尺有所短寸有所长，这是我一直以来看人的观点，对于车子，我也是抱着这样的看法。拿日系举例子，日系就是三大件靠谱耐用，省油的功夫可以说是行业最顶尖的，把轻量化做到了极致，当然，毛病是什么大家也心知肚明，这里我就不多说了，免费惹日系粉不高兴。咱们国产车这些年的进步是有目共睹的，当然，差距在哪里咱们也要承认。硬的拼不过，咱们就来软的，用料给足，配置给足，对于一部分人说什么配置没用，这点我不敢苟同，无论是各种辅助驾驶功能，还是一些科技配置，这些东西有肯定是比没有强，大可不必为了别人节约成本去找理由。新能源这一块，已经是一个新领域了，而且咱们国家还要更领先一点，我说这个应该没什么人再反对了吧？像岚图这样的国产品牌，依然承袭了国产一直以来的优点，舍得用料，舍得花钱，舍得给配置。买油车暂且不说，如果是买电车，咱们的性能更优，配置更好，内饰更好，这还有什么可说的呢？

买新能源，续航也是个大问题，追光在这方面的实力还是可以的。我试驾的这台是长续航版本，标定续航已经过七百了，不过那是理想情况，正常能跑六百多现在已经是拔尖的水平了。另外现在订车免费送加装包，各种新鲜玩意都有，如果我买的话，我应该会选低配，五百多的续航，平常通勤的话完全够用了，三十二万的裸车，配置和别的车满配也差不多，性价比最高。

车机屏不仅是看起来华丽，用起来也比较给力。很多功能可以实现智能语音识别，识别的精准度也比较高，哪怕是一些有歧义的语义，它也可以自己去分析辨别，小脑袋瓜是真的很聪明。很多车友应该对车机功能深有感触，对比一些堪称人工智障的车机，追光这样的才叫人工智能，不求和人一样聪明，至少能帮着开车，这样的配置也才有意义，不是么？