最满意的就是空间吧，我可是很用心的把车内的每个空间都好好的利用了一番，衡量了一下，没有出现任何的问题，能够打保票的说它确实是能够满足我日常生活中的一切使用状况的，大大的后备箱还没怎么利用，所以空间性能只会提升，不会缩减。

外观设计的还是挺有新意的，并没有拘泥于传统的设计风格，要比其他同价格的车子看起来更加的有创新感，第一下子就给我留下了很深刻的印象，平常开车出去的时候，各种回头率收获的也是蛮高的，给我带来了前所未有的优越感，总感觉自己开着它出行的时候气场都变得很不一样，而且为了跟它更好的搭配，我还习惯性的把自己也进行一番装扮，人和车都是非常干净、利索的去应对一些场合。

我个人是比较在意空间情况的，因为我觉得空间呈现的如果足够到位，乘坐不拥挤的话，那么整体的舒适性也能够提升一个档次，平常放东西或者是有其他用处的时候也能派上用场，本来买这辆车我就是拿出了大部分的积蓄，肯定是想着方方面面都足够的优秀，能够派上各种各样子的用场，这个空间在我全面利用下来，不论是前排的空间还是后排的空间，对比之下差距并不会那么的明显，反正前排的空间能够满足我坐在前面轻而易举的去操控这辆车子，后排的空间也能够满足我正常的坐姿坐在里边，后备箱在视觉上给人的感觉储物能力也应该差不到哪去，但我在生活中很少应用到，所以还是会显得有一些浪费。

说到续航的话，其实我并不是很有经验，因为以前一直都是开油车嘛，不知道如何去磨合，但自己也是逐步的吸取教训，改变用车方式，改掉自己的开车坏习惯，所以近段时间整体的续航数值感觉要比刚开始提车那一段时间提升了不少，提升的情况还是很明显的，平均百公里电耗也要比一开始的时候低了一些，每小时的耗电量也变得越来越低了。

电车在驾驶的过程中手感呈现还是挺不一样的，比较别致，最为突出和明显的就是觉得要比燃油车开起来更加的轻巧一些，因为我之前的那辆车是油车，所以在这种对比之下会有一定的评判，方向盘更轻松了，像我们这种老司机比较在意的还有动力情况，它的动力也已经给我呈现出了很上头的感觉，上手操控的时候手感足够的充沛，跑高速的时候整体的动力展现的情况会更加的充实一些，要比日常的市区路段更有爆发性，因为市区路段限速的地方比较多，所以是会埋没它的真实实力的。