2025年7月30日，这一天是个永远值得回忆的美好日子，我提了这台比亚迪海狮07 EV2025款610智航版，全款落地16.8万元，为啥这么便宜那是因为用上了国家报废补贴，用我之前的别克凯越车报废享受了国家补贴，加上官方还有的优惠，总体算下来确实挺划算的。日子过得很快，到今天已经7个半月了，我的总里程也跑了11497公里，日常除了上下班，下班后还要从养鸡场给绵竹各大超市送鸡蛋，偶尔也开着车去旅游旅游。比如川西的叠溪镇松坪沟、松潘黄龙、九寨沟县九寨沟，从平坦的城市道路到崎岖的高原山路，海狮07ev陪我走过了223天的平凡日子。作为一名装了家用7kW充电桩的纯电车车主，这大半年的用车体验让我觉得：选纯电家用车，真的是无比正确的决定。

一、动力与操控：城市送货稳，高原山路顺。
我买的这款车是一款纯电SUV，海狮07 EV的动力输出平顺又有劲，平常上下班和送鸡蛋的使用完全够用。起步时电机响应特别快，没有迟滞的感觉，早高峰跟车、超市门口停车都特别灵活，哪怕后备箱装满鸡蛋箱，轻点电门就能顺畅的起步出发，根本不用担心动力不足。跑高速的时候，动力储备也很充足，超车干净利落，满载状态下也不会有“小马拉大车”的感觉。

最让我惊喜的是去年11月份几家人约起一起去川西自驾的表现。从绵竹到松潘、九寨沟的山路多弯又陡峭，这台车的底盘调校偏向舒适却不失支撑性，过弯时侧倾控制得很好，方向盘指向精准，开着不像一台SUV，反而很灵活。进去松潘境内部分路段海拔超4000米，纯电车型没有燃油车的高原动力衰减问题，电机低扭输出依旧强劲，爬坡不费劲，哪怕连续弯道，动力也源源不断，完全不掉从容应对。

当然，智能辅助驾驶也帮了我大忙。高速巡航时，车道保持和自适应巡航特别省心，长时间开车能缓解不少疲劳。我特意在导航里设置了超速驾驶屏摇红提醒，这个功能太实用了，好几次都帮我避开了叔叔的隐藏移动测速，避免了扣分罚款，阿坝地区很多路段都有移动隐藏式测速，防不胜防，提前减速通过，大不了就是晚几分钟到达目的地。
二、能耗与补能：家充太香，成本比坐公交还低。

我装了家用7kW充电桩，只要回到家方便的时候就插上枪，补能简直不要太省心。晚上睡觉前充上电，第二天早上就能满电出发，完全不用跑快充电站给1块甚至一块多的电价。家充电价便宜，算下来每度电才3毛多，相比以前开油车每个月六七百的油钱，简直是天壤之别。

日常市区通勤+送鸡蛋，温柔驾驶的情况下，电耗基本稳定在14-15kWh/100km，610km的CLTC续航，实测能跑450-500km，完全能覆盖我一周的用车需求，甚至周末短途自驾也不用特意补能。冬天开暖风或者高原低温环境下，电耗会涨到18-20kWh/100km，续航会打个七折，但对于我这种有家充来说，完全不用担心电用多了，回家插上枪就解决了。

长途自驾川西的时候，我也试过在服务区快充补能，从20%充到80%只要25分钟左右，正好可以下车吃点东西、活动一下，一点都不耽误行程。不过有家充之后，我基本很少用快充，毕竟家充的成本实在太低了，算下来每公里才几分钱，比坐公交还省。我去松潘这次充电都是接近两块钱一度电，简直太心疼了，不过出门了再贵也得忍着。
三、舒适与安全：送货不颠，长途不累。

舒适性方面，海狮07 EV基本上对得起家用车的定位。座椅包裹性很好，长时间开车也不会觉得累，每天下班之后送绵竹各大超市都得去送一次鸡蛋，一天下来腰和腿都没什么不舒服。后备箱空间宽敞，放满鸡蛋箱也绰绰有余，而且底盘滤震不错，哪怕走坑洼的乡村路，也没有啥抖动得那么厉害，不用担心鸡蛋被颠碎，这对我来说太重要了。

隔音效果也超出预期，高速110km/h以内，车厢里安安静静的，听歌、打电话都不受影响。安全配置也很到位，360°全景影像在超市门口窄路停车车、乡村路会车时特别实用，能清晰看到周围情况，避免刮蹭。紧急制动时，ABS和车身稳定系统响应及时，哪怕遇到突发情况，也能稳稳停住，让人特别安心。50瓦的无线充电速度特别快，基本上半个小时就能把我的手机从40％充满，再也不用到处找充电站插u***接口充电了。

四、用车成本：首保免费，整体开销节省太多。
这7个半月的用车成本，算下来真的很亲民。电费方面，家充太省了，半年多电费才花了不到800块，平均每个月才100块钱左右，比以前油车的零头还少。保险方面，第一年费用稍微贵一点，不过也是正常水平，后续续保应该会更便宜。

保养方面，我已经做了首保，完全免费，4S店师傅检查得很仔细，轮胎、电池、底盘都看了一遍，还提醒我送鸡蛋时要注意后备箱重物摆放，避免影响车辆平衡。唯一的固定开销就是每个月有100块的车位管理费，说实在的自己花钱买的车位还得给别个交钱，除此之外没有其他额外费用，整体算下来，每个月用车成本才200多块，当然这个是没有算保险费用的，比起之前开油车省了一大半还多。

当然，这台车也不是完美无缺。车机系统偶尔会有小卡顿，高原偏远路段信号也会变差，但这些小毛病都不影响我的日常使用，毕竟新车嘛，过多的啥问题我都还没有出现。2026年3月11日早上我送儿子读书在绵竹市滨河路紫岩路口因为前面是红灯我就刹车，只听咚一声响，车子晃动了几下，我知道遭了，被追尾了，赶紧下车一看，果不其然被一个跑野旳的三轮车追尾了。跑到车屁股后面仔细检查了，三轮车车轮撞到我的车的后保险杠，再仔细看了看，还好没有装凹进去，只稍微有点轻微的印子。要不是急着送儿子我真要报警处理这些横冲直撞的不讲武德的三轮车。不过说真的，我的车用料还真不错，下图就是被撞的位置示意图，洗车之后就基本看到被撞的痕迹了。

总的来说，这七个半月11497公里的体验，让我觉得海狮07 EV是一台特别适合我自己的、实在的一辆车、我的车对我来说动力完全够用、能耗也非常低、同时兼顾舒适与安全的一款家用车，完全能满足我上下班、送鸡蛋、长途自驾的所有需求。