2026年1月10日，我从四川绵竹出发，自驾返回陕西汉中老家过年。全程走茂遂高速、成都都市环线高速、京昆高速，总里程425公里，天气晴好，实际用时7小时左右，中途在四川广元停留一晚，顺便游览明月峡，算是一次兼顾返乡与短途休闲的自驾行程。
车型：岚图追光phev超长续航行政版
路线：绵竹市—绵阳市—广元市—汉中市
时间：2026年1月10日—11日

出发前我按长途自驾的常规流程检查车况，四个轮胎胎压统一调到2.9bar，刹车、油液、灯光、门窗都逐一确认正常，车辆状态稳定，完全适合长途高速行驶。我开的是追光phev超长续航行政版，高速行驶整体表现很扎实。混动模式下高速巡航动力储备充足，发动机与电机配合顺畅，提速过程线性平顺，还有不错的推背感。时速80到110公里区间再加速，动力响应很及时，就算后备箱满载行李，超车依然干脆利落，不拖泥带水。

全程电耗相对偏高，基本在22kWh/100km左右，一方面是高速风阻大，车速快，另一方面山区路段上坡多，这个能耗我个人是可以接受的。车辆底盘调校偏稳重，经过桥梁和横风路段时车身不飘，方向盘手感均匀，长时间驾驶不累。视线好的路段我就直接开启全速自适应巡航，大大减轻脚感疲劳。悬架支撑也很到位，过弯道侧倾控制得很好，车内乘坐姿态平稳，家人坐着也舒服。风噪与胎噪控制在合理水平，车内正常语速交流完全不受影响。

全程以高速为主，路面整体平整。茂遂高速与成都都市环线高速车流量适中，通行顺畅；转入京昆高速之后，货车和长途车辆明显增多，车道保持和跟车距离需要更加留意。全程425公里不算短途，我以匀速驾驶为主，中途进服务区休息两次，每次15分钟，下车活动腰腿，缓解久坐疲劳，安全第一。

全程我都使用油电混动舒适模式，驾驶体验整体平稳。唯一不太舒服的是高速限速时起时伏，隧道和桥梁路段基本限速80km/h，跑起来有点憋屈。转向与制动响应正常，方向盘握感舒适，长时间驾驶没有明显不适。从广元出发之后，京昆高速区间限速特别多，对急性子驾驶员来说确实不太友好，但从山区路况安全角度来说，这样的限速也有一定道理。整条路线规划直接，导航无偏差，高速路网衔接顺畅，从川西到川北再入陕南，一路路况良好，没有突发拥堵或施工影响。

路途上从绵竹出发，经德阳、绵阳，向北进入广元境内，地貌从平原慢慢过渡到山地，植被和山体轮廓变化非常明显。进入广元段后，高速基本沿着嘉陵江延伸，峡谷与江流并行，风景和川西平原完全不同，视觉体验很舒服。

本来一天时间足够赶回汉中，但是无数次路过广元都是匆匆忙忙而过，这次干脆中途在广元下高速，直奔心心念念的明月峡。这里是古蜀道上最核心、最艰险的一段，素有“蜀道咽喉”“中国交通史博物馆”之称，门票每人70元，停车费10元，走进去才明白什么叫真正的“蜀道难”。

景区依着嘉陵江峡谷而建，两岸绝壁如刀削斧劈，直插天际，江水在峡谷间奔腾，因为是枯水季节，水流平缓，呈绿蓝色。我们走的是修复后的仿古悬空栈道，木板铺就，紧贴悬崖而建，脚下就是几十米深的湍急江水，走在上面既有几分惊险，又能沉浸式感受古人行路的不易。岩壁上还清晰保留着先秦到明清时期的凿孔，密密麻麻，都是当年架木为路、连通川陕的历史痕迹，一摸一看，历史厚重感扑面而来。
 

峡谷里最震撼的就是六道并行：古栈道、金牛道、纤夫道、嘉陵江水道、老108国道、宝成铁路同框汇聚，一步穿越千年交通史。沿途还能看到古驿亭、兵寨遗址、纤夫雕像等细节，边走边看，仿佛能看见当年商旅往来、马帮铃响、军士行军的画面。站在临江观景台上远眺，两岸奇峰对峙，江水蜿蜒，火车在江对面隧道中穿梭，公路在山腰盘旋，与千年古栈道相映成趣。

这一刻才真正体会到李白笔下“蜀道之难，难于上青天”的意境，不只是险峻，更是震撼。自然风光雄奇，人文底蕴厚重，拍照也非常出片，这次专门绕路35公里过来都值得，确实不虚此行。

当晚住在广元市区，广元作为旅游城市，节假日酒店价格明显偏高。我选的一家普通商务酒店，一晚就要320元，但设施、卫生和服务都跟不上价格，性价比不高。房间大小、配套和同价位其他城市相比没有优势，旺季溢价明显，这是本次行程里最不满意的地方。

第二天从广元出发，继续走京昆高速向汉中行驶，山路弯道与坡道明显增多，驾驶时车速控制更谨慎，连续隧道群一个接一个，全程注意保持车距和正确使用灯光。追光phev在连续隧道和坡道路段表现亮眼，动能回收与动力切换自然，下坡时车速稳定，不用频繁踩刹车，驾驶轻松又安全。接近陕川界，气温和空气湿度略有变化，路面依旧干燥，晴好天气一直保持到抵达汉中。

全程能耗稳定，高速匀速行驶能耗表现正常，续航无压力。出发前补能充足，到达汉中后剩余续航依然够用，中途不需要再充电加油，对返乡赶路来说非常省心。

总结这次春节自驾返乡，给大家几点实用参考：
路线优先选茂遂高速转成都都市环线再入京昆，全程高速直达，少走国省道，节省时间也更安全。天气晴好时，425公里用时7个多小时驾驶属于正常节奏，不赶路也不拖沓。中途停靠广元歇脚+轻游玩很合适，明月峡值得一看，人文与自然结合，体验感很扎实。广元住宿建议提前预订，旅游城市节假日价格上浮明显，普通酒店性价比一般，大家可根据预算灵活选择。

最后提醒：车况良好是长途自驾的基础，出发前逐项检查不要省略。高速尽量保持匀速，少急加速急刹车，既安全也利于能耗控制。连续驾驶不超过2小时，进服务区活动身体，避免疲劳驾驶。途经山区高速，注意横风、坡道和限速，提前减速，不随意变道。这次绵竹到汉中的回程自驾，整体路线顺畅、天气适中。小遗憾是广元住宿性价比较差，全程电耗油耗偏高，主要是为了节省时间，不想中途充电，近300公里都是燃油跑出来的。全程395公里、7小时车程，驾驶轻松，追光phev表现稳定，顺利平安返程回家过年。@ikukimoji @绍兴车友2654545 @热爱夏天 @我就知道1234 @步行者02 @z7RFb @888MF @添针舞斜 @JDMloli @卡卡西忍 @V苍茫大地 @福州车友9438243 @天津车友2041390 @休斯敦必胜11825 @成都车友2042030 @爱吃黄焖鸡米饭的我 @天津车友1170257 @唐山车友9023952 @汽鑫 @大豌豆恋e家 @老本4754 @然后呢Anni @sr冰可乐 @桂林车友2298119 @阜阳车友6153881 @汕尾车友2217084 @疯子之鱼 @杭州车友6985729 @悦然心动1206 @昆明车友4195455 @汽车爱好者1847 @宋超爱你 @东莞车友4595846 @杜杜皮 @钟哥哥0205 @恒鋮 @之家车友6615221 @火云邪神邪剑仙 @給俺壹呮煙 @gnoy5224 @湘潭车友5176373 @ZJ200401 @小当家0101 @夜煞星辰 @anohpdetbse @大庆车友5195073 @chemin @苏州车友4665902 @温州车友6652524 @上饶车友6620261