去年8月5日提车上牌，正好一年，纪念一下我这个小车！
我买这个车就是拿来上下班代步用，家里还有一辆起亚的SUV，还有一辆09年的车，2.0的排量太费油了，住的地方离单位12公里远，一天两个来回，中午回家吃饭，一个月22天，一个月基本上一千公里，一个月800块钱油挡不住，所以才打算换辆车，本来打算买辆电动自行车的的，毕竟不会出现堵车的情况，我住在市区，堵车还是很严重的，后来刷抖音发现国家报废补贴涨到2W了，就寻思要不然换个电车，自己的需求在这，所以我就去找了能符合国补条件最便宜的车，最终比来比去发现这个小麒麟最便宜，7月30去看车，4S销售经理跟我说这车下个月可能要涨价，国补涨到2W了，厂家补贴可能会减少（果不其然8月份买这车的兄弟比我多花5000块钱），现在买最合适，当天看完回家又研究了一晚上第二天交钱，因为没有这个颜色的现车，我是8月2日去提的车，8月5日上的牌。

价格:报废车以旧换新2W
报废车残值给了3750
全款3W拿下，4S送了个脚垫，垃圾大屏导航带倒车影像4S说是送的但是额外花了100元
总成本30000+100-20000-3750=6350
保险我一直都是三者300万+交强，没买车损，去年2200元，今年2000元

续航:经过我的实测，不开空调，没有太多的上坡下坡，开E档时速60，跑100公里表显还剩下50% 续航200应该问题不大，如果后面的电量不虚得话！
如果开D档正常跑，我感觉能跑170公里
如果夏天开空调2档E档时速60我感觉也能跑170，换D档跑70左右能跑150公里
冬天开暖风E档我感觉也就150公里
以上都是我自己的开法测算出来的，数据不一定准确，仅供参考！
我从地下室扯了个插排用2KW的随车充（不是小麒麟自带的那个，自带的功率更低），一个月一千公里，没有谷峰用电，两天一冲，电费50来块钱，非常省钱
改装:
1.换了LED大灯，买H7就行，PDD买了个220W的，总共花了160元，这玩意自己装就行，很简单，可以说有手就行。
2.装了个LED灯带，PDD花28元买的，晚上开很nice，配合遥控按钮挺好

3.出去充电的时候碰到一个外地车友，看他贴的膜挺好看，于是后期也去贴了膜，花费200元

4.大屏没有实体按键，买了个遥控按钮50块钱，粘贴在方向盘上，调音量，切歌方便多了

5.PDD上8.8元买了个保持距离的贴纸，晚上有反光。

6.PDD上9.9买了个前挡的反光垫，这个确实有效果。

7.后来还去改了音响，原车小喇叭太小了，换了6.5寸的，加了个高音，钻洞钻了两个多小时！副驾驶座椅下装了个低音炮，有一说一音质有个非常大的提升！总共花了750元

8.PDD上9.9块钱买的倒车小圆镜和雨眉

其他:
1.续航还是太低了点，远点的地方不敢开这个车去，看网上有加电池的有改快充的，如果安全有保障我大概率会先改快充，后➕电池
2.冬天暖风效果太差，耗电还特别多，今年冬天到来之前打算改个柴暖
3. 4S店装的那个大屏太差劲了，动不动就死机，准备换个大屏，最近正在物色中，想要个性价比高的，听说Linux的车机不会死机但是对AHD倒车影像支持不太友好而且不支持U***行车记录仪和360全景影像，安卓的配置低的换了没必要，配置高的价格太贵，不舍的。
4.买了一套一键启动，还没安装，好像也不是特别的刚需，先扔地下室里搁置了
5.准备加配个遥控钥匙，我现在把那把不带遥控的钥匙一直插在车上，其实只需要增配个遥控就行
6.NFC解锁，买了一套，没研究明白怎么安装，好像也不是太刚需，扔地下室里闲置了，好处是可以不带钥匙，刷手机就行，不过这车APP也能解锁，就是反应速度太慢，着急的人受不了！