先说优点：

驾驶感惊喜：底盘是最大亮点，贴地感强，过弯稳，方向盘指向准，开起来不像这个价位的车，有点“小钢炮”的味道。

续航扎实：表显续航比较实在，春秋季能基本实现1:1，冬天开暖风打折属于正常现象，长途规划好不焦虑。

用车成本极低：家充谷电每公里不到一毛钱，保养简单且便宜，省心省力。

也有不足：

内饰朴素：设计简洁但用料以硬塑料为主，精致感一般。

车机体验普通：系统流畅度尚可，但功能性和UI设计比较基础，与头部新势力有差距。

细节待提升：高速时胎噪和风噪较为明显，后排座椅填充偏硬，长途舒适性一般。

总结：
它是一台把核心成本都花在“三电”和底盘上的车。如果你是驾驶爱好者，看重车辆本身操控和行驶品质，对花哨配置要求不高，那么MG4是这个价位里极具性价比的选择。但如果更看重豪华内饰、智能座舱和极致舒适，可能需要看看其他车型。