#懂你所需，一览无余#

一直以来对大众的认可度还是很高的，表姐买了一辆，开了10来年，除了正常保养，到现在没在维修过，皮实耐造！今天路过正好看看大众，很有标志性的前脸，4驱版本的前脸比2驱的霸气很多。

车身腰线，就应该这样有楞有角的，看起来才肌肉感十足，一看就硬！

油箱加注口，有个缓冲块，这个就很贴心，避免用力摔搞坏了。毕竟加油你也不知道加油的人是怎么关上去的。

一体式贯穿大灯，下面的排气装饰，气场拉满！

4930×2015×1756的尺寸搭配255R20轮胎，轴距2980。只能说大，很大。自己身高1米75上去，都觉得有点一步不好上，要是想买个中大型的SUV揽巡这个尺寸，无疑是最佳选择。

后排这个空间，这就不是一拳两拳了，直接是一个小手臂的距离

基本纯平的后排地板。这个得意于这个底盘高吧，很少见到油车没有被排气管占用掉后排地板不会突起来一大块的。

比较科幻的仪表显示，上方还有个LOGO

上了装饰条的踏板，即增加了美观程度，也增加了耐磨性！

这几块镀铬的面板，很喜欢，看起来就很高档。特别是副驾驶位置，这一大条。上面还做了纹路处理。包括门上的，还能发光，就是白天去的，看不太清楚。看视频，是非常亮的

整个嵌入式的仪表处理，双连屏！这样做就很好看，不会像别的车，立起来比仪表台还高，就感觉怪怪的了！

座椅做起来软硬适中，做起来还是很舒服的。整个这个楞形状的车缝线，增加了整个摩擦系数，做那里就不会容易打滑。

后排出风口，带仪表显示，表面有渡络件装饰，好评，装上去就漂亮很多，就不会这里全黑了。
感于叫板，对车身底盘有自信的标语：试驾才是检验好车的位置标准！

整体驾驶感受，车大高做姿，视野就好！这个开起来方向盘也轻松，转向灵活。车身开起来也稳重。

整体价格22.79-31.09 ，无法想象这么大一辆车，现在只要这样的价位了，目前优惠基本在4.5万左右，那就是20万最低配就可以落地了！基本功能也够用，最低配也标配L2 全系皮座椅，9个喇叭，2.0T186马力了！基础版本就够用了。不过还是推荐买4驱380TSI巡游众享版本。落地差不多就是25万的样子。直接220马力，直接有4驱，这个北方冬天雪地上行走方便多了。配了自动泊车，这么大的车，这个加入停车方便很多。行李架运动外观，前排通风记忆都是比较实用的功能！