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新3系、325i耀夜版升级一阶CT程序、280P、400NM
准备升级一阶CT程序
标志
运动仪表240千瓦、480牛米
进口发动机实际比这个数据高
过程
表底330、中间显示M340i
加速G值
表底240千瓦、480牛米
胎压数字显示
感受：1、舒适模式都比原来运动猛
2、油门变灵敏
3、雨天油门大了容易甩尾
4、油耗高1-2升
5、英国CT一阶程序、价格5K多
6、耐用性稳定性需要时间验证、后期更新
话不多说、直接上图、文尾分享感受！
耀夜版中网
颜值真心高、完爆A4、C
18轮防爆轮
M标
LED
B48
心脏
选装的内饰颜色很满意
膜还在
第一次见面43公里
325短轴、为了你我苦等2个月
好看
好看
闺女的礼物
夫妻合照
小尾翼
塑料感还是很强
强烈推荐这个手机支架、完美
和GTS的合照
要发霉了，晒晒
细节
大鹏展翅
14年提的上一代525领先
钥匙认证
我只说干货
1、外观巨大的提升、有点轿跑的低趴已经豪华感！
2、内饰科技感变强、最喜欢50米自动倒车、最不喜欢转向干预、力量很大很突兀。
3、底盘隔音和舒适度跟我之前的525类似很舒服、但是整体刚性还是很足、方向盘有点模糊、运动模式稍微好点
4、提速慢、可能是开惯了GTS、感觉肉、但是好处就是超级省油、基本上高速6个、市区8个、比GTS省一倍都不止
5、短轴后排能坐人、但是只是刚刚够的样子
6、耀夜版配置高、为了等短轴耀夜跑遍了全重庆的4S店、好像每个月就一台配额、提车使用感觉还是很值
7、现在基本上天天开325、很舒服的一台车、推荐大家购买
我开过E90的325和M3、这一代感觉进步巨大、时代在进步，3系也在成长、或许性能的事情就交给M3、M2这些车、普通3系在回归舒适和往日常驾驶的方向转变，或是好事！而立之年终于绕进了3系、伴我一起加油吧！
1、外观巨大的提升、有点轿跑的低趴已经豪华感！
2、内饰科技感变强、最喜欢50米自动倒车、最不喜欢转向干预、力量很大很突兀。
3、底盘隔音和舒适度跟我之前的525类似很舒服、但是整体刚性还是很足、方向盘有点模糊、运动模式稍微好点
4、提速慢、可能是开惯了GTS、感觉肉、但是好处就是超级省油、基本上高速6个、市区8个、比GTS省一倍都不止
5、短轴后排能坐人、但是只是刚刚够的样子
6、耀夜版配置高、为了等短轴耀夜跑遍了全重庆的4S店、好像每个月就一台配额、提车使用感觉还是很值
7、现在基本上天天开325、很舒服的一台车、推荐大家购买
我开过E90的325和M3、这一代感觉进步巨大、时代在进步，3系也在成长、或许性能的事情就交给M3、M2这些车、普通3系在回归舒适和往日常驾驶的方向转变，或是好事！而立之年终于绕进了3系、伴我一起加油吧！
最后编辑于2020-08-19 13:59:23
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羡慕新三的内饰
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