阀门关闭 起步

阀门打开 起步

说说感受吧，之前我装的是MRT 2.0直排，声音还是很满意的，但是低扭确实有损失，适合喜欢大声音的朋友，尤其是高速上，120KM时速还是可以接收的，超过120以后确实太过狂暴了点，换上原厂四出以后，久违的低扭终于回来了，阀门打开的时候同样转速情况下声音为MRT的一半左右，觉得声音不够的朋友可以选择V8款四出不带中鼓的，声音肯定要更大一些了。阀门关闭的时候基本很安静了，低扭异常充沛。四出尾嘴配合新的后唇和看起来也确实漂亮。

另外我的车是2010款的美规车，相比中规来说，美规多了一个Universal Remote System，就是通用遥控系统，国外都有车库，这套系统可以学习车库的遥控器频率，这样回家的时候直接按车里的开关就行了，有了这套系统，我就可以摆脱阀门遥控器了，直接按车里的开关即可，十分方便

Universal Remote System就是右边这三个按钮了：

这次的作业就是这些啦，后续使用感受我会不断更新

订购的1LE底盘增强套件也到货了，安装作业会第一时间发出。

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