身边有不少朋友现在买车也不买纯电或者纯油车了，都奔着混动车方向去了，这也让我迫切的想要了解混动车的实力究竟是如何，趁着这次在4S店处理事情，我也试驾试驾吉利的星越L增程电动版，它也是台可以上绿牌的混动车，正好借此机会体验感受下。
我觉得星越L增程电动版在混动车型里算是比较实惠的了，像什么问界，理想，蔚来这些品牌车型都要三十万左右了，而它的最高配才25.37万元，我还刻意与4S店销售聊了聊终端优惠价格能够优惠4万左右，这样算下来绿牌免购置税，再加上保险的话裸车下来也才23万出头吧，再结合这款车本身的产品力我觉得很有性价比。它的外观给我第一感觉就是豪华大气，不管是整体的设计或者用料都很不错，我蛮喜欢它的前进气格栅，不同于燃油版星越L那种直瀑设计，星越L增程电动版这种晶体的造型很有未来科技感，搭配上会发光的吉利车标明显更好看了许多，同时尾部的贯穿车灯开启之后也很有视觉美感。
试驾的时候我看到它的混动系统不仅具有丰富的驾驶模式，同时还有增程模式，可以说在同级别车型里还就只有星越L增程电动版能够给到，另外试驾车的亏电油耗是百公里5.6升，这样的油耗我觉得挺低的，即便是没电也能够把它当做一台油车开，可以解决纯电新能源车这种里程焦虑问题，但是可别忘记这款车的综合续航能够做到1250公里啊。
可能有些人觉得星越L增程电动版的定价有些贵，可是我觉得不能够拿它去对比一些纯燃油车，因为它的动力系统完全不一样了，在这块成本会有明显的差别，而且它还有有目前最先进的平板电池，我觉得价格方面还是比较合适，特别是优惠之后更有性价比了，另外也不要把它当做台紧凑型SUV，从车型尺寸以及内部空间表现，星越L增程电动版都已经完全堪比许多的中型SUV，它被定义为紧凑SUV似乎有些贬低了，哪怕去和那些级别更高的车型对比我觉得它也不会弱。