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以木兰之名进化纯电运动!年轻人的第一辆纯电座驾—MG MULAN
1 98 发布于 四川 2022-11-21 10:54:44 只看楼主 热门标准
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本次探店车辆,来自名爵的MG MULAN,这车挺有意思的。听我慢慢道来。

大家有没有发现,最近名爵的车型变得极富设计感,外观越来越运动好看了,那现在各大品牌都在大力发展新能源车型,那名爵的新能源电车的“答卷”呢?请看这款MG MULAN。




进入到本地的名爵4S店,一番交流,就拿到了MG MULAN的车钥匙了~

MULAN的名字就是源自咱们的木兰,古有木兰,替父从军,英勇杀敌;今有MG MULAN,生而电动,让出行变得更加智能便利。


首先MG MULAN是源自上汽星云纯电专属系统化平台,定位是全球纯电超能跨界车。

其实MG MULAN并不是一款仅面向国内的单一市场车型,外观设计造型是由上汽集团中英两地团队合作开发,除了中国市场之外,它还要满足欧洲以及更多国家用户的用车需求。今年7月首批1000台MG MULAN新车以MG4 ELECTRIC开始分发销售到了欧洲。

第一眼看见MG MULAN就感觉车头特别的运动犀利。


所有MG MULAN的外观设计绝对是符合国际审美潮流的,首先在车头的设计特别犀利运动,采用很流线动感的设计。非常独特的头灯设计,很有力量感,并且内部的矩阵式大灯组非常精致,当日间行车灯点亮时,车头极具辨识度。



那在车身尺寸方面,MG MULAN的长宽高分别为:4287*1836*1516mm,轴距为2705mm,车侧看上去很动感。这得重点看下MULAN的轮圈设计了,在造型方面采用封闭式的运动造型,这有利于减少风阻,增加纯电续航。



动感的轮圈设计增添了车侧的运动气质,轮胎是来自马牌,非常厚道,轮胎尺寸为:215/50 R17。

在车侧细节方面,后视镜采用了黑色涂装。

无钥匙进入也必须得有,增强日常用车便利。

车门下方还有装饰的饰条设计。


MULAN的尾灯也非常有意思,采用贯穿式的设计,把MG的LOGO很好融入其中,而且在尾灯的上面还有很多灯带,据说这是来自天鹅座十字星。







MG MULAN的尾翼设计应该是我目前在电车上看见过的,最具动感设计的。双幅式镂空的设计,在车尾看过去非常运动。



纯电车型的车内空间和后备厢容积会比燃油车更加给力,请看MG MULAN的后备厢,容积宽大,而且地板很平整,还支持后排座椅4/6比例放倒。

拉开后备厢盖板,下方是补胎工具。

在内饰方面,相比于运动动感的外观设计,MG MULAN的内饰风格则比较科技简约,甚至让我感觉有点居家的氛围了。



内饰科技配置方面,MG MULAN采用7英寸的仪表和10.25英寸的中控屏幕,在现在的纯电车型中占不了什么优势,不过MULAN的车机系统采用上汽集团主打的斑马洛神座舱系统,现场操作下屏幕,反应啥的都很不错,尤其是智能语音控制也相当好用。




在主动式安全配置方面,MG MULAN也是搭载了ADAS前置摄像头,前向毫米波雷达,环视摄像头等整齐的硬件配置,可以达到L2级的主动式安全驾驶辅助。


换挡区域采用悬浮式的设计,换挡机构是电子旋钮式的,手感很不错。


在档把前方还有手机无线充电区域。

坐进MG MULAN的后排,空间表现还是很够用的,座椅支持非常不错。


中央地板有个细微的隆起,不过高度不是很高,后排中间坐个成年人也可以把脚放在上面。

中央这里还有一个USB充电接口,下方还有一个储物格。

前排座椅后面还有两个小口袋。

在动力方面,MG MULAN搭载全新的超级电驱系统,有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,单电机版提供125kW和150kW两种功率;双电动机版本最大功率为315kW,峰值扭矩为600N·m,零百加速仅需3.8秒,我想说这是你能买到的最便宜的3秒俱乐部的车型,还是极具性能性价比的。


电池续航方面,MG MULAN搭载上汽“魔方”电池,有两个电池版本,51kWh的磷酸铁锂电池和64kWh的三元锂电池。CLTC续航里程方面,两驱车型的两个电池版本分别为425km和520km,双电机四驱车型的CLTC的续航里程460km。



最后价格方面,MG MULAN目前提供4种配置,指导价区间为12.98-18.68万元,价格还是相当实在的。看完MG MULAN,我觉得这款动感时尚的纯电小车,真的很适合都市年轻人,外观满足绝大部分年轻群体的审美,内饰科技简约配置十足,即便今天没能动态试驾到MG MULAN,我相信这款车的驾控绝对很给力,因为是后轮驱动,加上还有名爵运动底盘调教的优势。

好了,这就是本次MG MULAN的探店,欢迎评论留言讨论。



  • 车辆实拍
  • 到店看车
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