一、每天上下班：它是我最熟悉的伙计
我是24年6月买的23款博越L尊贵版，我住的地方到公司，单程15公里，有一半是市区红绿灯路，一半是快速路。这车1.5T，181匹马力，说实话，够用，但不是暴躁那种。

起步的时候，如果你温柔踩，它就很平顺，像个稳重的老司机。如果你稍微深踩一点，大概三分之一油门，它反应挺快，会稍微顿一下然后推着你走。我最喜欢的是中段加速，比如从40码加速到80码超车，一脚油下去，动力来得干脆利落，没有那种“我先思考两秒钟”的延迟。双离合变速箱大部分时间很聪明，只有在特别堵车、走走停停的时候，偶尔会感觉到一下轻微的顿挫，就像打嗝一样，不影响心情。

底盘我得好好说说。博越L这个CMA架构，真有点东西。过减速带，声音是“砰砰”两声，很整，不散。快速过弯的时候，侧倾是有，但你能感觉到悬挂在后面撑着，不是那种软趴趴要翻的感觉。我开过朋友的某日系SUV，过个弯感觉人要甩到副驾去，博越L就好很多。当然，代价就是减震偏硬，路面不平的时候，屁股能清晰感受到。但我不讨厌这种硬，反而觉得有路感，开着不困。

刹车很线性，踩多少有多少。我第一次开这车就适应了，不会点头。倒车入库？360影像一开，连底盘下面有没有猫都能看到（透明底盘），我媳妇这种新手都能一把进。

我的见解：这车的机械素质，在10万出头的SUV里，绝对算第一梯队。它不像有些国产车只堆配置，开起来一塌糊涂。博越L是“好开”的，转向精准，底盘扎实，动力跟脚。这一点，我必须夸。

二、辅助驾驶：高速神器，城里少用

我每个月跑一两次高速，单程100公里。上了高速必开自适应巡航+车道居中。设置好速度，方向盘左边一按，它就自己跟车了。

感受如何？挺稳的。前车减速它也减速，不会急刹车吓你。前车加速，它也慢慢加上去。车道居中能一直保持在白线中间，不会画龙。但有个缺点：遇到大的弯道，或者车道线突然不清晰的时候，它会犹豫，方向盘会轻微左右晃一下，这时候你得赶紧接管。还有就是旁边车道有大货车，它不会自动稍微远离一点，这点不如特斯拉。所以我的习惯是：开着辅助，但手不离方向盘，眼睛盯着路。它是个好帮手，但不是替你开。

市区里的车道保持我关掉了，因为它会跟你抢方向盘，变道不打灯它就震动+拉你回来，挺烦的。360全景在窄路会车、过限宽墩子的时候，简直是救命稻草。倒车雷达反应灵敏，快撞上了会疯狂滴滴滴。

我的见解：L2级辅助驾驶，别神话它。博越L这套属于“够用、不坑”，高速能缓解疲劳，但别指望它帮你睡觉。新手司机可以大胆用，老司机就当个巡航补充。

三、车机：大屏爽，但有小脾气

13.2寸竖屏，看着是真爽。导航的时候，上面能看到好几个路口的信息，不用低头看手机。我一般用华为HiCar，上车自动连，放音乐、打电话都很方便。自带的APP不多，但够用：高德地图、酷我音乐、爱奇艺（等人时候看个电影）。

吐槽点：

1. 语音助手偶尔智障。有时候喊“你好吉利”三遍不理你，有时候我跟家人聊天它突然蹦出来说“在呢”，吓一跳。
2. 没有实体空调按键。开车调温度、调风量，得戳屏幕，而且要点进二级菜单，真的很分心。我现在的办法是直接用语音：“你好吉利，空调调到23度”，这倒还行，但调风向还是得动手。
3. 车机启动慢。刚上车打火，要等个十几秒才能完全流畅，倒车影像倒是出来得快，这点好评。

希望优化的：增加空调快捷手势（比如双指滑动调温度），高德地图升级到最新版（现在版本有点老，没有红绿灯倒计时），多给几个第三方APP。

四、油耗：不算省，但能接受

我大部分在市区开，早晚高峰堵成狗，表显油耗8.5-9.5L/100km。高速跑过最低6.3L。加满一箱油大概400块钱（92号），能跑500-550公里左右（纯市区）。跟官方宣传的6.8L肯定有差距，但说实话，这么大个SUV，1.5吨重，我觉得正常。你要是特别在乎油耗，可能买混动或者轿车。我一个月油费大概800块，能接受。

我的见解：别听网上那些“国产车油老虎”的梗。博越L的油耗在同级燃油SUV里，属于中等水平，不省也不费。如果你天天堵车，油耗上10也正常；如果你跑快速路多，能降到7个多。心态放平，车都买了，差那点油钱不如少抽两包烟。

五、空间和舒适性：家人都满意

我身高1米78，前排调到我舒服的位置，后排我坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多，翘二郎腿没问题。中间地台几乎纯平，后排坐三个人，中间那个人腿也不憋屈。后备箱巨大，我放过四个24寸行李箱+两个背包，还有空余。过年回老家，鸡鸭鱼肉全塞进去，爸妈都说这车能装。

座椅很软，但支撑够，我跑长途三个小时不腰疼。隔音嘛，市区开很安静，但上了高速到120km/h，胎噪和风噪就明显了。我开音乐音量到12左右就盖住了。如果你特别在意静音，可以换一套静音轮胎。

异味：新车头一周有点味道，我放了炭包，晒了两天，就散得差不多了。比某些合资车好多了。

六、我最喜欢的几个小细节

1. 头枕音响：导航提示音只从我耳朵后面的喇叭出来，不打扰车上其他人听歌或睡觉。这个设计，谁用谁知道，太贴心了。
2. 灯光秀：晚上解锁，贯穿灯带流动，迎宾灯打在地上，心情瞬间好。
3. 怀挡？不是，它是普通档把，但握感不错。
4. 门把手：是那种拉手式的，不是隐藏式，冬天不怕冻住。
5. 后排空调出风口+USB接口，照顾家人。

七、缺点再说几个实在的

1. A柱粗：左转弯的时候，得伸脖子看看，盲区有点大。
2. 后视镜视野偏小，习惯了也还好。
3. 无线充电板：充电慢，还发热，我直接关了，用线充。
4. 原车没有行车记录仪，得自己加装，走线有点烦。

八、我的最终见解：这车值不值得买？

如果你预算10-12万，想买一辆颜值高、空间大、动力够、底盘好的燃油SUV，博越L绝对值得考虑。它比哈弗H6更有个性，比长安CS75 PLUS更耐看，比合资车配置高出一大截。小毛病有，但没有硬伤。我开到现在大半年，没出过任何故障，没把我扔在路上。

什么样的人不适合买？

· 特别在乎油耗，每天堵车且充电方便，建议买混动或纯电。
· 特别在乎静音，高速跑得多，建议做隔音或买更高级别的车。
· 离不开实体按键，觉得戳屏幕烦，那这车你得适应一下。