热门
试驾雷达地平线谈感受，开起来根本不像大车！
上周就和雷达的销售预约了雷达地平线的试驾，无奈单位临时安排我出差一趟，中间耽搁了几天，今天总算是去试驾体验了一下，发现这车和我想象的根本不一样，下面咱就简单地聊一聊吧！
都说照片会“骗人”，我算是明白了，之前都是看雷达地平线的官图，整体看着不错，不过很多细节是看不到的，而今天去店里近距离看了一眼，有被惊到了。这车的前脸造型很霸气，封闭式格栅，再搭配两侧的分体式大灯，给我留下了很深的印象，车身线条处理地也很细腻，轮毂也是那种运动造型的，比较有力量感。
进入车内，雷达地平线的空间很大，所以无论我坐在哪个位置，腿部空间和头部空间都很宽裕，坐在里面也是比较舒适的。而车辆的静谧性也很好，看得出来雷达还是舍得下料的，再加上它本身是纯电车，所以即使是在急加速的时候，风噪和胎噪也不会传入车内，比较安静。
至于驾驶感受，这车的动力没毛病，好歹人家搭载的是一台高性能永磁同步双电驱系统，零百加速可以达到4.5s，因为我这次主要是在市区道路开，所以没办法做这个零百的实测，不过这车的加速确实不差，中后段的加速很带劲，操控感也很好，车子开起来的话，根本不像大车
当然啦，雷达地平线在各种路况的表现也可圈可点，爬坡度可达95%，涉水深度可达815mm等等，日常家用或者是农用肯定是没问题了，而且有专门的户外露营模式，开着它跋山涉水出去溯溪和露营肯定是完全没有问题的了。这次的试驾体验，也让我对雷达地平线有了更足的信心了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
