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参加重庆试驾会，感受雷达RD6魅力！

1 181 发布于湖北 2023-01-07 16:45:14 只看楼主修改帖子

作为一个皮卡爱好者，我开过各种各样的皮卡，有高端豪华的，有平价实用的。近年来看着汽车市场发展，我越来越觉得新能源皮卡也会是未来的主流。最近雷达RD6这一款纯电皮卡在重庆开展试驾会，我自然也是要去参加一下的，正好跟你们来分享一下雷达RD6给我的感受。

外观我就不说了，大家看图片就好，这次主要想跟大家聊一下我试驾雷达RD6的感受，以及我对这款车的看法。

作为国内首款纯电皮卡，雷达RD6的性能还是可以的，车子毕竟是使用了专属M.A.P纯电平台打造的，性能和安全都有保障。雷达RD6性能上的优势在试驾中也很明显，车子动力传输很快，加速时的推背感也比较强，整体性能在我驾驶过的同价位皮卡中是比较好的。下车后跟一同来试驾的车友们讨论了一下，原来雷达RD6的百公里加速仅为6.9秒，难怪能给我这么好的体验呢。

除了性能之外，我还比较喜欢雷达RD6的空间。雷达RD6的乘坐空间和载物空间都挺大的，车子是四门五座的，在满足乘坐需求的同时也能表现出不错的载物能力。而且我感觉雷达RD6的空间布局很合理，车子有一个70L的前备箱和48L的后座隐藏储物空间，后斗尺寸是 1525*1450*540mm，实际试驾过程中我发现雷达RD6的后斗真的不小，再加上前备箱和车内后排的可放倒座椅，整个车子的载物能力非常强。

试驾过程中我还发现，相比于其他皮卡配置比较简单，雷达RD6整体的配置还是很丰富的。进入车里映入眼帘的就是双12.3英寸的大屏幕，车子也支持语音识别控制。试驾的时候给我最明显的感受就是很多功能都不需要手动控制，说一句话就可以了，同时车子还有全速自适应巡航、360°全景影像这些功能，开车的时候感觉很方便。可以说雷达RD6给我的感觉不像是一款皮卡，更加像是一辆加了后斗的轿车，开起来很舒服。

这次试驾会展出了各种改装的雷达RD6，改装的方式有多种，例如改装成拖挂车，能够有效拓展雷达RD6的拉货载物能能力，改装之后的雷达RD6再拉几个自行车或电动车绰绰有余。同时雷达RD6还有一个大优势，那就是可以在行驶过程中充电与放电，在必要的时候充当移动电源，随时给带的电动车、电器设备充电。这样电动车不需要等充满电再出门，也不会有忘记充电没法用的尴尬情况了。