真实车主对领地一年出头的使用浅淡
     去年九月底入手汽油版最低配七座(本身想要五座，因为五座座椅放倒后有个巨高的台阶不能放平)＇。，选装了一把后锁，要问我为啥因为我知道这种车不保值，所以不想花更多钱去增加一些华而不实的配置，因为配置在二手车商里没屁用，最低配的配罢己经足够我用了。至于越野，我基本不越野，主要用途就是长途自驾兼顾一定脱困能力，越野对于领地来说，有点难为它了，这车本身定位就是长途自驾穿越类型的越野车，轴矩长，接近角离去角都太不行，注定不能中强难度越野，和那种短轴矩攀爬类越野车根本是两回事。所以对于这种前软桥，长轴矩的自驾穿越类越野车来说基本没必要加前锁，一把后锁足够使用(仅个人观点):当初就是看重大空间和MlCOK分动箱，唯独做工我相信是所有领地车主心中的痛，我这里不再讲了，没办法，上汽就这个吊样儿，我去看了新款普拉多和烈马的做工也糙的很。目前己行驶1.8万公里，没出现啥问题，连有一些车友所说的异响好象也没发现，唯一就是走烂路时悬挂差了点，对坑洼路面的过滤不太行，这点有点恼人，还有采埃孚的8AT太不聪明，急加速时不太愿意降挡，挡位很喜欢往上加，，所以高速上我都用手动模式开，不然动力来说不积极，真没我家明锐1.6手动挡好开，哎，开车还得真手动。说到动力，领地汽油初段动力比较庸懒，但中后段动力如果切手动摸式还是有点小猛的。目前国产中只有领地是真正五米级中大型硬派车，其它号称中大型的都是虚的，都是加上了后挂备胎的长度，实际长度只有4米8几，还有我最讨厌加了大电池的新能源越野车，奈何MD销量还这么高，大趋势这样没办法，不管怎样也改变不了领地的低迷销量和停产的局面＇，车没啥问题主要宣传不够，还有给那些新能源搅和了，国产纯油穿越类中大型的越野车其实一只手都能数过来，真没啥好选的，其实当初是想等全新福特撼路者的，可惜TM就是不引进，所以矮子里选高个儿，最终选了领地。好了还有好多能说领地这车的，打字太累，就说到了这儿了这就是一个一年多来真实领地车主，对领地的浅谈！！！