此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
MG4入手一个月了,开了将近1000公里,把自己的购车经历、价格和使用感受分享一下,有益于广大车友,那么现在开始吧。
一、购车经历
家住北京,有一辆标致508L,突然间5月26日中了新能源标,于是给媳妇买一台代步的A0级小电车便提上了日程。对比的过程不太复杂,价格8万以内、CTB底盘(那种油改电的坚决不行)、为了安全一定是液冷系统、家住北京要有热泵空调。嗯,这样一对比,似乎就那么几辆车,再对比销量、动力、空间等几方面,MG4似乎是唯一的选择了。当然也对比试驾过星愿,但是空间和驾驶感受确实没得比,家里领导当即拍板,MG4了。
价格很透明,就是小程序上下定的价格,看的是2026款437 从容版,73800元,东来紫的车身加了个黑顶,74800元,送一张1000元的京东购物卡,送XPEL的基础款车窗膜,其他没有了。关于版本选择上,我认为从容版把影响驾驶的几个痛点都解决了,更高一个的自由版,贵了6000元,多了天窗、后视镜自动折叠、副驾电动调节、主副驾座椅通风、17寸轮毂,其实性价比也很高,但预算决定一切,就给8万,那就从容版吧。保险4899元,人保的;购置税3389元,给国家的。74800+4899+3389-1000,总花费就这么多。订车到提车整整20天,于是MG4就来了。


二、关于优点
1.空间同价位无敌,真的是后排很大很大,跟我的508L差不多的那么大,3个人坐上去毫无压力;后备箱更夸张,本身就不小了,打开后备箱盖板的那一刻,我震惊了,很夸张的一个大深坑。
2.驾驶感受相当不错,是我试驾的小电车了最好的一台,无限接近我之前的那台第六代高尔夫,转向无虚位,动力响应及时,底盘感受就像一颗Q弹的糖,有韧性也有支撑。
3.续航无虚标,非常准确,非常准确,非常准确,有图为证


三、关于不足
辩证唯物主义告诉我们,事物有优点就会有不足,我把自己感受比较深刻的告诉大家,因人而异啊,请辩证看待。
1.内饰味道太大了,有点点呛嗓子,用了活性炭和菠萝皮(这个是某位专职司机分享的经验),现在暴晒后,还是有味道,但总体在可忍受的范围内吧。
2.前台内饰反光很厉害,我在论坛里提问了,目前看来在前面加个防反光垫是比较好的方法。
3.手机解锁有点点迟钝,有时候会出现人傻傻的在那里站着,车就是不自动解锁,得拿出手机,打开MG live程序,手动解锁才行,当然也是在我能接受范围内,10次自动解锁会出现3次不成功吧。
4.也许是个例,右后门不容易关上,有两次家里小孩儿用关508L的力度关MG4,结果车机显示未关严。
四、总体评价
人无完人,车无完车,这是个朴素的道理。8万元的预算,能买到这辆车,我感觉是值得的,并且可以推荐给大家的。在北京这样一个早晚高峰极其拥堵的城市里,一周充一次电,每次20元,宽敞的后排,很好的驾驶感受,夸张的后备箱,简直让我不知道什么是性价比了,大致就这样,周六去贴膜,现在还是个光屁股的小家伙,也分享给大家吧,完毕。

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯