提车已经超过三年，今天低头瞟了眼里程表，居然已经蹦到了接近九万公里!从每天早高峰的城市环线，到说走就走的跨省自驾，这台UNI-V智电iDD陪着我闯过了不少路，今天就来聊聊最真实的用车感受。

最让我省心的必须是可油可电这个设计!日常我每天通勤四十多公里，家楼下装了充电桩，每天晚上谷电充电，一次才花不到五块钱，一个月电费才一百出头，比原来开油车省下快一千块，每年都能多凑一次旅行基金。跑长途我也从不犯愁，满油满电能跑一千多公里，根本不用盯着续航焦虑找充电桩，遇到充电桩就补电，没充电桩就烧油，怎么舒服怎么来，这种想停就停想走就走的自由，真的太香了!

再说说操控，作为主打运动的轿跑，它真的把“灵动”两个字玩明白了。九万公里开下来，方向盘还是指哪打哪，虚位特别小，哪怕是山路上连续的急弯，底盘支撑都特别到位，侧倾控制得很好，车身跟随性超棒，每次过弯都有种人车合一的畅快。蓝鲸1.5T+电机的动力组合，市区起步超车电机响应快得很，高速加速发动机介入也很平顺，一点不突兀，不管是城市穿街走巷还是高速巡航，都得心应手。开了这么久底盘依旧紧凑，过减速带滤震干净利落，没有松散的感觉，质感和新车没差。

最让我惊喜的还是可靠性!三年九万公里跑下来，除了正常的小保养换机油轮胎，从来没有过什么重大故障，更别说把我扔在路上了。每次去4S店保养，师傅都夸车况好，三大件稳稳当当，车机系统这么多年也一直很流畅，OTA还更了好几次新，越用越顺手。溜背造型的外观，放到现在看依旧很能打，每次洗干净车我都忍不住多瞅两眼。

这九万公里，它陪我赶过凌晨的早会，带我看过风车山的日出，载着一家人去海边踩过沙子，也陪着我一个人在山路上放空。没有续航焦虑的踏实，灵动好开的驾趣，稳定靠谱的品质，十几万的价位能有这样的体验，我当初真的选对了。如果你也想要一台兼顾家用成本和驾驶乐趣的车，真的可以试试它，它不会让你失望的～