坦克500 Hi4-T开了快一万公里（目前总里程9200km）。

今天盘了盘车机数据，和大家聊聊这大半年的真实用车感受。

开得爽的地方

底盘确实顶 带大梁的越野车，过烂路和减速带优势太明显，基本不用刻意减速，直接趟过去。 日常在铺装路面上的滤震和隔音也都在线，底盘质感很整，开着坐着都挺舒服。

硬派越野的智驾出乎意料 目前辅助驾驶开了快950公里（其中NOA占了大头，跑了915公里），跑长途确实能省不少精力。 后台数据显示“横穿防御预警”触发了112次，主动安全这块基本没掉过链子。

几个要吐槽的

雨天刹车异响 最近老下雨，一踩刹车就有“吱吱扭扭”的摩擦声。 在地库里听得尤为清楚，快一万公里了刹车盘还没磨合好，有点难搞。

每次OTA都像“格式化” 车机一升级，部分设置就会被重置。 最烦的是连大灯设置都记不住，每次都得进菜单重新开，这“一键还原”的逻辑有些死板。

蓝牙钥匙原地罚站 手机蓝牙解锁不太稳定。 经常走到车门前死活连不上，提前打开APP也没用，非得重启APP重新进。有点影响出门心情。

车是好车，硬件底子够硬，日常开也舒服。 但蓝牙、OTA这些软件层面的小毛病，还希望坦克后续能尽快更新优化了。