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情怀在作怪 国内17款3.6RS
1 0 发布于 2018-02-21 15:49:01 只看楼主 热门标准
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首先要有一张帅图才可以吸引眼球

手落在键盘上的一刻真不知道怎么去完成这篇迟到的作业.....

对大排量自然吸气的热爱,选择科迈罗的订单,漫长的七个月等待,一张一张海外回传的照片,见到实车的兴奋,开在路上的喜悦,改装带来的朋友和快乐,在这两年的时间里渲染了我的生活....

2016年5月20日,签订了科迈罗的订单,选择自己进口3.6 V6自然吸气(这里要特别感谢我天津的好兄弟柴...韩...)不为别的就为了自然吸气才与肌肉车更配..浑厚的声浪和线性的动力才是我想要的,这可能有车友就要问了为啥不选V8呢?因为万税万税万万税....买SS的钱我可能会选择GTR哈哈哈哈

以下内容全部以图文方式体现

----------------提车篇-----------------


这是在国外从老外车商手里把车提出来的时候,那时候每一次发回来的照片都开心到不行

红+黑双拼内饰,为了氛围灯选上了科技包 ,满配置

V6 自然吸气,335P 395扭矩 后段动力源源不断

准备发往China,一个多月的海上漂泊

这是到港准备报关时的照片,可以看到已经是年底了,5月份定的车

提车后唐山的好哥们专程跑到天津一起来庆祝庆祝,我俩一起下的订单 一样的配置,我比他多选了一个天窗。

贼亮贼亮的,赶紧贴了隐形车衣

液晶仪表盘,大碳纤维拨片是自己定做的,无论手感还是视觉上都超棒的。

----------------改装篇-----------------


一大波改装件,由于中规只有2.0版本,所以我们的改装件只能从国外海淘回来,每一个改装件又是漫长的等待,短了一个月,慢了就不知道多久了,因为过关还是有风险的。

AC的碳纤维后扰流,为了配合四出排气,所有后唇当中我最中意这一款。

BORLA ATAK 中尾段排气

AFE 进气 大口的呼吸才能保证充沛的动力

车牌不码了,欢迎来撩CEO至今单身哦

KW V3 后期会专门写一篇关于避震的帖子,在这里要呼吁大家改避震要去专业的改装店,避震这东西三分靠件七分靠调。花了大价钱买了一套避震调校不出来等于白费

更换避震中,,

这个尾灯,质感无敌,操蛋的是被海关扣了一个多月我都不知道后来删短信的时候发现有那么一条短信通知,被税后我都算不清花了多少钱了。

战斗范十足

本人原厂情节比较重,不喜欢太花哨的改装,注重整车感,追求完美,苦苦等了半年多的国产ZL1 1:1前杠,改装后分分钟要吃人

双片锻造轮毂,配合米其林PSS性能胎,外观性能两不误。

前边数据还是小了,不饱满,后续会增加垫片来解决

----------------大片篇-----------------
















  • 用车感受
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