话说2024年3月底的一个周末，鄙人正在陪孩子上补习班。突然接到一个苏州来电，原来是之前在汽车之家上浏览极星时留的信息被4S店收到了。我是有车用的，并且并没有换车的打算，最近频繁浏览汽车之家，纯粹是因为小舅子说油车油费太高考虑换个电车，我替他出出主意，结果让我和极星发生了这段奇缘。先上图：

刚提车，未上牌

说奇缘一点不夸张，一来我本没想购车，二来极星这个品牌于我来说是高高在上的存在，只是远观从未打算拥有。在我的认知里极星是30万以上的豪华车定位，而我几乎没考虑过购买15万以上的汽车，因此与极星的相遇相伴不是奇缘又是什么呢！

起初小舅子提议元Plus，我说那是辣鸡车（抱歉，主观没有攻击BYD的恶意）。我前后关注了解了iCAR03、枭龙MAX等车型，无奈都不是特别满意，而且很多想要的配置只有中高配才有，那样价格也就上到15万左右了，也就失去了国产性价比高的优势。

那阵子正是汽车价格大战的开始阶段，无意中看到极星4，瞬间被她的外形设计吸引。而价格优惠后也比最初的预售价格低了近10万，当时没有报废置换补贴，但有个苏州市的几千地补（可惜最后没拿到），销售说拿展车还可以优惠1万多，算下来也就二十二三的样子，好像努力一下也不是不可以考虑。短暂思考后，基于对沃尔沃的了解和信任，在没有看过试车更没有试驾的情况下就在极星APP里下单付了定金。

后面付款、等车、坐高铁去苏州试驾、提车、上牌不再细说。第一次到极星空间与极星品牌面对面接触、试驾，第二次到极星空间提车，满满的回忆，所有细节都在记忆里珍藏。有两处细节提一下，一是车款小舅子出了几万，其余都是我刷信用卡付的，后期度过了一段艰难的还债时光。二是也因为这个原因，商业险实在没钱买了，只买了交强险（大家尽量别学我）。

2025年4月15日提车：

提车后去上牌，排我前面的是一辆新上市的SU7，同时办理上牌的还有一辆SU7，也证明了小米营销的成功。

另一辆SU7：

感觉理解不了为什么花差不多的钱不去买极星，现在小米这么火爆，极星这么惨淡，我还是这个想法。当然小米车主也应该理解不了我，当时不理解现在可以嘲笑，随便他们，我不在乎。我很清楚自己就是少数派，尤其在车的选择上，我看好的车最后都由于销量低迷停产，有的预料销量不佳根本不产，而销售量排行表上的那些个热销车型对我而言完全不在考虑范围之内，沃尔沃、极星这些品牌销量的低迷，不是厂家的耻辱，是很多车主对汽车理解不成熟的表现和悲哀。舒服哥大可不必气馁，愿你越战越勇，带给我们车友更多好车。

牌照自己取回来自己装，要求螺丝绝对居中：

第一次回到家：

傍晚街边偶遇表兄弟：

本来打算给小舅子用一段时间后，我就自己开。现在情况有变化，基本是小舅子开，一年不到已经3万公里，刚刚做了首保，也算发挥了她的价值。

而我只是偶尔见到她，这样也好，距离产生美。以下记录的就是我和她的几次约会。

小舅子来我家：

春节洪泽湖大堤：

清明回乡下：

按照惯例上车钥匙认证：

最后，按照要求，来几张大鹏展翅照，这也是为了满足本次活动要求特意拍摄的，怕不符合要求多拍了几张。

谢谢各位！祝各位都能拥有自己的最爱！