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潮黑酷炫 “引擎少女”与宝马3系的激情邂逅
1 168 发布于 2020-09-28 17:39:33 只看楼主 热门标准
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之前就想给3系出个帖子,但一直没找到好的题材,最近朋友介绍了一个好地方--紫泥堂。那一块是个废弃搁置的工厂,我觉得很适合拍一些酷飒风格的照片,想着要不就带上我的女主角一起组摄吧! 就选了个周末,带上机车和3系以及我心爱的小摩托,出发



机车妹子无所畏惧,拍照片从来就不用PS拉大大腿。今天是酷酷的“引擎少女”~


黑色机车彰显霸气,白色3系尽带时尚~

大概我是一个相对比较喜欢酷的人,从小心里就一直有个机车梦,也许是与生俱来的吧!就像很多人有个越野梦一样。但由于城市禁摩,平常出行不方便,后面就入手了一辆宝马3系。都说二轮承载灵魂,四轮承载***,真的是这样吗?不,我认为二轮承载信仰、四轮承载生活~



坐到3系车内,对内饰的感觉就是科技+运动的风格。方向盘的握感不错,轻重合适,对女生驾驶也不会有太大压力,不过对比与开机车,舒适感强太多了。毕竟开完机车手的酸爽感觉会让你瞬间清醒。



开3系起来虽然没有机车那种乘风的速度感,但是车子的爆发力也是很可观的,在超车时候油门反应也非常及时,不拖沓。而且俗话说机车是皮包铁,坐在3系内安全感还是比机车要高很多。



 之所以爱上机车,可能就是那种加速时的畅快。这种畅快我发现我能在宝马3系中找到。虽然一开始是被它年轻时尚的颜值打动,但到后来亲身体验过后,那种全扭力输出的感觉简直不要太爽,7.3秒速度就能破百,瞬间被它征服,在肾上腺素飙升的刺激感中找到自我。



后排的空间都非常开阔,3系能够满足妹子在里面的各种坐姿,这就很有完美的男友表现力好嘛!后排的座椅要更软软更舒服一些,左右两侧的座椅都带有个小小的腿部支撑设计,长短途出行都没什么负担。



最佳男友—3系。低矮的车头很有冲击性,前大灯采用犀利个性的造型,侧面俯冲的车身姿态很有运动感,车身比例协调,窗线设计舒展,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用时尚动感的造型。扑面而来的运动感和时尚感,这是3系给我的第一感觉。


首先从样子上看,3系的前脸设计够时尚,银白色镀铬条把车标和矩阵式大车灯相连,让前脸的整体感立马凸显出来。



车尾的设计有3系自己的风格,两侧硬朗的马甲线增添几分硬汉气息。不得不再次夸奖它的灯光设计,尾灯的造型相当别致,从车尾一直延伸,夜晚点亮有种宝马特有的诱惑力,而且操控舒适,无论穿行在都市还是户外出行都能以完美的状态开启驾享之旅,让我的每一个细胞都尽情呼吸,畅享全程。

就如始于颜值,陷于才华,终于人品。开始被3系的颜值吸引,并不了解任何相关汽车知识,就觉得它是我的车,认定它,跟定它!


在没买3系之前,从来没想过自己会对一辆汽车如此着迷,不知不觉的成了车友口中的Bimmer。上周还为了这份信仰给自己买了个不便宜的宝马联名“玩具”-iQOO 5Pro宝马联名手机,这后盖真的太抓眼球了,老远就能看到M Power同款的三色杠,装饰摄像头的一圈金属也用了BMW激光大灯的同款蓝色,自我感觉比保时捷的定制手机还要亮眼几分。而且据说这后盖用的是7系同样的素皮材料,小姐姐说这跟她的 GUCCI 包很搭,男女看东西的角度还真不一样~我还是觉得跟我的3系钥匙搭配更完美~


要说除了后盖这台宝马联名手机还有什么值得和大家分享,那就是超级快的120w充电器基本十来分钟就把手机充满,和小姐姐最爱的自拍···



最后一张小姐姐可爱照结束

  • 帅哥美女
  • 摄影
最后编辑于2020-09-28 19:15:35
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