热门
我的G20【标轴】已到货，待提车，几张静态照片
车是前几天到店的，工作日一直在上班，也没有时间去看。
今天周六，一大早就带钱直接过去了，
到店才知道，今天交钱也提不走，
合格证还在银行押着，而且周末银行对公不上班，
最快也得周一才能开车，
我这个沮丧啊，本来还想着今天就开出去显摆显摆呢
其实也不是第一次买车，
这次的3系，从看车当场就交钱订车，等了三个多月，
足足把我的期待吊起来了。
为了我的好心情，我也没有过多跟销售去争一定要今天提走，他爱怎么说就怎么说吧，
下面是今天拍一些现场照片，周一能开走的时候，
再说驾驶感受吧。
上图：
哦，对了，忘了说，我的车接近满配，
只有【报警系统】和【智能远光】这两个没有选，其它能选的都选了。
今天周六，一大早就带钱直接过去了，
到店才知道，今天交钱也提不走，
合格证还在银行押着，而且周末银行对公不上班，
最快也得周一才能开车，
我这个沮丧啊，本来还想着今天就开出去显摆显摆呢
其实也不是第一次买车，
这次的3系，从看车当场就交钱订车，等了三个多月，
足足把我的期待吊起来了。
为了我的好心情，我也没有过多跟销售去争一定要今天提走，他爱怎么说就怎么说吧，
下面是今天拍一些现场照片，周一能开走的时候，
再说驾驶感受吧。
上图：
哦，对了，忘了说，我的车接近满配，
只有【报警系统】和【智能远光】这两个没有选，其它能选的都选了。
我去的时候，销售说车辆正在升级软件，
我也没明白，为啥车都到了，还要升级软件？
难道不应该是出厂的时候，软件就应该Ready的吗？
我也没明白，为啥车都到了，还要升级软件？
难道不应该是出厂的时候，软件就应该Ready的吗？
正在升级软件
还是升级软件
升级完成，
开出来给我看，
说这几天，车放在这，天天都有人来看，
都是已经在店里定了标轴，但是没有到货的，过来解解眼馋，
开出来给我看，
说这几天，车放在这，天天都有人来看，
都是已经在店里定了标轴，但是没有到货的，过来解解眼馋，
下面数了数我的选配，一些照片
【舒适套装】
NFC卡片，这个卡片是给苹果用户的，因为苹果没有给iPhone 的NFC开放接口，
所以，iPhone用户可以把这个卡片放在手机壳里，贴在门把手开车门，上车以后放在手机的无线充电位置开启车辆，
当然，你没有手机壳的话，拿着这个卡片也可以，它相当于一个无源钥匙，被动识别，贴在门把手上开门，放在无线充电位置启动车辆。
安卓用户，目前可以选择华为or三星手机【具体的手机型号可以问宝马客服】，绑定车辆后，钥匙&这个卡片都不用带了，手机的NFC就可以开门，上车以后把手机放在无线充电的位置，就可以启动车辆了，
当然，不是华为or三星的安卓用户，就跟iPhone一样了，放手机壳里，或者拿着这个卡片，就不用带钥匙了。
另外，卡片因为是无源的，所以不会像你带着钥匙一样，走近车辆三米以内，车辆可以自动解锁，你只能把卡片贴到门把手上被动识别后，车辆才能解锁，就像刷地铁公交卡一样。
NFC卡片，这个卡片是给苹果用户的，因为苹果没有给iPhone 的NFC开放接口，
所以，iPhone用户可以把这个卡片放在手机壳里，贴在门把手开车门，上车以后放在手机的无线充电位置开启车辆，
当然，你没有手机壳的话，拿着这个卡片也可以，它相当于一个无源钥匙，被动识别，贴在门把手上开门，放在无线充电位置启动车辆。
安卓用户，目前可以选择华为or三星手机【具体的手机型号可以问宝马客服】，绑定车辆后，钥匙&这个卡片都不用带了，手机的NFC就可以开门，上车以后把手机放在无线充电的位置，就可以启动车辆了，
当然，不是华为or三星的安卓用户，就跟iPhone一样了，放手机壳里，或者拿着这个卡片，就不用带钥匙了。
另外，卡片因为是无源的，所以不会像你带着钥匙一样，走近车辆三米以内，车辆可以自动解锁，你只能把卡片贴到门把手上被动识别后，车辆才能解锁，就像刷地铁公交卡一样。
【娱乐套装】
无线充电，上面的黑色卡片，上车后就放在这个位置来识别，车辆识别后可以发动车辆，
当然，它也是一个正经的无线充电，我拿我的iPhone 11 Pro试过了，还OK，就是不知道充电效率如何，
要是像小米的20W无线快充就NB了。
这个套装里包括，Wi-Fi热点+免费Wi-Fi数据流量包，
【Harman Kardon】是曜夜的标配
不过，我听说流量并不是完全免费的，好像是13G/6个月，哪个先到以哪个为准【不可靠消息】
无线充电，上面的黑色卡片，上车后就放在这个位置来识别，车辆识别后可以发动车辆，
当然，它也是一个正经的无线充电，我拿我的iPhone 11 Pro试过了，还OK，就是不知道充电效率如何，
要是像小米的20W无线快充就NB了。
这个套装里包括，Wi-Fi热点+免费Wi-Fi数据流量包，
【Harman Kardon】是曜夜的标配
不过，我听说流量并不是完全免费的，好像是13G/6个月，哪个先到以哪个为准【不可靠消息】
【娱乐套装】
Harman Kardon音响，我还没有试过，
以后再聊，
不过16个喇叭，我觉得应该不会太差
Harman Kardon音响，我还没有试过，
以后再聊，
不过16个喇叭，我觉得应该不会太差
【专业型驾驶辅助系统】
这是一个生物识别传感器，它会以一定频率来扫描你的面部，主要是眼睛，以判断你的注意力是否在前方路面，
这是一个生物识别传感器，它会以一定频率来扫描你的面部，主要是眼睛，以判断你的注意力是否在前方路面，
【专业型驾驶辅助系统】
ACC的毫米波雷达
ACC的毫米波雷达
【专业型驾驶辅助系统】
方向盘上功能开启快捷键
【专业型驾驶辅助系统】除了上面三个外在能看到的硬件以外，
还包含了，主动巡航控制系统【ACC】、车道偏离预警、车道保持、变道盲区预警、自动限速提醒、解放双手低速跟车功能，
上述这些功能及相关的硬件组成了 G20的L2级别半自动驾驶
这套半自动驾驶有基本的两个开启条件
1、时速低于60KM每小时，双手可以离开方向盘，脚可以离开踏板，车辆可以实现低速自动跟车，方向盘和油门刹车都由车辆接管，跟随前车加速减速，刹停，红灯自动识别并刹停车辆，实现不变道的自动驾驶。
【红灯刹停这个功能貌似国内还没有开放】
2、时速高于60KM每小时，双手不能长时间【好像是10秒】离开方向盘，车辆会同时检测驾驶者的双手是否离开方向盘【方向盘内有传感器】、双眼是否注视前方路面【上图仪表上有传感器】。
这时油门及刹车由车辆接管，跟随前车，实现不变道半自动驾驶。
如果手离开方向盘，车辆会发出声音提醒你手回到方向盘，
如果侧头不看前方，车辆也会提醒你双眼注视前方，
如果长时间离开方向盘，或者长时间没有注视前方，车辆会自己减速到车辆停止。
方向盘上功能开启快捷键
【专业型驾驶辅助系统】除了上面三个外在能看到的硬件以外，
还包含了，主动巡航控制系统【ACC】、车道偏离预警、车道保持、变道盲区预警、自动限速提醒、解放双手低速跟车功能，
上述这些功能及相关的硬件组成了 G20的L2级别半自动驾驶
这套半自动驾驶有基本的两个开启条件
1、时速低于60KM每小时，双手可以离开方向盘，脚可以离开踏板，车辆可以实现低速自动跟车，方向盘和油门刹车都由车辆接管，跟随前车加速减速，刹停，红灯自动识别并刹停车辆，实现不变道的自动驾驶。
【红灯刹停这个功能貌似国内还没有开放】
2、时速高于60KM每小时，双手不能长时间【好像是10秒】离开方向盘，车辆会同时检测驾驶者的双手是否离开方向盘【方向盘内有传感器】、双眼是否注视前方路面【上图仪表上有传感器】。
这时油门及刹车由车辆接管，跟随前车，实现不变道半自动驾驶。
如果手离开方向盘，车辆会发出声音提醒你手回到方向盘，
如果侧头不看前方，车辆也会提醒你双眼注视前方，
如果长时间离开方向盘，或者长时间没有注视前方，车辆会自己减速到车辆停止。
【创新套装】
手势控制，可以控制娱乐系统的音量及曲目前进后退、接听或者拒绝来电等，
照片里是驾驶位头顶上的传感器，发紫色亮点的就是正在工作中传感器，它会识别你的手势，
很多人说这个功能很鸡肋，我到觉得人类科技的进步，都是这些所谓的“鸡肋”组成的，这跟每个人的价值观、对科技的认识有关，各有各的道理，
我是觉得，我有需要的场景，所以就选了
比如晚上开车，车里也是黑的，你想调整歌曲的音量，或者切歌，通常眼晴肯定是要短暂离开路面的，因为你要用手去找按钮，
你非要跟我说方向盘上也有音量调整按钮，这也没毛病，我不反驳，但是这个功能给了你更多的选择，可以让你的眼睛一样不离开路面，手一甩就O***K了，这样不是也挺好的么。
总之有钱就上，没钱就不上，没必要带着鄙视的态度去评价，对吧。
手势控制，可以控制娱乐系统的音量及曲目前进后退、接听或者拒绝来电等，
照片里是驾驶位头顶上的传感器，发紫色亮点的就是正在工作中传感器，它会识别你的手势，
很多人说这个功能很鸡肋，我到觉得人类科技的进步，都是这些所谓的“鸡肋”组成的，这跟每个人的价值观、对科技的认识有关，各有各的道理，
我是觉得，我有需要的场景，所以就选了
比如晚上开车，车里也是黑的，你想调整歌曲的音量，或者切歌，通常眼晴肯定是要短暂离开路面的，因为你要用手去找按钮，
你非要跟我说方向盘上也有音量调整按钮，这也没毛病，我不反驳，但是这个功能给了你更多的选择，可以让你的眼睛一样不离开路面，手一甩就O***K了，这样不是也挺好的么。
总之有钱就上，没钱就不上，没必要带着鄙视的态度去评价，对吧。
【创新套装】
全彩平视显示系统【HUD抬头显示】
这个我也没有试过，
以后再聊
全彩平视显示系统【HUD抬头显示】
这个我也没有试过，
以后再聊
【冬季套装】
前排座椅加热、腰部支撑
前排座椅加热、腰部支撑
19英寸轮圈，791M，双色
配的轮胎是倍耐力Pzero
配的轮胎是倍耐力Pzero
325i M运动曜夜
iPhone 11 Pro的超广角
黑色的车身加19的轮圈，显得车辆小一些，但是很利落干练，
我觉得很适合一个人，最多两个人开，
如果是全家唯一的车辆，那就建议选长轴了
我觉得很适合一个人，最多两个人开，
如果是全家唯一的车辆，那就建议选长轴了
iPhone 11 Pro的超广角
由于今天车开不走，所以我就没有动，只是交了钱，等周一再提了。
由于今天车开不走，所以我就没有动，只是交了钱，等周一再提了。
后排比长轴确实是简单了很多，不再像长轴一样，“冒充”行政级
我觉得标轴的后排才纯粹，有态度，
长轴有点“虚伪”，带引号的哈，仅针对宝马，
是宝马提供了可以“虚伪”的机会，
不针对长轴车主哈，别喷我，我开玩笑的。
我觉得标轴的后排才纯粹，有态度，
长轴有点“虚伪”，带引号的哈，仅针对宝马，
是宝马提供了可以“虚伪”的机会，
不针对长轴车主哈，别喷我，我开玩笑的。
这里的杯架，对比长轴，就不是简单了，
是TM简陋了
是TM简陋了
我身高175，
前排调成我的位置，
我和销售及同去的朋友，一致认为，标轴的后排绝对够用了
这个照片，我拍的不好，其实应该把座椅的保护罩摘掉的再拍，
这个白色的罩子有点碍事，
其实座椅到我的膝盖应该有一拳半，或者两拳左右呢，
如果像上面说的，经常一个人最多两个人用车，偶尔有其它乘客，这后排绝对够用了
前排调成我的位置，
我和销售及同去的朋友，一致认为，标轴的后排绝对够用了
这个照片，我拍的不好，其实应该把座椅的保护罩摘掉的再拍，
这个白色的罩子有点碍事，
其实座椅到我的膝盖应该有一拳半，或者两拳左右呢，
如果像上面说的，经常一个人最多两个人用车，偶尔有其它乘客，这后排绝对够用了
iPhone 11 Pro 超广角
iPhone 11 Pro 超广角真强啊
iPhone 11 Pro 超广角
结束了，
等我下周一去提车再聊吧，先上这么多吧。
祝各位爽！
等我下周一去提车再聊吧，先上这么多吧。
祝各位爽！
最后编辑于2019-10-23 00:07:55
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
楼主性格还问我挺像的 除了手机 哈哈
挺好 要我再买宝马也选标轴耀夜 但 肯定要选330IM曜夜 也全部选装包选上 省的我后期改了这么多
-
真巧了，和我的选配差不多一样
。问题是我的要过两天才下线…恭喜恭喜！
-
目录下面数了数我的选配，一些照片车是前几天到店的，工作日一直在上班，也没有时间去看。今天周六，一大早就带钱直接过去了，到店才知道，今天交钱也提不走，合格证还在银行押着，而且周末银行对公不上班，最快也得周一才能开车，我这个沮丧啊，本来还想着今天就开出去显摆显摆呢其实也不是第一次买车，这次的3系，从看车当场就交钱订车，等了三个多月，足足把我的期待吊起来了。为了我的好心情，我也没有过多跟销售去争一定要今天提走，他爱怎么说就怎么说吧，下面是今天拍一些现场照片，周一能开走的时候，再说驾驶感受吧。上图：哦，对了，忘了说，我的车接近满配，只有【报警系统】和【智能远光】这两个没有选，其它能选的都选了。我去的时...
越来越漂亮了！恭喜提车！ -
耀夜碳黑标轴陪原厂熏黑18寸轮毂多帅 一黑到底 选了这19寸不止颜色上不行了 这也不协调啊看着 长轴选19的还可以 楼主怎么想的
-
游客
