

黑龙潭附近随拍

黑龙潭附近随拍

完美车身比例

黑龙潭附近随拍

为弯道而生

喜欢这个角度的你

有一种柯基上身的感觉

玫瑰庄园

夏阳下的埃斯托

感觉斗鸡眼了

别有一番感觉

屁股收的太紧

霍氏弯刀

白内障的勺子灯

突出腰线

标轴比例刚刚好

这眼神够犀利了

总喜欢这个角度拍你

别摸我

枪灰m

长长的车头

丁字裤,最近上了麂皮套,手感一级棒

趁着没改之前给你青春留念

夜晚下的埃斯托

战斗范儿十足

准备下山

悬崖边上

2挡6000走你

说不出的美

这么看帅多了

还有侧面

这块估计都知道在哪吧

颜色变了

战鼓

埃斯托晚上真的很吸睛

身后的盘古

大棚展翅

冬奥会前的紧锣密鼓

隧道随拍

车水马龙

动态拍摄

大钉子

申精必备

  • 用车感受
  • 风景展示
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