大多数车主都有一个头疼的问题，那就是搭人的时候，坐第二排的人基本上是只顾自己上下车舒服，再不管是否自己的脚是不是飞毛腿，真的恼火。
甚至有的人坐第二排还翘个二郎腿，把第一排的座椅后面和扶手箱后面踢得脏兮兮的不说，有的脚重的话直接把后面刮花。如果是下雨天那就更不要说了，我的车都还好，第二排空间特别大，加上第一排座椅和扶手箱下面都是用的pvc材质，不过一年多的用车，即便平常很少搭人，一样没有幸免。

看嘛，这个印迹就擦不掉了，真的心疼死了，说真的，不是我小气的话，很多时候有人搭车我都是用一些理由推脱了，真的是我花二十几万的车我自己享受不来吧，弄脏了，弄坏了还不是我得自己掏包包，有些人坐完车一句道谢的话都没有。

我的追光phev上市以来销量一直比较拉胯，所以我在购物平台搜索了好久才搜索到一款扶手箱皮质饰板，既可以做装饰，最大的用处就是防止扶手箱后面被踢脏踢坏。钱不贵，45块钱。

改装工具:简刀
改装材料:防撞踢
方改装法:粘贴、裁剪
价改装格:45元
改装效果:优秀
改装过程:

第一步:清洁
首先得把扶手箱后面的位置清理干净，这样才能粘贴得牢固紧实。因为防撞踢是通过粘胶固定的，如果这个位置是织物材质还没办法施工呢。做清洁过程挺简单，首先把我的两层脚垫取开放在一边去，然后用干湿毛巾使劲擦拭需要粘贴的位置，这个很快，两分钟搞定。

第二步:裁剪
上面介绍了购物平台关于我们追光车的改装配件那是少的可怜，买回来之后发现改装踢的宽度宽了一个粘胶贴的位置，本想退了又找不到别的产品，加之改装踢的上面部分跟到我的车的扶手箱的弯曲线条完全一致，所以想想那就自己把下面靠地板的位置裁剪一部分。

说动就动，一剪刀下去，比了一下，基本上裁剪的不多不少，接下来就再修剪一下毛刺，再怎么说还是需要弄得整整齐齐才能配得上我的车嘛。几番捣鼓，我的剪刀也挺锋利，裁剪得还行，整个裁剪用时3分钟。

第三步:粘贴
首先将开先裁剪部分的粘胶贴取下来，需要重新固定到裁剪好的防撞踢上面来，这个还是得使用剪刀小心翼翼的操作，因为这三个粘胶贴是用缝纫机缝制在防撞踢上面的，还好一面是粘胶，一面是毛刺勾，粘好以后贴上去就挺实在的。

弄好之后就开始撕掉粘胶贴上面的盖纸，这个盖纸是铜版纸的，比较好撕掉，也没有多余的纸留在粘胶上面。如果是其他纸，那个粘胶就报废了。撕掉摇之后，就开始今天最重要的步骤:安装防撞踢。

这里需要注意，因为粘胶四个面都有，而且粘性很强，所以我小心翼翼的先把正面粘好，粘的时候特别注意两边尽量没有粘到其他位置，不然撕掉再粘就要影响粘胶的牢靠度。然后一只手压一只手捋，一点一点先把左面粘牢靠。接下来再用同样的方法粘右面。还好操作比较顺利，一点一点在检查压实。

这是粘好后的效果图，大家看看怎么样。我是觉得比较美观而且非常实用，整个粘贴过程花费15分钟。

第四步:清理
接下来就是清理产生的垃圾，如果当初生产的厂家把尺寸做得再合适一些，基本就没有垃圾产生，这样裁剪下来对厂家来说就是浪费，对我来说就是费时费力。垃圾清完重新铺好脚垫，真的挺不错的，看起来还是比较顺眼。

这下我就不再担心扶手箱后面被踢了，这个清理起来也比较简单。这个改装过程用时25分钟，这是一次成功的改装过程，中途也没有返工重做的工序，我都为自己的改装感到高兴。