海狮07EV使用2个月——真city!!
我的海狮07EV提车两个月了,已经装了电池电机护板,也加钱贴了龙膜,整体体验非常好。下面聊聊我的使用体验~


外观:
不得不说黑武士真帅!


驾驶体验:
海狮07EV搭载的是e平台3.0 Evo和前双叉臂、后五连杆独立悬架,大家只需要知道,这个悬架的好处就是没有侧倾的感觉,遇到比较急的弯道不用把速度降得很低了,在操控上是又稳又舒适。目前我只用经济模式,动力够用了,别看是经济模式起步的时候照样比燃油车快。





空间体验:
前背箱空间挺大的,能放个20寸行李箱(这还是我接好朋友回国时偶然发现的,很惊喜)。后备箱同样不错,整个空间都没有凸起,放户外露营装备的时候都是直接往里面放,两个帐篷外加一些桌椅板凳都没问题。还有后排的横向空间很宽,实际坐3个体重150的成年人没有问题,不觉得难受。加上车顶有个全景天窗,所以车内的视线也是比较好的。


续航能耗:
周末两天开了400公里,补电充了56元,百公里14元,充电0.9元一度,基本就是16度电百公里,充电还有10%损耗,其实也就14个多点。中间一段开出了8.5度百公里,可算黄金右脚?这能耗相当优秀呀。
而且我发现海狮07EV的充电速度比其他纯电车要快很多!有一次和朋友们出去玩,我们一共开了3台车,2台纯电1台油车,和朋友一起充电的时候,发现我这车明显比他的车充电快。我是从40%开始充的,朋友是33%开始充的,等我充到80%拔枪的时候,朋友才充到62%,对比很明显了。


总结:
事实证明,海狮07EV是很有实力的。除了日常通勤,我还开着它出去玩了几次,每次出行它都没掉过链子,表现一如既往的好,有它真的让我很省心呢。

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