国庆期间趁着孩子放假，鼓起勇气决定自驾回老家（浙江－湖南）
单里程956公里，累计里程1912公里。
从未自驾这么远，只有我一人驾驶，一家老小，还好老家的新高速通车了，以前单程需要将近20个小时的路程，现在10个小时就能到达了。

驾驶体验：满意
电车本身提速就快，海狮07EV百公里在7秒左右（个人感觉，不是官方数据哦），尤其是在0-50的提速，起步超快，反应灵敏，确实好开。方向盘转向手感轻盈且精准，车上配置的驾驶辅助功能很多，像车身稳定控制、车道偏离预警系统和全速自适应巡航等。有了这些功能，此次长途高速可是帮了我大忙，尤其巡航功能非常智能，前面有车加塞能及时识别并减速，而且整个过程都不会很突兀，让我觉得很安全。中控台是15.6英寸的触控液晶屏，车机滑动非常流畅，各种功能也是非常的丰富，一路上视频播放就没停过～海狮07EV的音响效果也非常好，12个丹拿音响不是盖的！

充电体验：爽
全程1912km，满电出发，充电275度，共5次，都在国网充电桩充电，去程充电人非常少，海狮07EV这充电速度特别快，非常爽！！！基本开到20-30%左右就开始充电，它的最新升流升压充电技术真是牛，二十几分钟就从30%充到80%了，充满的话40分钟左右，基本就是休息一会儿、吃点东西就可以出发了。（小插曲：假期的路上一起充电的新能源车还是很多的，没有对比就没有伤害，我的海狮07EV充满走了，隔壁的电车才充一半，这让我很爽，哈哈哈！）

乘坐体验：舒适够用
车里3大2小，乘坐比较舒适。整车空间很充裕，前排和后排都很宽敞，尤其是前排座椅的多项调节功能让我觉得非常人性化，座椅加热和通风也都很实用，就是缺了按摩功能，哈哈！后备箱空间也是不错的，这次出行大包小包的塞了挺多的，表现非常不错。

总结
单程956km，算上充电与休息，基本开了10个半小时，驾驶体验好，但一个人开还是太累了，以后还是得让媳妇练车，长途两人换着开会更好一些。
不吹、不黑、不AI生成！不服来辩！